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第229章 特殊的日子

請牢記域名:黃金屋 我的飛行生涯

  當利劍中隊返回到喀特場站時,已經有一架直8K降落在場站的停機坪上,同時場務連也已在直升機旁列隊等候。

  茍權爬上登機梯上,打開301殲10C的座艙玻璃蓋,問道:“楊洛,怎么訓練彈還在飛機上,有問題嗎?”

  楊洛關閉了主電源,斷開飛行頭盔與座艙的連接,一邊說道:“哎,別提了,出了點事,訓練中止了。”

  “出什么事了?不會是飛機有問題吧?”茍權一驚,急忙追問道,同時爬下登機梯,就要召集機務人員進行仔細檢查。

  茍權一直在機庫,并不知道火災的事情。

  “不關你的事,是薛飛在規避訓練彈的時候,發現山里著火了,為了偵察火情,只能暫時中斷訓練了。”楊洛說道,彎著腰爬出座艙。

  “我說你說話能不能說完整一點,我還以為是飛機出問題了。”茍權不滿地說道。

  楊洛笑了笑,說道:“看來茍隊長是對自己的技術沒有信心啊。”

  “再好的手藝遇上你也是白搭。”茍權翻著白眼說道,“看看你這架飛機的發動機,壽命比起別的殲10C少了至少50個飛行小時。這次飛一趟應該又少了不少吧,每次你們下來,花在檢查上的時間,就屬你這架的時間最長。”

  楊洛這下有些不好意思了,但馬上就一整臉色,一本正經地道:“這不能怪我,提高飛行技術,保衛祖國領空,是我們飛行員的神圣使命。”

  “呦呦,還跟我說起大道理來了,在122團誰不知道你是個什么德性,要不然怎么會叫你瘋子。”茍權懟了回去,“只要上了天,你就像換了一個人似的,以前在東嶺場站還好一點,有團長他們在上面管著你,你看看到了喀特場站才多少天,飛機的壽命就減少了多少……”

  “停停停。”

  不等茍權說完,楊洛急忙制止了,不想聽茍權抱怨下去,說道:“行,都是我的錯,好了吧。現在把這六枚訓練彈給卸下來,掛到殲10A和殲11A上去。”

  “我去,你又給我找麻煩,好不容易才掛上去,又要卸下來。就算你們不訓練空戰,帶著它們也沒關系啊。”茍權不爽地說道。

  訓練彈的掛載和卸載和真正的導彈沒有什么區別,都需要非常小心,工作量還是蠻大的。

  “我答應了魯有南,這八枚訓練彈下一次給他們訓練,我作為負責人,說話得言而有信吧。”楊洛說道,“晚上給你們機務加餐,算是給你們補償,這總行了吧。”

  “這還差不多,說好了啊,別給我忘了。”茍權有些不情不愿地說道。

  “你放心好了,絕對忘不了,忙去吧。”

  楊洛說完后,轉身離開機庫,走到停機坪上的停放著的直升機旁邊,找到直8K的飛行員機長和場務連連長,交代了一番兩枚訓練彈的大致落點。

  隨即,場務連長大手一會,場務連的官兵登上直升機。

  直升機飛行員進入駕駛艙,獲取起飛許可和氣象參數后,操縱直8K升空而去。

  兩個小時后,直升機攜帶場務連的官兵和兩枚訓練彈返回場站。

  當天下午,雄鷹中隊攜帶著八枚訓練彈,升空訓練,楊洛在塔臺指揮。

  利劍中隊和雄鷹中隊的訓練沒有因為突如其來的森林火災而中斷,依然照常進行,只不過訓練空域特意繞過了著火的地方。

  幾天之后,當地政府的官員來到場站,送上一面錦旗和慰問品表示感謝。

  楊洛也從中了解到,火災早已經撲滅,由于發現的及時,過火面積不算很大,最終的數字定格在1800平米。

  具體著火原因也已找到,是由于一個煙頭而引起的。

  時間匆匆而過,轉眼就到了四月一號。

  在西方,這是愚人節。

  但在華夏,這是一個特殊的日子,海空衛士王偉烈士的祭日。

  十六年前的今天,南海上空綻放了一朵象征希望的白色傘花,卻是生不見人,死不見尸,王偉烈士的生命定格在了33歲。

  時至今日,編號為81192的殲8II戰斗機一直在南海上空巡邏,沒有返航。

  一天前,楊洛接到了來自的空司的通知,帶領利劍中隊在四月一日凌晨四點起飛,趕往陵水場站,匯合其他機群,前往南海祭奠。

  夜涼如水,明月高掛。

  凌晨四點鐘,機庫。

  圓拱棚機庫中,棚頂上的照明裝置釋放明亮的燈光,四架殲10C已經準備妥當,內部油箱加滿航油,另外還加掛了三個副油箱,以及兩枚PL9C空空導彈。

  楊洛帶著利劍中隊成員步入機庫中,簡短的檢查交接過后,分別登上了各自的座駕。

  約一分鐘后。

  四臺航空引擎在外部電源的助力下成功啟動,放肆地咆哮,尾部噴射高溫尾焰和氣流。

  在旗語的引導下,在機務人員的注視之下,四架殲10C緩緩滑出機庫,沿著牽引道滑入跑道中。

  作為利劍中隊的中隊長,楊洛向塔臺發出起飛申請:“呼叫塔臺,利劍中隊準備完畢,請求起飛,完畢。”

  很快,塔臺指揮員就同意了起飛申請并給出了氣象參數:“利劍中隊,請代喀特場站所有人員向王偉烈士敬禮。”

  “利劍中隊收到。”楊洛非常嚴肅地回應了一聲,隨即下令道:“各機注意,我們走。”

  松剎車,給油。

  “轟!”

  伴隨著航空引擎的劇烈咆哮,四架殲10C由慢至快,在燈光照耀得猶如白晝的跑道上加速滑行。

  兩條跑道,各一前一后兩架戰機。

  四機編隊起飛。

  在跑道上滑行350米距離后,四架殲10C皆已經達到起飛的臨界速度,各自輕輕拉桿抬起機頭,騰空而起,迎向黑暗中的天空。

  “各機注意,爬升至3000米后轉向東南,編成橫隊爬升至11000米改平。”成功起飛后,楊洛下達指示。

  “XXX明白。”

  薛飛、許志強、王漢宇依次回應道。

  幾分鐘后,編好隊形的四架戰機拖著長長的高溫尾焰,劃破低空薄薄的云層,極速爬升至11000米高空改平,向著東南方向而去。

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