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第651章接二連三

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  這是咋回事呢,這個邁克爾杰克遜幾個意思啊。這是音樂商城的故意示好嗎?喬布斯搖搖頭甩去那些不知所謂的想法,MP3只是他的一種嘗試,至于那個iTunes,有了音樂商城的珠玉在前,傲嬌的喬幫主并不重視。

  至于說是不是同情黑哥們?你想想他的出身就明白了,任何形式的歧視都不被其所喜。作為一個鐵桿的驢黨支持者,他當然能夠關注到現在的局勢。

  當然,在他看來,威廉懷特那廝不過是為了利益,披頭士的歌他也喜歡,從個人感情上來說,如果邁克爾杰克遜有意出手,iTunes是可以收入囊中的。

  至于說索米,好吧,喬幫主還是非常重視的,說起來有些搞笑,硅谷,這個精英階層最為集中的地方,滿滿的都是異域風情。

  威廉懷特是一個華夏通,這沒什么好說的,人家是有血緣關系的。喬幫主和拉里埃里森是曰本通,好吧,他們自己認為很懂。

  唉,幸好及時發現,喬幫主暗自嘆氣。尼瑪,自己掌控好大局就好了,事必躬親就沒必要了。

  “立刻,馬上,我認為應該進入緊急狀態,短短一個月時間不到,因為剎車失控的事故就出現了三起。那群該死的混蛋在做什么,俺要求國會緊急立法。”

  “噗嗤,咳咳,咳咳咳。”

  “討厭,醫生說你需要靜養。”嘉欣小美女不明白,這廝原本是想那個啥的,怎么剛剛有點情緒了。好吧,醫生說什么,這個混蛋才不會在意,可這廝為啥笑成這樣呢。好幾個人就這么死了,就算你不認識吧,卻也不應該如此吧。

  “老公,你怎么了,還好我們家不用曰本車的,這也太可怕了,難道不該把這些車全部回收嗎?”

  “唉,這就是個戲精,交通意外而已,別每個月了,這是每天每個小時都在發生。我只是希望,這些只是巧合吧,如果人為制造這些災難,那就實在太可怕了。”

  正如威廉懷特所說,交通事故而已。曰本車會出問題,米國車更多。賣給米國爸爸的東東,基本可以和國內版持平,如果這樣都要義憤填膺的話,兔國消費者的情緒又該不穩定了。

  “會長,NBC傳媒單方面終止了合約,我們有麻煩了。”不得不說,曰本的大企業病非常嚴重,米國這里都已經開始造勢了,他們這里只是剛剛才重視。

  不得不說,在如此多負面因素的影響下,豐田的銷量依舊可觀。也正是這個緣故,總部的一種大佬才沒有重視。

  怎么說呢,你也不能說這些家伙盲目自大,豐田早已不是那個吳下阿蒙,進入米國市場這么多年,這些游戲究竟應該怎么玩,他們其實熟得很。

  找最好的律師,用漫長的訴訟消磨對手的意志,只要手里的律師團隊靠譜,沒有什么是不可能的。

  當然,他們認為的熟,其實卻又未必。優秀的律師團隊說說簡單,具體操作起來卻沒有那么簡單。小曰本其實并不知道,他們最為倚重的那些大咖,根本就是二五仔。

  “終止?不應該啊,讓村上去拜訪一下。”老家伙有些搞不懂,他們豐田也算得上是特斯拉的股東,大家競爭自然有,合作卻也并不少的。

  當然,這更多或者就是一種站隊,那個什么交通部長不是說了,豐田應該全部去修理廠檢修。這話乍一聽沒什么,可你仔細斟酌一下就會發現,這就是紅果果落井下石啊。

  好在民眾真的不怎么在意交通部長,或者說他們啥官員都不在意。這一點上,東西方文化存在著巨大的差異。從秦漢開始,中華文化圈的主流就是集權。

  官員說豐田不行,他們雖然會憤怒,卻絕對不會緊張。可要是媒體也一邊倒的指責,他們的損失可就沒辦法計算了。

  品牌價值上的縮水,雖然不會體現在財報上,可這種損失又是真真切切的。經營正常的時候,品牌價值也就那么一回事,可一旦遭遇什么麻煩,這個估值的高低可就決定生死了。

  舉個例子說,可口可樂的生產和銷售終端全部都沒了,你需要構建一個全新的可口可樂。放心,幾乎任何銀行都會提供貸款,哪怕他們一無所有。

  “好的,會長,我們還是按照既定策略嗎?”

  “當然,對了,你老實告訴我,剎車到底有沒有問題?

  還有啊,那個剎車踏板這么便宜,真的沒有問題嗎?”面對老會長的詢問,新任CEO大島義雄滿頭大汗。尼瑪,老夫不過是選出來的背鍋俠,我要是知道行不行,早就該是董事成員了。

  砍掉了一半的價格都不止,你跟我說沒影響?這鬼話你自己信嗎?這個時期的曰本制造,早就開始吃老本了。

  由于種花家的龐大需求,世界制造業進入了一個黃金時代。需求大是好事,這一點毋庸置疑,可你需求那么大,生產模式如果沒有提升,你根本就沒可能滿足這些需求。

  “會長,我確定是安全的,至于剎車失靈的原因,其實是被腳墊壓住了。”

  “八嘎,我們什么時候賣腳墊了?”

  “額,對不起,這個好像是4S店送的。”

  臥槽,你們送的東西卡住了油門和剎車,然后我就被黑成這樣了,那么,這個腳墊啥地方生產的。

  老家伙也是氣糊涂了,有產量的輕紡類產品,唯一的產地就是種花家。那么好了,這玩意很大可能是鄉鎮企業的三產,你讓我怎么去找責任人。

  而且話又說回來了,拜托,我們按照訂單生產的你這玩意出了問題,絕對是設計的問題。好吧,就算我也有一些責任,可那又如何啊,產品質量不達標你可以退還,可你既然不退,那就代表沒有問題。

  曰本這里還在糾結,米國這里的媒體可不會等他們。在有心人的推波助瀾之下,各種奇葩的抵制旗號都被豎了起來。

  粗粗一看好像很有道理,可你如果真的認真一點,就會發現全是扯淡。事故原因都沒調查清楚,居然就上司法程序了,這也實在太奇葩了。

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