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第七十二章 總師們的意見也不統一

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  匡偉的效率是很高的,十來天的時間,嶄新的052艦船體設計總圖就出來了。當然,沒有經過專家評審驗收,只能算是草圖。

  他拿著這份草圖到了楊帆的辦公室。

  這十幾天,作戰系統設計室是比較忙碌的,大家手上的設計任務都比較多,尤其是在楊帆的組織下進行了第一次專家評審,評審過后,有很多工作需要去做。

  此外,實驗室的建設也已經開始,第一批設備和器材已經到位,楊帆、張曉東等好幾人很大一部分時間都呆在實驗室之中,開始作戰系統專業實驗室的建造工作。

  匡偉過來的時候,楊帆正從實驗室回到自己的辦公室,才剛剛喘一口氣,喝了幾口熱茶,正在想著下一步的工作。

  將來一段時間的工作無疑將以實驗室的建設為主,另外,作戰系統設計總圖也要出草圖,然后提交專家們進行評審和驗收。

  052艦作戰系統的設計也遵循先總體,后局部,最后進行細致設計的原則。楊帆先將框架搭起來,明確主要的設計,然后一眾技術人員們開始詳細設計,當然,在設計過程之中難免會進行各種驗證,只有驗證了才能形成正式的設計。

  “楊主任。”

  看到匡偉進來,楊帆熱情相迎,“匡主任來了呀,快請坐。”

  匡偉笑著道,“暫時不坐了,按照你上次提出的建議,我們重新設計了一份船體設計總圖,你看一看。”

  “哦,這么快。”

  楊帆心中一陣欣喜,接過這幾張設計草圖在旁邊的大桌子上鋪開,認認真真的看了起來。

  “匡主任,艦長由146米增加到了147.5米,艦寬也增加了600毫米......”

  一邊看著圖紙,楊帆一邊這樣道。動力艙擴大,相應的052艦的總長和寬度都增加了。

  看了一番,感覺沒有什么問題之后,楊帆詢問道:“艦體尺寸增加之后,在相同的動力下,對航速、航程等影響你們計算出來了嗎?”

  匡偉回答道:“計算出來了,有一點的影響,但影響比較小,基本可以忽略。”

  影響肯定是會有一些的。影響不大,楊帆就徹底的放心了,十分認同眼前的這種設計,有了足夠的艙容,將來就算是LM2500燃氣輪機徹底斷供,在不用改艦體設計的情況下就能用UGT-25000/DA-80燃氣輪機替代。

  “匡主任,我的意見是這份設計草圖和其他幾份草圖一起,提交評審,看一看專家組的意見,怎么樣?”

  “沒問題,我們會一起提交評審,時間就定在下周一,除了我們東海所的專家之外,東海造船廠,軍工局,軍方,總指揮部等,一共有十幾家單位,三十多位專家參與評審。”

  規模還真夠大的。

  其實也很好理解,052艦的總體設計事關重大,涉及到方方面面,不能掉以輕心,必須要大量的專家一起評審。

  估計作戰系統的總體設計也是一樣,設計總圖出來之后,估計參與評審的專家數量只會多,不會少。

  其他分系統,可能就不會有這么大的評審規模,應該以東海所為主,再邀請部分外面的專家參與即可。

  下周一評審。

  楊帆心中放心起來,這份方案提交專家組只會,有可能會通過,只要通過了專家組的評審,那就是板上釘釘的事情,052艦的艦體設計就不會再改變。

  兩人聊了一會兒,時間都很寶貴,匡偉沒有久留,拿著設計草圖回了總體設計室,從現在開始,他必須要為下周一的專家組評審做準備。

  ......

  辦公室之中。

  潘勁夫正在認認真真的看著總體設計室送過來的圖紙,全是052艦的設計總圖,有好幾種設計總圖,它們存在一定的差別。

  大桌子上,正鋪著其中一份設計圖紙,用壓條壓著,潘勁夫已經看了很久,除了潘總師之外,唐建明等幾位副總設計也在旁邊,大家的目光也全部集中在這份圖紙上面。

  看了一番之后,其中一位副總設計師道:“這份設計圖紙和前面幾份圖紙最大的區別在動力艙,它的艙容明顯加大了。”

  “是啊,隨著動力艙的加大,艦長、艦寬也相應的加大了,我個人覺得沒有這樣的必要。”另外一位副總師道。

  潘勁夫倒暫時沒有說什么,只是這樣一直的看著圖紙,不時的會停下來想一想,思考一番。

  這些圖紙在提交專家組評審之前,潘勁夫等幾位肯定要認真的過一遍,一方面是做到心中有數,另外一方面則是把一下關,如果有明顯的錯誤肯定還會打回去,讓總體設計室重新設計。

  足足又過了好幾分鐘,潘勁夫的目光才從這份圖紙上面收回來,“幾份圖紙都沒有大問題,從不同的角度充分考慮才有這幾種不同的設計,擴大動力艙,我個人認為也未嘗不可。”

  “老潘,我看沒有這個必要吧,動力系統已經定了,設計這么大的動力艙完全是在浪費艙容。”有一位副總設計師提醒道。

  潘勁夫微微一笑,“總體設計室的匡主任和我提過,采用加大艙容,是作戰系統設計室副主任楊帆的建議。”

  什么!

  楊帆的建議!

  幾位副總師都是一陣驚愕,他們一直以為是總體設計室的主意,沒有想到居然是楊帆的建議。

  “老潘,楊帆怎么會提這樣的建議呢,他的本職應該是出色的完成052艦作戰系統的設計。”

  潘勁夫道:“我們的楊帆同志考慮問題比較全面,看問題比較長遠,他一直擔心將來LM2500燃氣輪機可能會斷供,采用大艙容設計,萬一LM2500型燃氣輪機斷供,用其他型號燃氣輪機替代的話,可以順利的將替代燃氣輪機裝進動力艙之中。”

  很好理解,如果動力艙不夠大,替代燃氣輪機不一定能裝進去。

  LM2500型燃氣輪機會斷供嗎?

  對于這件事情,不同的同志持有不同的意見,但大部分同志是不支持這一觀點的,認為我們與美國的關系正在改善之中,斷供的可能性太小了。

  有一位副總設計師道:“斷供這件事情我認為可能性幾乎可以忽略,楊帆同志一直擔心會斷供,此前建議首批購進10臺LM2500型燃氣輪機,結果我們和通用電氣簽訂了購買8臺燃氣輪機的正式合同......”

  這位副總設計師說了很多,意思只有一個,斷供的可能性太小,沒有必要設計這么大的動力艙,完全可以根據目前確定下來的動力系統量身打造,節約艙容。

  唐建明一直沒有說話,這個時候他反對道:“量身打造確實可以節約艙容,但風險太大,正如楊帆同志所擔心的那樣,萬一將來真的斷供呢。”

  “我說了,這種可能性幾乎可以忽略。”剛才這位副總設計師聲音大了幾分,“就算是真斷供,我們不是有8臺LM2500型燃氣輪機,未來十年都不用擔心這種燃氣輪機不足。”

  唐建明和這位副總設計師爭執起來,兩人都是副總設計師,級別一樣,誰也不讓誰。

  最后還是潘勁夫道:“別爭了,我看你們誰也說服不了誰,這樣吧,這幾份設計圖全部提交專家組評審討論,聽一聽大家的意見。”

  只能這樣了。

  唐建明贊同的點一點頭,“可以,那就下周一在評審會提交大家討論,少數服從多數。”

  稍微想了想,潘勁夫道:“擴大動力艙的艙容,這是楊帆同志提出來的,下周一的專家評審會,讓他也參加。”

  ......

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