在中國空軍和海軍內部，實際上也有兩種不同的聲音，一些人認為應該大力引進蘇30戰斗機這樣的先進戰機，這樣才能更快的形成戰斗力，解決中國海空軍的短板，畢竟等自研的同類戰斗轟炸機，太慢了，而且他們覺得以中國航空工業的水平，是不可能研制出超過蘇30戰斗機性能的殲擊轟炸機的。
當然另外一種聲音更多，那就是中國必須要自己研制先進戰機，這樣才不會被卡脖子！自力更生才是中國海空軍需要的！靠買，永遠都買不來戰斗力。
除此之外，還有一種觀點，那就是他們認為，中國應該大力的仿制蘇27和蘇30系列，因為在他們看來，蘇27的氣動布局是全世界最優秀的，放著這么好的平臺不用，那不是浪費么？
可是仿制蘇氏戰斗機，那不就重回到了以前的老路上嗎？從殲五戰斗機，一直到殲八戰斗機，中國空軍和中國航空工業一直走在仿制的道路上，好不容易有了飛豹，有了殲十猛龍，難道說以后還要繼續走山寨之路？
所以現在，殲轟七b飛機對于中國海空軍，對于中國航空工業來說，實在是一個非常重要的型號啊，它有可能成為一個轉折點，一個繼續走山寨之路，還是全面的自研戰機的轉折點。
在這個路口，能不能順利的通過詳細設計評審，接著順利完成樣機制造，試飛鑒定，最后完成設計定型和生產定型，投入大批量生產，從而減少甚至直接砍掉蘇氏戰機仿制這條路，就看殲轟七b飛機了。
對于這其中的道理，林鵬作為一個重生的飛機設計師，是最清楚的，所以他是多么希望，殲轟七b飛機能夠早日投入批量生產并裝備部隊。
同時也可以大量的出口，提高中國航空工業在國際上的影響力，提高中國的影響力。
看到專家們都露出了肯定之色，還有驚喜的表情，唐總師心里面也穩了很多，他開始專心地為專家們介紹殲轟七b飛機的亮點和一些設計上的細節，以便打動領導和專家們，讓他們通過殲轟七b飛機的詳細設計評審，這樣一飛院馬上就可以把電子圖樣發到希飛，開始試制樣機了。
唐總師的匯報非常的精彩，也相當的詳細，差不多三個小時的匯報過程，專家們都沒有一個走神的，全都被唐總師展示和匯報的內容吸引住了。
聽完唐總師的匯報，專家們都是相當的激動，因為他們發現殲轟七b竟然是如此的優秀！
既然有了這么優秀的，完全自主設計研制的戰斗轟炸機，那還有必要仿制蘇30戰斗機嗎？
甚至高大壯也在思考這個問題了。因為蘇30戰斗機的仿制工作，事實上已經開始了一段時間，甚至北所那邊還把仿制蘇30戰斗機，做為了他們的核心工作之一。
甚至不亞于四代機的設計和競標工作。
如果北所拿下了四代機項目，那么再加上仿制蘇27的殲十一系列，以及仿制蘇30的殲十六系列，仿制蘇33的殲十五系列，他們的任務就非常的飽滿了。
當然要是輸掉了四代機項目，那么北所也還有這么多的仿制型號，他們的任務也還是比較飽滿的。
盡管殲轟七b飛機，只是一個過渡型號，在設計研制殲轟七b飛機的同時，一飛院還在緊鑼密鼓的設計研制全新的殲轟八飛機，殲轟八飛機那就是全面比肩甚至超越f35戰斗機的一個型號了。
但是殲轟七b飛機同樣是非常重要的，因為殲轟八飛機研制成功，到批量生產裝備部隊，沒有個五年以是不可能的，甚至七八年都算是快了。
所以在這幾年當中，殲轟七b飛機就要填補這個空白，快速的讓中國海軍航空兵和中國空軍航空兵，擁有強大的遠程打擊力量。
這個空白應該由殲轟七b飛機來填補，如果讓蘇30戰斗機來填補，那就太讓人扼腕嘆息了。
所以對一飛院來說，對林鵬和唐總師他們這個團隊來說，現在就到了最為關鍵的一個節點。
唐總師匯報完之后，就是專家們開始提問了。
首先提問的是北所的總師，他也是專家組成員，同時也是工程院院士，還是北所四代機研發團隊的領頭人，李老。
李老洪聲道：“尊敬的各位領導，聽了唐占文總師的介紹，我個人感覺這個飛機在設計上也是下了功夫的，但是我還有一個疑問，那就是咱們的這個殲轟七b飛機，采用類似于f22的蝶形機翼，真的能夠達到最終的設計指標么？要知道人的f22也好還是f35也好，他們都有性能強大的，推重比達到十以上的渦扇發動機作為支撐，可是我們的新秦嶺發動機，好像推重比也不到八吧？”
唐總師道：“這個問題，我想讓我們的林鵬同志來回答吧！”
李老點頭道：“嗯，當然可以！”
林鵬站起來，朗聲道：“李老您好，我想從兩個方面來回答您提出來的問題。首先是我們采用這個蝶形機翼設計，一方面是為了隱身設計的需要，第二方面也是為了改善咱們的殲轟七a的大后掠翼所帶來的低速性能不佳的問題。雖然咱們不追求四代機的那種超音速巡航，但是采用蝶形機翼設計的好處，是很明顯的。至于動力方面的問題，也不必擔心，我們經過細致的仿真計算和風洞試驗……”
林鵬把一些計算和試驗的數據都講了一下，證明了這個設計沒有問題。