幾天之后。
海軍的幾位領導坐在一起，正在討論未來新型導彈護衛艦的事情，在桌子上，赫然擺著楊帆所繪制的054A型導彈護衛艦的彩圖。
彩圖上，054A的細節清晰可見。
它呈幾何切面的外觀非常獨特。
顯然，幾位領導都已經認真的看過這張彩圖，他們都有一點被打動，這才聊了起來。
“這是東海艦船設計所的一位同志繪制的，據說是他心目中未來新型導彈護衛艦的樣子，獨特的幾何切面說明它具有隱身性能，相陣控雷達，導彈垂直發射系統，這些無不在說明，這是一款性能非常出色的導彈護衛艦。”
另外一位領導贊同的道：“對，它肯定非常的出色，相比之下，我們現在的053型護衛艦確實顯得落后了一點。”
這一點，大家都同意。
身為海軍的領導，對053型導彈護衛艦當然十分的了解，這只是第一代導彈護衛艦，和目前西方先進國家開始列裝的第二代導彈護衛艦相比，性能差距很大，存在明顯的代差。
其中一位海軍領導道：“我們的052型導彈驅逐艦研制進展順利，首艦已經開始航行試驗，2號艦也已經在東海造船廠開工建造，我們是否可以開始新一代導彈護衛艦的可行性研究。”
這個......
其他幾位領導顯得有一點遲疑，有人比較擔心的道：“按這幅圖上所畫，新一代的導彈護衛艦需要相陣控雷達，導彈垂直發射系統，而這些東西我們都沒有，要研制這樣的導彈護衛艦，技術難度很大。”
現場一下子安靜下來。
是啊，技術難度太大。
幾位領導都沉默了，國內的情況，他們是十分清楚的，知道現在上馬新型導彈護衛艦，可能太早了一點。
倒是有一位領導打破了這種沉默，提醒道：“當初，我們進行052型導彈驅逐艦可行性論證的時候，情況也和現在差不多，很多東西我們都沒有，最終還是一樣研制成功，我們的首艦都已經開始航行試驗。”
良久。
其中一位領導道：“新一代導彈護衛艦我們肯定要設計研發的，這樣吧，一些工作我們做在前面，為這一款導彈護衛艦將來的設計研發打基礎，有源相陣控雷達，導彈垂發系統，我們可以開始立項研發，等具體一定的條件之后，我們就開始新一代導彈護衛艦的可行性論證。”
“我看可以。”
“我贊成。”
其他幾位領導紛紛表示同意，先進行一些東西的立項研發，為將來打基礎。
有一位領導更是道：“相陣控雷達，導彈垂直發射系統，這些東西將來的052艦也用得上，現在開始進行投入，我看可行。”
幾位領導很快就統一了意見。
先帶動雷達、武器系統的研制和發展，為將來打基礎，且這些東西也正是052艦所需要的。
東海艦船設計所。
楊帆當然不知道自己繪制的那張彩圖到了海軍領導們那里，且海軍準備立項有源相陣控雷達、導彈垂直發射系統等雷達、武器系統方面的研究。
這些天，楊帆主要在關注兩件事情。其一是首艦的航行試驗，其二是2號艦的建造。
前幾天，首艦進行了航行試驗之中的“主機航行試驗”，比較順利，這艘052艦已經返回東海造船廠，依舊停靠在碼頭邊上。
主機航行試驗主要包括主機平衡試驗、主機負荷試驗、主機性能試驗等等。這些試驗一一完成。
再過十來天，首艦又將開始航行試驗，且是非常關鍵的測速試驗。按照設計參數，052艦的最高航速可以達到32節。
東海艦船設計所經過詳細的計算得知，理論上是可以的，但實際能不能達到32節呢？
這就需要進行測速試驗。
這關系到052艦的主要性能，屬于非常關鍵的一項航行試驗，作為設計單位的東海所，作為建造單位的東海船廠，都將派人參加。
十幾天的時間一緩而過。
今天是首艦進行第一次測速試驗的日子，一大早，楊帆帶著動力系統設計室副主任李正軍，以及韓江和一名資深技術員李習明，一行四人早早的從東海所出發，前往東海造船廠。
沒有要單位的小車，楊帆習慣性的開自己這輛大越野，一路上交通狀況良好，三、四十分鐘之后，距離東海船廠近了。
韓江坐在副駕駛位置，“帆哥，你這輛車坐著真舒服，比我們所里面的那幾輛吉普車強多了。”
在舒適性，駕駛性方面，這輛車當然要強多了。
楊帆一邊開車，一邊笑著道：“有機會，我們找一個沒車的地方，給你練兩把，怎么樣。”
