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第一百七十七章 載重移動平臺

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  楊帆國慶的婚禮,大家津津樂道。

  江大海呢,感到倍有面子,十分的滿足,不但有滿滿的五十桌,也來了很多的大領導,那天,他又有一點喝高了。

  楊芳看著自己的弟弟結婚,終于了卻的一樁心事,數次在心中道,爸,媽,你們在天堂看到了嗎?楊帆他結婚了,成家了,新娘子是青梅竹馬的江巖,他們兩口子很幸福!

  結婚之后,楊帆也享受了一段蜜月之旅。

  這個時代還很少有出國游,于是,楊帆帶著江巖,好好的來了一次國內游,看了聞名天下的蘇杭,體驗了江南水鄉水霧裊繞,甚至還去了一趟幾百公里之外的南京。

  十余天的旅程,感覺非常不錯。

  休完婚假,回到單位上班,不少同事熱情主動的和楊帆打著招呼,有一些還特地提了提國慶那天的婚宴。

  施偉和楊帆關系是不錯的,看到上班之后的楊帆,他笑著說楊帆真是人生贏家,不但新娘子漂亮,而且有一個這么有錢的姐姐。

  幾乎所有的人認為,婚宴這么隆重,這么大的規模,這么高的規格,肯定是因為楊芳的緣故,因為只有楊芳才有這個財力。

  楊帆一笑,并不在這件事情上解釋什么。

  上班幾天之后,漸漸的進入工作狀態。

  今天宛如平常一樣,楊帆早早的到了單位,準備開始一天的工作,剛坐下來沒有多久,陳紹華的電話打了過來。

  “楊帆同志,聽說你已經上班了。”

  楊帆爽朗的道:“已經上班好幾天了,你們東海船廠怎么樣呢?”

  首艦的建造,楊帆還是一直比較關注的,不但因為自己是設計單位的一員,而且因為首艦的建造采用了自己提議的總段模塊化建造法。

  陳紹華哈哈一笑,“我們的建造還算比較順利,但在建造過程之中也出現過一些問題,怎么樣,有空過來看一看嗎?”

  起碼有二十幾天沒有去東海船廠,既然已經上班了,還真想去那里看一看,于是,楊帆爽快的道:“行啊,那我現在就過來。”

  “我在辦公室之中等你,然后我們一起去生產制造現場看一看。”陳紹華道。

  聊了幾句,掛了電話。

  楊帆快步走出了型號辦,在小車班要了一輛車,很快就到了東海造船廠,直接走進了陳紹華的辦公室。

  “來,來,先喝茶。”

  陳紹華很熱情,招呼楊帆在沙發上坐下來,并端了早就泡好的茶過來,茶水溫熱,應該泡好有幾分鐘。

  端著茶喝了一口,兩人聊了起來,主要是首艦目前的建造情況,這也是楊帆十分關心的。

  陳紹華介紹道:“分段制造,以及船體結構件裝焊進行得不錯,基本沒有出什么問題,但也發現了一些其他的問題......”

  目前出現的問題主要是工藝裝備不足,準備不夠充分。

  楊帆一邊聽著,一邊點一點頭,這也算是比較正常的,畢竟是首次建造052艦,不可能什么東西都早就準備充分。

  經過了首艦的建造之后,各種工藝裝備也就會漸漸的準備充分,不管是工人、生產管理者、還是技術人員,大家都會積累一定的經驗,如果再進行第二艘052艦的建造,會順利得多。

  雖然目前出了一些問題,但陳紹華還是比較高興的,自豪的告訴楊帆,總段模塊化建造法真不錯,很多工作在車間內完成,工人們的工作環境大大改善,且建造速度也比較快。

  聊了一會兒,陳紹華起身,客氣的邀請道:“走,我們去生產制造現場看一看,怎么樣?”

  楊帆也正有這個想法,已經二十幾天沒有來東海船廠,確實想去看一看生產制造情況。

  兩人再次走進了分段制造車間。

  這也是這個東海船廠最大的制造車間,整個車間內,一片忙碌,看上去也非常的喜人。

  已經明顯看出來,多個分段在進行焊接,有兩個分段已經快接近完工,也能看到一些船體構件在進行焊接。

  船體構件,包括如肋骨、橫梁、肋板、外板等等。

  船體分段制造,包含了船體零部件的制造。先是船體零部件,然后是船體構件,再然后是船體分段。

  包括的設備有起重、電焊、氣割和壓縮空氣設備等,以及管道、平臺和胎架等。其中平臺和胎架是船體分段制造的兩大類主要工藝設備。

  “怎么樣,我們的進展還不錯吧。”陳紹華的語氣之中透著一股自豪,顯然,他自己對目前的進展很滿意。

  感受到這火熱的制造場景,看著這些正在制造之中的分段、船體構件等,楊帆道:“你們的進展真快,有一點出乎我的預料。”

  陳紹華得意的一笑。

  他帶著楊帆,在生產現場轉了一大圈,一邊看,一邊介紹著生產制造情況,并透露了一個讓人無比振奮的消息。

  “如果不出意外的話,元旦前夕,我們就能開始船臺建造。”

  船臺建造!

