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第一百章 炮彈的精度問題

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  這是秦振華第一次接觸到了資料,這份資料是羅榮根幫他申請來的,申請的理由,并不是調查事故真相,而是要做一個理論研究,研究的課題,就是挖掘100滑炮的潛力,以及對脫殼穿甲彈的精度提升等等。

  相關的課題,其實在很多機構都在做,畢竟,對于部隊來說,如何打穿蘇聯人的坦克裝甲,是一個重要的課題。

  現在的59坦克辦不到,現在的69坦克也辦不到!

  翻開了上面印著絕密字樣的資料,秦振華當然很清楚著是多么沉甸甸的一份信任,以及為此羅榮根還冒著多大的風險,這是他對自己的支持,自己也當然不能放棄,一定要找到那輛坦克炸膛的原因!

  59坦克和69坦克,看起來外觀沒啥變化,當初秦振華剛過來的時候,劉建志就想要用這個區別來吹牛,只可惜,被秦振華給輕松指出來了。

  最大的區別,當然是坦克炮了!

  當年,在北方某島的沖突中,國內獲得了一輛完整的T-62坦克,對軍工人員來說,這輛坦克的意義是重大的,因為它上面裝備了2A20式115毫米滑膛炮,這也是世界上第一門制式滑膛坦克炮。

  經過對這輛坦克的坦克炮的研究,國內的軍工人員在59式100毫米線膛炮的基礎上參考2A20的技術試制出了69式100毫米滑膛炮。

  換了這種坦克炮之后,部隊很是高興,急匆匆地裝備了一批,結果發現,這完全就是雞肋啊。

  按說,59坦克的線膛炮,只能發射傳統的次口徑脫殼穿甲彈,而69坦克的滑膛炮,則能發射代表世界先進水平的尾翼穩定脫殼穿甲彈!

  兩種炮彈放在一起,就可以發現后者的彈芯更長,就如同是一把箭矢一般,在飛行中,它靠尾部的彈翼進行穩定,同時,由于彈芯更長,所以對大傾斜裝甲擁有更好的穿透力,不容易跳彈。

  這些都是理論上的,等到了部隊使用之后,發現這種炮彈的穿深,和59坦克的坦克炮相比并沒有太大的提升,而且,彈翼穩定不好,不如線膛炮的旋轉炮彈穩定,導致飛出去發飄,打的不深,又打的不準,所以,要它何用?

  自從1975年裝備部隊之后,部隊的怨言就很大,所以,坦克廠也開始了研究,秦振華的父親,就在這個上面投入了極大的精力。

  結果,父親卻出事了。

  翻開這些資料,秦振華的眼前就出現了父親的身影,他努力地讓自己放棄回憶,專心致志地看起來了資料。

  深夜的車間里,非常的寂靜,只有王二柱的沉重的呼吸聲。

  在秦振華把被褥搬到車間來之后,王二柱就跟著過來了,每天也學著秦振華的樣子,看起來了厚厚的書,這個變化,讓秦振華都是不解,問過王二柱,他回答的很干脆。

  我也要像你那樣,在下次工廠大比武的時候,驚艷全場!

  當時秦振華的博學,讓全工廠都震動了,之后,這個事成為了大比武最精彩的一幕,被傳遍了全廠,當然,傳播者們更是將研發室的無能給渲染的淋漓盡致,還想要給大家出題,研發室的人都不會!

  知識就是力量!王二柱也立志要做秦振華這樣的人。

  至于來到車間,那是在上次搞測繪的時候為了方便,隨時修改數控機床的程序啊,至于現在,秦振華則是習慣了,懶得搬自己的鋪蓋卷了。

  在車間里,四周那么多的坦克,睡在這里,無比的舒服。

  尾翼穩定脫殼穿甲彈,看起來結構是很簡單的,中間是一根彈芯,前面尖,后面是四個尾翼,然后在彈芯的中部,有一個圓盤狀的彈托,這是因為彈芯的直徑遠遠小于炮口,所以,加上這個彈托,正好堵住炮管,把所有的燃氣都用在加速炮彈上,然后,飛出去了,彈托就沒用了,就得扔掉。

  這個中間的圓盤,就是單彈托的結構,是從蘇聯的110毫米的穿甲彈上仿制來的,現在,在這個資料上,已經寫的清清楚楚了。

  一機廠的一部分同志,經過研究,認為這種穿甲彈精度低的原因,并不僅僅是彈芯發飄,更重要的是在炮彈飛出炮口的時候,脫掉彈殼的一瞬間擾動,造成了穿甲彈的不穩定,精度大大降低,根本的原因,還是彈托的加工精度不足,所以,想要提高炮彈的精度,就要提高彈托的加工精度…

  時間,在流逝著,不知覺中,飛快地流逝著。

  研發室里,幾乎所有的技術骨干,都在對著M48坦克上的傳動系統頭疼,本來以為測繪仿制的難度并不大,至少在不用考慮到壽命的情況下,運動起來沒問題啊。

  但是呢,現在實際操作起來,就不是那么回事了,他們壓根就沒有液力傳動的研發經驗,照葫蘆畫瓢,一旦出了問題,根本就不知道是哪里的問題。

  液力變矩器是完全沒問題的,后面的傳輸系統有問題!

  “是不是那個濾清器的問題?”紅著眼的宋偉澤說道。

  “不是,我們已經清洗干凈了。”杜友文說道:“我看,我們還是拆開變速箱看看吧!”

  拆變速箱?

  這可是個大工程啊!

  他們在裝配的時候,也是廢了九牛二虎之力,才把變速箱裝配起來的,現在要再拆開,那就相當于以前的一切努力都白費了。

  “拆吧!”宋偉澤說道:“不拆開,也找不到問題所在。”

  用了一個白天的時間,拆開了變速箱,當里面的行星排齒輪被從齒輪油里面拿出來的時候,他們都愣住了。

  加工出來的齒輪,是帶著類似銀色的金屬光澤的,這可是高強度的鋼材制造的,但是現在呢,齒輪表面出現了一層亮灰色,就像是被淬火了一般,熟悉的人都知道,這是因為缺乏潤滑導致齒輪干磨的情況,如果嚴重的話,齒輪還可能會粘結到一起,無法分開。

  可是,明明里面有充足的潤滑油的啊!

  不過,這至少能說明了一個問題,還真是他們的問題,和前面的液力變矩器無關!

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