聞言，韓江大喜，“真的呀，那就這么說定了。”
他已經報考了駕照，正在練車，手癮正大這呢。
坐在后排座位上的李正軍和李習明心中道，韓江和楊總助理的關系真好，這種關系讓人羨慕啊。
一路上大家也聊了即將開始的測速試驗，身為動力系統副主任，李正軍還是有一點擔憂的。
這不，他又道：“我們的最高設計航速是32節，不知道能不能達到這個速度，如果達不到，將怎么樣進行動力系統的調整呢？”
見他這么說，韓江和李習明也有一點擔心起來。
韓江詢問道：“帆哥，如果真的達不到32節的最高航速，我們真的要進行動力系統的調整嗎？”
楊帆一笑，自信的道：“我們采用的是十分先進的聯合動力系統，32節的最高航速，我看沒有問題。”
沒有人比楊帆更清楚這種動力系統的強大。
現在的052排水量還不到五千噸，達到32節航速肯定沒有問題，這一點楊帆有十足的信心。
在將來，052艦進行不斷的發展，排水量達到六千多噸，航速達到32節以上也沒有問題，現在就更加沒有問題。
當然，那個時候動力系統也進行了改進，尤其是燃氣輪機的功率進行了提升，盡管這樣，現在不到五千噸的排水量，最高航速超過32節是應該沒有問題的。
越野車很快就達到了碼頭邊。
停好車之后，一行四人登上了這艘052艦，很快，楊帆就在艦上見到了陳紹華、鄭先學等人。
雙方見面，一陣客氣的寒暄，然后，陳紹華道：“楊帆同志，我來給你介紹一下，這是軍方航行試驗的負責人呂明發同志，也是首艦的臨時艦長。”
這是一名四十幾歲的海軍上校，皮膚微黑，顯得十分的剛毅，他走過來幾步，敬了一個軍禮。
“楊帆同志，早就聽說過你的名字，今天終于見到你本人。”
楊帆回了一個軍禮，笑著道：“呂上校太客氣了。”
旁邊的韓江佩服的看了楊帆一眼，心中想道，不愧是帆哥啊，真牛氣。
人家是海軍上校呢，居然可以談笑風聲。
如果換成是我，早就有一點緊張。
李正軍則心中道，楊總助理的名氣真大，海軍的人都聽說過他的名字。
楊帆面色平靜，和呂明發聊了幾句之后，詢問道：“什么時候可以起航開始試驗呢？”
呂明發道：“排水量很快就會測量出來，然后，我們就可以開始起航。”
一會兒之后，排水量測量完畢，作為實驗數據記錄下來，一聲汽笛之后，這艘052艦離開東海船廠的碼頭。
看到船已經開動了，旁邊有一名海軍上尉道：“我們的052艦最高設計時速是32節，它真的能達到這么高的航速嗎？”
“我看夠懸。”
“達不到32節，最高航速能到30節，我看就非常滿足了。”
這些話語不但飄進了楊帆的耳朵之中，也飄進了呂明發的耳朵之中，曾經擔任過051型導彈驅逐艦的艦長，也曾經擔任過053型導彈護衛艦的艦長，他對航速的重要性太清楚了。
當然也非常熟悉051艦和053艦的航速情況，聽說052艦的航速最高可以達到32節，他也是有一點懷疑的。
理論上是一回事，設計最大航速32節，但實際可能又是另外一回事，經驗告訴他，設計最大航速32節，可能實際最大航速也就30節的樣子。
見戰友們在這樣討論著，呂明發也問了起來，“楊總助理，我們052艦的最大實際航速能達到32節嗎？”
楊帆自信的回答：“應該可以，甚至我認為會超過32節。”
什么！
這不可能吧。
呂明發在驚訝之余，提醒道：“我說的是最大實際航速，而不是最大設計航速。”
楊帆點頭道：“我說的就是最大實際航速，它超過32節應該是沒有問題的。”
不止是呂明發，旁邊的人也聽得清清楚楚，尤其是那些海軍的人，他們一個個流露出不相信的神色。
剛才的那名海軍上尉大聲的道：“不可能，那可是32節的實際航速呢。”
楊帆自信的一笑，非常有把握的道：“我說可以，它就可以，實際最大航速達到甚至超過32節，沒有一點問題。”
真的嗎？
真的能達到32節嗎？
呂明發心中漸漸的熱切起來，希望早一點達到測試海域，測試一下最大航速到底能達到多少。
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