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第三百九十九章 火星登陸艇

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  電磁步槍加上太空版動力裝甲,足夠打星際戰爭了。

  當然,地面戰,還得是小規模的那種。

  不過要是使用者是超級戰士的話,那都夠直接拆家了。

  顯然人類目前還沒有超級戰士,就算有,那也只有唐超一個。

  而唐超也從來沒顯示過自己的戰斗力,所以說約等于沒有。

  最重要的是,準備這些東西也只是給“外人”看的,跟外星人接觸的劇本都準備好了,劇本還是外星人自己參與制作的。

  嘿嘿,這找誰說理去?

  沒理!

  擁有最終解釋權的唐超就是理。

  而且孢子號上還有大家伙呢。

  動力裝甲和電磁步槍再厲害那也是單兵裝備,頂多就是比現在科技更科幻一點的單兵裝備,終究它還是單兵裝備。

  為了應付……

  哦,不,是為了測試,唐超給孢子號上加裝了……兩座電磁炮和兩座激光炮!

  咳咳,畢竟飛船那么大,中間還有一個圓形的模擬重力艙,一座炮根本就顧不了什么前后左右,所以唐超就在綜合實驗艙的兩側裝了兩座激光炮,用來應對旋轉艙前邊的空間扇區。

  在后邊的綜合實驗艙外邊,裝了兩座電磁炮,安裝的地方就在非加壓貨倉里。

  兩座電磁炮要比激光炮的活動更靈活一些,因為它們安裝在機械臂上,負責旋轉模擬重力艙后邊的空間扇區。

  平時跟機械臂折疊收納在最前邊的貨倉里,到用時,直接打開艙門就能用。

  只不過因為飛船目前使用的還是太陽能電池板供電,所以在開火的時候要嚴格的執行用電協議,要不然飛船可能直接“熄火”。

  要是來個全船大停電,那就不好了。

  如果想滿功率的使用它,就像滿功率使用“超級加速器”離子引擎一樣,得需要核聚變裝置。

  唐超之所以這么干,那是因為不得已。

  人類在太空,尤其是離開地球軌道之后,真的是一點攻擊能力都沒有,給這艘飛船裝上武器僅僅是預防萬一而已。

  而且這艘飛船存在的時間不會短,之后它還要參加太陽系內各個星球的探測任務,哪怕不讓宇航員登陸,在軌道上“近離距”的對星球進行一些研究也是好的。

  有這么一艘大船,有宇航員,有科研設備,停在星球軌道上對星球進行研究簡直不要太方便!

  這玩意要是在軌道上研究的時候,遇到什么突如其來的敵人,也算是一個有排面的“戰艦”了。

  哪怕打不過敵人,敵人看到炮口也總會謹慎一些的。

  最主要是有這些時間差,把消息傳回來,足夠唐超召喚艦隊了!

  別到時候太空什么都沒有,敵人直接長驅直入。

  說到艦隊,月球那邊的秘密基地建設在熱火朝天的進行,但是指望它出艦隊還為時過早,所以等這次回去,他還得去坎星瞧瞧。

  不準備充足,他心里始終不太踏實。

  用不用的上先不說,反正得準備上。

  說回訓練這邊,他們這次有10名宇航員,所以唐超就準備了12臺動力裝甲,也就是這些宇航服,多出來兩臺備用。

  眾人熟練的過程也很順利,跟之前訓練登月宇航員一樣,這些登火宇航員都用幻境訓練過,幻境里包括宇航服的使用,也同樣是外形不一樣,內在操作一樣。

  這款動力裝甲跟宇航服差不多,它同樣是由穿著者先用力,然后助力系統跟隨“出力”,所以它不用訓練多長時間就可以熟練使用。

  槍械也不少,但是被授權可以使用的只有四個人。

  兩名領航者公司的宇航員和兩名國家隊的宇航員。

  領航者公司這邊近水樓臺,選了兩名安保人員,已經訓練過不少時間了,而國家隊的宇航員,四個人里邊有兩人是科研人員,還有兩人則是傳統宇航員,也就是來自空軍。

  作為空軍,他們自然是進行過槍械訓練的。

  電磁步槍的使用并不復雜,給他們講解一下他們就了解了。

  熟練完了火星重力、火星工作服,以及可能用到的武器,就該去熟悉火星登陸艇了。

  火星登陸艇要比奔月號登月飛船大很多,登月船的艙體直徑是5米,而登火船的艙體直徑是7米。

  直徑大,長度更大,達到了17米,而等月船的長度只有12米。

  大小有差距了,那么噸位自然也要有差距,所以它們一個60噸,一個40噸,對比非常明顯。

  可事實上火星登陸艇并沒有比奔月號重多少,它的重,是因為它裝載的燃料比較多。

  而且跟奔月號通體都是加壓艙,燃料罐和引擎都在外艙壁上不一樣,火星登陸艇的燃料罐比較傳統,位于飛行器下方,是那種大罐子。

  燃料在下邊,那宇航員就不能“開門抬腳下飛船”了,需要樓梯爬上爬下。

  它的載人艙高7米,貨倉高4米,所以哪怕從貨倉下到地面,也有兩層樓的高度。

  不過這兩架火星登陸船不用在外邊爬上爬下,而是在里邊爬上爬下就行了。

  貨倉靠邊的地方有一個連接上下的樓梯,上打開艙門是載人艙,下打開艙門是燃料罐通道。

  是的,直接在圓柱燃料罐里再套一個小圓柱,然后在這里邊搞一個梯子,宇航員們就可以直接從里邊爬下去,登陸到火星表面了。

  而且這么一來,加壓倉庫就可以變成“氣閘艙”了,而爬行梯的管道就可以作為“清洗通道”來用。

  吸入月壤對人體有害,吸入火星塵埃自然同樣有害,所以他們不能把火星塵埃帶進載人艙里。

  于是,進出飛船的流程就來了。

  爬行管道有強勁的吹風吸塵裝置,兩層樓的高度,宇航員在里邊爬梯子的時候可以使勁的吹風除塵,而且爬梯子的時候全身都要動,也就不會留下死角,可以除塵除的很干凈。

  等所有人都爬到加壓貨倉,然后關閉下行通道的艙門,加壓艙室就可以加壓,宇航員就可以離開宇航服了,最后干干凈凈的爬樓梯進入載人艙。

  載人艙里裝十個人綽綽有余,而且還是穿著動力宇航服的狀態。

  由于這次他們是首次登陸火星,所以各個都要穿著動力宇航服。

  如果確定登陸火星沒問題,降落發生危險的概率極低,那么以后再降落身穿單薄的艙內加壓宇航服就行了,甚至是只穿艙內工作服都行。

  因為這次人們都穿著動力宇航服坐在載人艙里,所以原本盛放動力宇航服的貨倉會多出很多空間,正好,用來裝火星代步車。

  7米直徑和4米高,大型的、足夠裝十個人的加壓車輛自燃是裝不下,但是多裝幾輛簡易的火星代步車還是可以的。

  熟練完這些,他們終于到達了火星軌道。

  紅色的火星,人類終于親自到達了它的太空軌道!

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