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二千零八十七章 地月轉移飛船

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  所以我覺得啊,針對這方面的問題,咱們應該重視起來。一方面可以在著重針對性的觀察觀察,如果他們真的不適應不適合管理崗位,我建議還是盡快脫離,安心做個技術專家吧,這也挺好的。

  另外,

  針對于其它人呢,我們是否可以開設一個企業管理運營方面的培訓班,來專家給他們上課充電。

  活到老,學到老嘛。”

  這個建議不錯!

  吳浩肯定道:“可以開設相關的企業工商管理方面的培訓班,邀請一些高校名師和著名專家前來授課,傳授一些企業管理運營方面的知識。

  甚至,我覺得我們可以長期開設這樣一個培訓班,讓這些分公司,子公司,

  以及公司部門的負責人都可以輪換來進行學習,形成一種機制。

  甚至我們還可以與高校進行合作,將人送進高校里面進行相關的學習。”

  我們也有這樣的想法,只是考慮到不光是分公司子公司的管理層,還是公司部門的負責人,他們平時的工作都非常的忙碌,恐怕很難抽出時間來參加這樣的培訓課程。

  如果說偶然抽出一兩天參加一個講座什么的這沒什么,可是要讓他們放下手頭上面的工作,安心學習一段時間,這個就有些難了。張俊說出了他心中的憂慮,以及所為難的事情道。’

  吳浩聞言擺了擺手道:“他們再忙能有我們忙嗎,我們來帶頭進行學習,給他們做個榜樣。

  你說的很對,活到老,學到老,

  如果一直不學習,不接觸最新的前沿思想理念,

  那么我們就有可能會被社會和時代拋棄。咱們是一家科技公司啊,所以我們的思想必須要走在社會和時代前面,我們要成為那個思想和理念引領者,而不是跟風者。

  這樣的學習機會公司里面的中高層管理者都要過一遍,為了防止有人鉆空子,那就下點硬性指標吧。每個人每年要上夠十二個課時,并且要拿出一份親手撰寫的相關學習心得體會。

  課堂表現和最后的作業進行綜合打分,分數列入倒年度考核之中,直接與績效獎金掛鉤,并作為今后崗位升遷的重要參考依據。”

  聽到吳浩這樣一說,在場的楊小云和周向明都不由的苦笑起來。作為浩宇航天的負責人管理者,這個培訓班他們肯定是躲不掉了。

  一想到自己現在的工作,還要上這個培訓班,并且還要交作業。還和績效獎金以及崗位升遷掛鉤,這簡直壓力山大啊。

  即便是他們心中再大的不情愿,再多的話,可面對吳浩那不容反駁的語氣神情,他們也沒有這個膽子再說話了。

  張俊自然注意到了二人這一點,

  他微微一笑,

  然后沖著吳浩說道:“那我回去就開始著手安排吧,先從咱們開始。

  說實話,我也好久沒有學習了,趁著這次機會,也好好的長長見識,現在遇到一些客戶和業內老板人家講的一些新名詞什么的,咱們都有些聽不懂了。”

  萬變不離其宗,說白了就是對企業運營管理理念的不斷加深,對于市場業務的不斷摸索擴展。抓住這兩點,就不會偏太遠。

  說到這,吳浩沖著張俊說道:“在邀請名師和專家的時候,盡可能找一些口碑不錯,有真本事,比較務實的這類人。不要光看什么名氣,找那些夸夸其談,華而不實的,我們不需要這類人。”

  放心,這方面我親自來安排。張俊沖著吳浩保證道。

  聽到張俊的話,吳浩點了點頭,隨即轉身看著周向明說道:“走吧,去看看其它項目。”

  周向明會意,然后引領著眾人來到了另外一件實驗室,實驗室中間呢,放置著一艘一比一比例的飛船模型。不過這并不是行者載人飛船,而更像是一個空間站的核心艙,但又有很大的區別。

  這里就是我們的地月轉移飛船的研究項目組,大家面前所看到的這個就是我們的地月轉移飛船的一比一飛船模型。周向明沖著眾人介紹道。

  吳浩他們聞言隨即圍著打量了起來,事實上在剛進來的時候,他們就被這個大家伙吸引住了。

  我怎么看著有點像是咱們空間站的核心艙啊。最先說話的還是張俊,他直接說出來了現場眾人的想法。

  現場眾人聞言紛紛笑了起來,周向明含笑著說道:“沒錯,在這艘地月轉移飛船的設計研制過程中,我們一定程度上的參考了現有的航天器和空間站。

  我們認為咱們國家空間站的核心艙,一定程度上符合地月轉移飛船的一些特性,所以我們在這個基礎上進行了相關的研究。”

  具體說說。吳浩聽完周向明的話,示意他接著講道。

  好的,周向明聞言將眾人引領到這艘地月轉移飛船的模型前面,沖著眾人繼續介紹道:“在詳細講之前,我先問一下大家,什么是地月轉移飛船?”

  問完,周向明看了眾人一眼,然后接著講道:“所謂地月轉移飛船,顧名思義,就是從地球飛到月球,或者從月球飛向地球的貨物和人員轉移運輸飛船。

  在過去的登月任務中,登月是一鼓作氣的,也就是說直接使用登月飛船從地球出發,然后直奔月球,然后再從月球回來這個過程。

  這種登月方式看上去好像很方便,簡單直接,不需要什么復雜的過程。但是這種登月方式,成本非常的巨大。其它的先不說,就說發射這么大質量的登月飛船,需要土星五號這樣的龐然大物。

  即便是老美最后都因為耗費實在太過巨大,不得不放棄了這個計劃,換做是我們,又是否能夠承擔的起呢。

  答案是肯定不行的,即便是放在今天技術和社會背景下,也是不行的。而且這不符合我們的需求,我們想要的是一種可持續性的,超低成本的登月運輸技術或者說登月運輸方案。

  而阿波羅這樣的登月方案,顯然不是我們的最佳選擇。

  所以基于這樣的思想,我們從經濟性和可持續性這兩方面,來重新梳理了我們的登月技術方案。最終,我們決定將整個登月過程從一體化拆分成好幾部分,從而實現最大程度上的可持續性和經濟性。”

  1秒:m.23hh

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