在當天晚上，李光宇會見了韓國又一財團創始人和掌舵人韓進集團趙重熏。
如果說七八十年代韓國是金宇中的時代，那么九十年代絕對是趙重熏的時代，這位最大的一筆資金積累就是靠著美國和越南進行戰爭進行的軍需貿易運輸。
目前韓進集團是韓國運輸方面的絕對霸主，不管是航運方面的韓進海運，還是韓國最大的民運航空公司大韓航空都穩坐韓國同行業的頭把交椅。
旗下的韓進重工在造船業上面實力同樣不可小覷，韓進集團目前絕對是韓國的霸主級財團之一，也就現代、大宇能夠與之比肩，目前的三星只怕都還沒有那個資格。
李建熙的時代還在以后，現在他還無法與趙重熏、金宇中以及鄭周永相比。
出生于1920年的趙重熏雖然已經六十有六了，但是精神依舊非常充沛，整個人看起來也就五十多點，絲毫看不出這是一位年過花甲的老人。
在會客室，在和趙重熏落坐之后，李光宇說道：“趙先生，非常高興能夠和你見面，這些年來，因為各種原因，一直不曾和你會面，今天總算是消除了我內心的一些遺憾。”
李光宇和趙重熏沒有會面，還是有一些原因在里面的，趙重熏和鄭周永、李建熙、金宇中不同，靠著為美國軍方運輸物資起家的韓進集團，受到美國內部影響比較大。
而李氏財團和日本財團正在美國市場和美國各大財團、企業進行激烈的競爭，韓進集團顯然不愿意參與到和美國的競爭當中來。
目前韓進集團和李氏財團的合作并不多，反而是競爭更大一些，韓進集團海運集團和香江幾大航運集團都處于競爭態勢，比如李光宇旗下的會德豐航運公司、其岳父曹文錦旗下的萬邦航運。
在航空上面，雖然同屬于星空聯盟，但是相互之間同樣存在競爭，只不過相對減少而已，香江航空目前也只有少數到韓國的航線和大韓航空有著競爭關系。
這次趙重熏的前來，李光宇也摸不清他是何用意，目前和李氏財團關系還算可以，李光宇見過幾次面的，主要還是鄭周永、李建熙、金宇中，他們之間也有關于新易格吉鐵礦和英亞投資公司的合資，全是合作伙伴。
而韓進集團、樂天集團和他關系非常一般，競爭要大于合作的，特別是樂天集團，在韓國超市零售上面，雙方競爭可不小。
如果說韓國這十年是金宇中的時代，那么香江那邊絕對是李光宇的時代，甚至整個亞洲都是他的時代。
這些年來，趙重熏聽這個少年的事跡不下數十次，上帝之子，命運女神守護，少年天才，傳奇少年，……
這一系列的贊譽都戴在了眼前這位年輕人的頭上，世界從來沒有任何一位能夠和這位相比，旗下李氏財團不過短短八年時間，就成為了亞洲頂級財團之一，橫跨金融、地產、電子、零售、傳媒等多個行業。
今天晚上特意前來和李光宇會面，也是希望能夠交好李光宇，避免現代集團聯合李氏財團對韓進集團進行打壓。
他們韓國內部同樣競爭激烈，幾大財團之間在多個行業有著業務重疊，誰都希望自己旗下產業能夠壟斷韓國市場。
雖然自己這邊在美國關系還算可以，而且和美國軍方有著深厚的關系，不過這些不足以保證韓進集團的安全。
要是現代集團得到日本財團和李氏財團的全力支持，他韓進集團很大可能扛不住這樣的壓力。
趙重熏說道：“李先生，你的名字和事跡我早已經如雷貫耳，非常榮幸能夠和你進行會面。”
在之后的交談當中，趙重熏提議關于航空方面的合作，特別提出希望能夠和香江飛機工程公司在漢城機場合資建立一家飛機維修維護公司。
李光宇自己并沒有要涉及到韓國內部財團的爭斗當中，對于和大韓航空合作，對于香江航空公司是比較有利的。
由于雙方關系不是太熟悉，所以目前也就只是商議了一項合作，至于其它的合作還要看未來的發展。
畢竟雙方還沒有建立出信任的基礎，這不是一次就能夠建立起來的。
在送走趙重熏之后，李光宇向甘琴說道：“你通知趙文華，讓他安排香江工程公司董事長前來漢城，和大韓航空公司商議合資建立飛機維修維護公司。”
甘琴回應道：“李生，我這就去聯系趙生。”
甘琴清楚在韓國這邊李氏財團只怕沒有機會建立自己的基地了，這邊主要航線都被大韓航空壟斷，韓國政府和韓進集團都不會允許香江航空公司以這為主樞紐開辟航線。
目前香江航空運輸集團在香江、桃園、吉隆坡、曼谷、溫哥華、希思羅機場建立了自己的基地，以這些機場為主樞紐，開辟到全球多個城市的航線。
香江航空公司還會在巴西、以及東歐某城市建立民航基地，作為自己的主樞紐機場，這樣一來，香江航空公司的布局就基本完善。
至于非洲那邊，甘琴還不太清楚李光宇是什么計劃，畢竟非洲那邊不是很太平，南非和安哥拉之間的爭端目前還沒有解決。
在甘琴離開之后，李光宇在思考韓國這些財團之間的關系，如同日本財團、美國財團一樣，韓國財團內部一樣相互爭斗。
還真是應了那句老話，有人的地方就有爭斗，香江目前之所以沒有這么劇烈，主要還是李氏財團實力太過于強大，這些家族的實力遠遠無法和李氏財團相比。
加上香江地方實在太小，又沒有什么重工業，以前很長時間是英資財團的天下，讓這些家族相對比較團結，在英資財團敗退之后，李氏財團強勢崛起，讓他們之間沒有太大的利益爭端。
另外以香江銀行為中心，把香江多個頂級家族聯系在了一起，所以才沒有這樣的情況。
韓國這些財團不一樣，他們幾家實力都差不多，而且在一些主要行業都有重疊，為了自身的利益，他們希望對方破產最好，這樣就能夠順利接過對方的市場。
比如大宇重工、韓進重工，以及現代重工，三家都涉及了造船業，大宇集團同樣是瞄準汽車行業，大宇汽車是現代集團在韓國呢主要對手。
在建筑行業方面，現代、三星、大宇之間也相互搶占市場。
目前李氏財團和韓國財團主要還是以合作為主，競爭那是多年以后得問題，李光宇現在要思考和哪幾家合作對李氏財團更有利。
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