  這是一個里程碑,進入船臺建造,就意味著052艦開始進入船體總建造,通過總段焊接裝配,舾裝,涂裝之后,我們的首艦就能下水了。

  楊帆高興起來,“這可真是讓人期待啊,估計上上下下,很多人都盼望著我們的首艦早一點進入船臺建造。”

  兩人看了一圈之后,楊帆注意到有幾名技術員在討論著什么,他們手中還拿著筆和紙,一邊討論,還在紙上畫著些什么。

  陳紹華看了過去,“他們應該是在討論傳送平臺的設計。”

  “哦。”

  楊帆點了點頭。

  在分段制造車間就有很多平臺,主要分為兩種,一種是固定式的,另外一種是移動式的。

固定式平臺主要用于船體部件、組件,以及分段的焊接制造,它是水平面的,可以作為焊接的基礎,以便保證部件、組件和分段制造的質量要求  它具有牢固的基礎,足夠的結構剛性和表面平整度,其四角偏差一般在5mm以內,表面平面度一般在每米3mm以內。

  移動式平臺設有相應的傳送裝置,即可用于部件、組件和分段的焊接,又可以用來運送工件,它們是整個生產流水線的重要工藝裝備。

  東海船廠的這個分段制造車間內,既有不少的固定式平臺,又有不少的移動式平臺,條件還是非常不錯的。

  不過,他們以前習慣于進行塔式建造法,移動平臺主要用于分段制造車間內部的傳送。

  現在采用總段模塊化建造法,各分段、船體構件等制造完成之后,需要將它們運出制造車間,送至建造船臺。

  這需要專門的移動平臺。

  之前的塔式建造法,制造車間內以制造船體零部件為主,基本沒有分段,各零部件的重要從數百公斤到數噸不止,用普通的運載工具就行。

  總段模塊化建造法制造出的分段,它們輕則數十噸,重則幾百噸,這么重的東西,之前的運載工具已經不行。

  需要載重能力更大的移動平臺。

  于是,東海造船上早就已經開始設計并自己制造專用的移動平臺,以便于將來能將那些重達數十噸,甚至幾百噸重的分段運送至建造船臺。

  他們幾個主要制造車間到建造船臺的鐵軌是現成的,一直有,承重能力也沒有問題,目前只缺載重平臺。

  東海船廠的技術系統設計了一種載重移動平臺,但不夠理想,存在很多的問題,那幾位技術人員又到了生產制造現場,干脆在這里商討著,論證著新的載重移動平臺的設計。

  楊帆比較感興趣,走了過去。

  那幾位技術員看到楊帆和陳紹華過來,馬上停了下來,紛紛和倆人打著招呼,他們也認識楊帆。

  “陳總,您好。”

  “楊主任,您來了呀!”

  楊帆微笑著點了點頭。

  陳紹華則關心的詢問道:“新的載重移動平臺設計,怎么樣,有方案了嗎?”

  對于這件事情,他是比較關心的。

  身為052艦的總建造師,他知道,用不了兩個月就需要用到載重移動平臺,制造車間的一些分段,船體構件等,將會陸續運抵建造船臺,在那里開始首艦的船臺建造。

  如果沒有合適的載重運送平臺呢?

  毫無疑問,船臺建造肯定無法順利進行。

  因為制造車間完工的各分段,它們無法運送至建造船臺,無法運送,自然就無法展開建造。

  目前看來,載重移動平臺的設計并建造,顯得時間比較緊迫。

  面對陳紹華的詢問,領頭的那名技術員面露為難之色,吞吞吐吐,半天才艱難的道:“陳總,這件事情目前可能比較麻煩,我們最大的分段重量將達到幾百噸,要將這樣重的分段運抵建造船臺,對載重移動平臺的要求很高.......”

  什么!

  陳紹華面露氣憤之色。

  他一直在關注載重移動平臺的設計和建造,多次詢問過工程技術部,人家給他的答復是沒有問題,不會影響首艦的船臺建造。

  現在呢?

  負責的技術員居然告訴他,這中間有很大的難度,他們需要時間,不能保證在船臺建造之前設計并制造出合適的載重移動平臺。

  陳紹華發了火。

  原本身為東海造船廠的副廠長,又身兼052艦的總建造師,他不應該和下面的技術人員發火,而是要注意身份。

  但心中的怒火完全無法控制,當場就發飚。

  那幾名技術員噤若寒蟬,臉色有一點發白,聲都不敢吭一下。

  今日三更,第三更完畢,謝謝大家。

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