在下午的時候，李光宇和姚靜薇來到了香江航空運輸集團，就近期的一些情況進行了解和部署。
這次會議重點依舊是安全問題，就在前幾天，一家航空公司的飛機就被犯罪集團劫持，后來經過韓國領空的時候，被韓國空軍攔下，要求迫降于漢城機場。
最后被犯罪分子被韓國警方逮捕，所幸沒有造成人員傷亡，這也給各大航空公司提了一個醒，安全問題不可忽視，這可是關系到整個飛機上面的乘客生命安全。
在會議室里，李光宇聽取了總裁趙文華關于香江航空運輸集團的匯報，重點是關于香江航空公司發展匯報。
目前在吉隆坡航空基地，已經有了六架飛機，在曼谷基地也有六架飛機，航線也在進一步規劃之中。
這次空客公司提供飛機速度相當快，或許是西歐受到經濟疲軟的緣故，他們各國航空運輸業也不太景氣，那邊各國的飛機訂單也在減少，所以李光宇這邊供貨速度再次增加了一倍，每個月能夠給香江航空公司提供六架飛機。
在今年十月份就能夠把這次香江航空公司的三十架飛機提供完畢，這給香江航空公司擴張節約了不少的時間。
趙文華說道：“李生，馬來西亞那邊請求我們優先給他們配齊飛機，那邊市場非常不錯，馬來西亞人口眾多，雖然大多數人還不是很富裕，但是龐大的人口基數，依舊有著非常可觀的客流量，現在所開通航線客流量非常不錯，古世瑜副總裁希望我們后面回來的飛機暫時都調到他們吉隆坡航空基地去。”
李光宇也沒想到馬來西亞那邊市場這么好，看來各大航空公司是低估了馬來西亞在這方面的潛力啊，讓他們香江航空公司進去搶了先機。
只是這方面他也不能都先把飛機調到吉隆坡那邊，畢竟泰國也是李氏財團重要的市場之一，他也不能夠太過于厚此薄彼。
李光宇說道：“你告訴古世瑜，目前集團沒有要改變部署計劃的想法，讓他這期間合理規劃好航線，暫時開通比較熱門的航線，待飛機多了之后，在逐步開通其它航線。韓敬良那邊呢，他那邊是什么情況？”
“李生，曼谷基地那邊目前也非常不錯，只是泰國這邊市場和吉隆坡對比起來，還是有一些差距，當然這是和吉隆坡相比，其實曼谷基地那邊客流量比桃園還要好一點，這可能是由于曼谷目前開通的是熱門航線的緣故吧。”
李光宇很清楚這里面的原因，曼谷目前在他周邊幾國算是樞紐中心了，客流量比寶島多也屬正常。
不過他也沒有要調整在寶島部署計劃的想法，未來根據市場需要，他會繼續加強吉隆坡和曼谷機隊的部署，目前十五架飛機肯定不會是最終的規模，未來這兩個基地會有三十到四十五架規模的部署。
李光宇也不知道他航空公司未來有沒有機會在大陸建設基地，進入到大陸內部的航空市場。要是香江航空公司能夠進入大陸內部市場，他航空公司未來的發展一定能夠更上一層樓。
李光宇說道：“想必你也知道前段時間發生的劫機事件吧，這方面你們一定要重視，同時我們航空公司也要和當地機場做好溝通，在顧客登機前一定要做安全檢查，根據各地區規定，不得把涉及到機上安全的危險物品帶上飛機。”
這次事件發生后，趙文華第一時間就了解了一些相關消息，這次事件影響比較大，畢竟這一不小心就是幾十條甚至幾百條生命就會沒有了。
飛機上空之后，一旦出現事故，很容易就會全機墜亡，特別是這種因為人為的情況，對其航空公司打擊也非常大。
趙文華說道：“李生，這次事件主要還是機場安檢不到位，所以才會有這樣的事件發生。我們也和一些機場進行了溝通，今后他們會加強乘客的安檢工作，確保航空飛機在飛行途中能夠不受到人為威脅。”
李光宇說道：“飛機上面絕對不能夠有絲毫的玩笑存在，對于在飛行途中有乘客威脅到飛機安全的，我們工作人員一定要及時制止，要是中間有什么摩擦沖突的，自有集團為你們解決，讓工作人員不要擔心。當然我們工作人員也要注意分寸，不是特殊情況的，不得危及到乘客的生命。”
李光宇很清楚，有那么極個別的人就是那么的神經質，不在乎自己的安全就算了，還很可能因此威脅到飛機上所有乘客的安全，這樣的事情堅決要進行制止，同時這事李光宇還需要為員工做好后盾，絕對不能夠讓他們因為維護了集團和公司以及飛機上乘客的安全還受到冤屈。
李光宇可不管鬧事的乘客是誰，也不管他背后的勢力有多強，只要他膽敢做出危及到飛機航行安全，就需要為此付出代價。
李光宇每個集團都有著自己的法務部，另外還有著清洪律師事務所，為的就是維護集團的利益，有這樣的事情，李光宇會讓法務部去應對，哪怕他后臺再硬也要讓其付出代價。
當然，要是一些單位會機構因為鬧事人員背景太大而不受理，甚至倒打一耙的，李光宇傳媒集團會讓他們知道厲害的，法律部門也會向更高一級提起訴訟，李光宇還不相信這樣的人員能夠一手遮天。
趙文華說道：“李生，你放心，我們集團工作人員在發現有乘客威脅到飛機安全飛行的時候，會第一時間進行制止，不管是誰，都不能夠威脅到我們飛機的飛行安全，我們員工相信集團會為他們撐腰的，哪怕鬧事人員背景再大也沒用。”
李氏財團工作員工是幸福的，只要他們遵循了公司的規定，在有事情的時候，他們從來不會為此感到擔憂，集團法務部會幫助他們維護自己的利益，至少在這方面李氏財團不會對顧客卑躬屈膝，明明不是自己員工的錯，還要讓自己員工受委屈。
李光宇說道：“眼看香江各大學校就要放暑假了，中五的畢業在即，我們飛機維修專業要安排好招生計劃。我們香江航空空乘學院招生安排也要部署好，這次空乘服務人員讓吉隆坡和曼谷基地也招聘一批人員過來培訓。同時通知國泰航空公司，讓他們自己送一批員工過來培訓。另外，我們空乘服務專業也對外招生，學制兩年。”
目前由于兩大航空公司都高速擴張，所以空乘服務人員都是招聘之后培訓半年上崗，未來兩大航空公司都會招聘空乘服務專業畢業人員。
這兩年香江航空公司發展極速冒進，在空乘服務人員這一塊培訓是不到位的，不少員工只是經過短暫的培訓就上崗，對航空公司發展是不利的。
未來航空公司會逐漸改善這一情況，航空公司將會錄用在香江航空空乘學院的畢業生進入公司工作，提高航空公司的服務質量，提升航空公司的競爭力。
負責這方面的集團副總裁宗紅艷說道：“李生，關于招生問題，我已經和學院院長進行了溝通，他們那邊已經做出了招生計劃，隨后我會把相關計劃轉交到你這里，待你批準之后，我們會按計劃進行實施。”
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