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第二百五十一章 李赟的郵件

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  “可是我那里的業務都是增長,沒有降低啊!”

  “業務的增長跟你沒有一點關系,你那個位置就是換上門崗大爺,一樣也是那個水平,你沒看看高豐他是在怎么干的,大年三十他還在羊城的配送點,你呢?那天在干嘛?當然這個我不是說必須要求集團的所有人都不過節,需要加班。但是你的位置是普通員工嗎?你知道越是過節就越是咱們的銷售旺季嗎?你既然沒有這個覺悟,想著和普通員工一樣放假,每天準時下班,那你就去干普通員工的活,享受普通員工的待遇。”

  “好吧,你就是看我不順眼,好了,我還不伺候你了,咱們走著瞧。”

  他還來脾氣了,直接撂下這句話摔門走了。

  他的這種想法現在是集團內部不是少數,特別是最早在集團起步加入的那些員工,認為集團的發展都是他們的功勞,現在是他們享受果實的時候,失去了往前走的動力。

  說實話,李赟現在都沒有這種想法。集團發展到今天,完全是因為國家經濟的發展,整體的經濟增長,刺激了集團的快速發展,從來沒有把這份功績認為是自己的功勞。就像說的尹相慶那樣,沒有他業務也是照樣發展增漲,如果自己要是在沒有這點認識,狂妄自大,離完蛋也就不遠了。

  這次尹相慶的辭職通知是李赟親自寫的,把要他辭職的原因說的清清楚楚,通知郵件發到了集團的各個部門,并且要求各級主管在部門內宣讀,為此是狠狠的震懾了一批人,在剛過完年上班的集團里,大部分人還沉在過年的氣氛當中,就像一盆涼水潑過的一樣清醒。

  在郵件的最后結尾,李赟說道:“我是一直想把集團做成一個有溫度的公司,這是人文關懷。但是集團的立足之本是業務,是發展,沒了這兩樣,別的就無從可談。當你為了公司拼搏了,我會給你最大的回報。但是你把公司作為了養老之地,混日子,對不起,你阻礙了集團的發展,你成了集團發展道路上的攔路虎,我就要把你清除掉。

  在集團發展的道路上,不是一帆風順,有崎嶇,有坎坷,我希望集團的諸位同事能陪我一路攀登高峰,不要在掉隊。”

  集團的快速發展,特別年前的分紅獎金,讓不少人迷失了方向,這封郵件敲醒了他們。集團包括每個員工其實都是享受國家改革的紅利,享受經濟的高速發展。

  在集團準備要整裝待發,撲入到國家市場廝殺時,是特別需要一個穩固的后方基地,這個時候集團的穩定尤為重要,李赟的這封郵件是徹底的壓住了集團的不穩定因素。

  在集團發展的任何階段都會有不穩定的因素存在,這在發展過程中是必然的,在發現苗條時能及時的正確的解決掉就好,這種不穩定因素是沒有可能完全解決利索的。

  對于尹相慶離開集團,李赟也是心中有點數,早就有人反應他,覺得自己拿的少,不公平。并且李赟也能大概猜測出他離開公司,肯定還是會從事和集團一樣的業務范圍,但是李赟根本就沒在乎過他。

  他根本不了解集團的發展起主要作用的是什么,并且可以說在國內,目前不管是誰,在相同的業務上,想趕上集團,只要自己不犯渾,是誰也趕不上,俗話說:一步拉下,十步難攆。

  更別提,集團在自己的帶領下是一路的往前奔跑。

  這幾天的工作,讓李赟是就像是拿了一根鞭子,抽的整個集團加速的轉了起來,迅速的從過年的氣氛走出來。

  丹尼爾的招聘人員一報到就是加班連軸的轉著,他則是成了空中飛人,各個國家遞交有機食品認證,他組成了一個后援應急團,有熟悉國外食品安全的專家,有熟悉國際法的律師,有翻譯人員。在最短的時間內準備出各國農業管理部門要求的文件資料,各種的資料是摞滿了他們的辦公室,然后通過國際快件郵寄到各國的農業審計部門。

  期間,李赟回了農場一趟,順便把小黃們一起帶了回去,這次去的就是它們真正的家了,以后它們就要在農場繁衍生長,在農場里有足夠的空間它們折騰。

  但是上飛機,它們還得乖乖的待在籠子里,由于貨艙是改裝成了冷藏恒溫,所以他們的籠子是放在了和駕駛艙相連的客艙。飛機上的客艙這是后來改的,只有5個座位,都是按照公務艙改造,一是為了集團自己乘坐,而是為了機組人員在飛行時可以休息。

  開始李赟還以為飛行員一路飛行時,都得大眼珠子盯著飛機,后來自己才知道飛機上有個自動駕駛功能,在長途飛行中可以用自動飛行功能,主副飛行員可以輪流監視飛行休息。后來慢慢也了解加深知道,飛國際航班的飛機人家還有臥鋪供機組人員休息,就是在客艙的上面還有一層。長途飛行,機組人員都是兩套,可以換班休息。這個可以理解,上次去澳國,飛行長達15個小時,旅客可以打個盹,迷糊一會,要是機組人員就一個組,那他們根本就沒法堅持下來工作,肯定得換班。

  小小黃們在籠子里,看著李赟,完全沒有坐飛機的概念,它們用黑眼珠可憐巴巴的看著李赟,舌頭吐在外面,仿佛在說,你怎么把我們給關起來了,快把我們放出來玩,幾個狗崽子不干示弱的叫嚷著,根本沒有累的感覺,籠子里給把它們的飯盆和水盆都給放在里面,它們是你叫完了我接著,然后再來個二狗大和唱,三狗合唱,四狗合唱。誰叫累了就趴下休息會,吃點喝點。

  這一路,李赟是讓它們的噪聲給弄得神經差點要分裂了。

  人家駕勢艙是把門關的嚴實合縫的,李赟想著過去躲開狗崽子們,但是駕駛艙實在是有點擠,也每個座,后來還是機長給找了個他們備用的耳塞戴上才好一點。

  到了農場,飛機落地,走出艙門,感覺到世界是多么的美好,與狗一艙是多么的讓人絕望。

  特別是狗崽子,還是聰明的狗崽子,知道累了可以休息,可以吃飽喝足了,再叫的狗崽子。

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