隨著酷暑來臨，整個安西被高溫所籠罩。雖然公司業務依舊繁忙，但面對酷熱的暑假，吳浩還是決定給全體員工發放高溫補貼和調休年假。
針對所有公司正式員工，有車的送三百元加油卡，而沒車的則送五百元打車平臺的代金兌換券。
此外再發放五百元的降溫大禮包，也將會以購物卡的形式進行發放，讓員工可以購買所需要的降溫物品。
至于實習生和還在試用期的新入職員工，全部以五百元的現金紅包進行發放，以便于他們根據自己的實際情況進行自由安排。
之所以分幾種形式，主要還是針對于不同人群。而有車的員工呢，上下班比較方便，所以發一張三百元的加油卡還是比較實惠的。
而這次主要針對就是沒車的員工，他們一般需要搭車上下班，而很多人往往選擇的是公共交通工具，比如公交車，地鐵，或者打的以及騎共享單車等等。
不管是哪種方式，他們的上下班還是比較辛苦的。所以給五百元打車平臺代金兌換券，如果省著點用的話，度過酷暑應該是沒什么問題的。
至于實習生和新入職實習期的員工們，當然要和員工們有差別，但也不能差別太多，所以給個五百元降溫紅包也算是比較實惠的。
這樣的分類階梯主要還是重點照顧那些上下班比較困難的員工，因為員工平時都在公司和家里，真正辛苦的就是上下班。尤其是擠公交車的員工，非常的辛苦。所以在制定高溫補貼的時候，他們也重點給予了照顧 其實這一千來塊錢并不多，但多少是吳浩他們的一點心意。而員工們呢也切實感受到了公司的溫暖或者說夏日的一絲清涼，不但是給高溫補貼，而且公司還增加了不少冷飲。
比如冰鎮酸梅湯，冰鎮綠豆湯，冰鎮涼茶等等。此外，小冰棍，小奶糕，冰激凌也供應的非常充足，也俘獲無數員工的內心。
很多員工紛紛發微博和朋友圈進行了曬圖炫耀，而這也引起了眾多網友的羨慕嫉妒恨。
別人家的公司一詞，再次登上了熱搜榜單。
針對于一些工作不繁重的部門，吳浩也指示各部分開始進行調休，給一部分讓你放年假。
畢竟進入暑期后，其實他們的銷售基本上處于一個畢竟穩定的狀態，不會有太大的波動。所以這個時候，正好可以讓奮斗了大半年的員工們休息一下，好養精蓄銳奮戰今年的下半場。
至于前一段時間發布的新產品，目前雖然還在熱售，但并不繁忙，交給市場部自己運營就行了。
對于吳浩他們來說，他們也能趁這個空隙輕松一下。鄒小東能趁機休假，楊帆呢要回老家一趟。
吳浩和張俊呢，雖然每天還去公司，但也沒什么事情，比較清閑。
公司高層里面，唯一忙碌的恐怕只有童娟和董益明兩位副總了。
童娟現在人還在國外奔波呢，現在公司那架公務機基本上已經快成為她的專機了。她最近一個月，有二十六七天都在飛機上，全球轉。
從國內到歐洲，然后再到南亞，到南非，再到南美。然后去澳洲，再轉道東南亞，基本上全球各大地區她都跑到了。
雖然是有專機，但還是比較辛苦的。其它的不說，就光說這個生物鐘，已經全亂套了。
董益明呢，則依舊堅守在工地中。工地雖然不需要他施工的，但他需要進行統籌協調。尤其是建筑與各類基礎設施的施工方之間非得需要一個甲方代表，董益明在工地就是這個角色。
其次呢，則就是為了‘火炬’的建設。現在服務器組已經開始往火炬中進行安裝了，工期非常的緊，因此董益明要在現場進行協調，并處理一些突發意外工作。
自從新總部園區那邊開工后，董益明一直待在那邊，還是非常辛苦的。因為經常和工人一樣出入工地，所以皮膚曬的黝黑，人也瘦了不少。
用他的話說，在工地最大的收獲是沒有啤酒肚了，而且血糖血壓也降低了不少。
當然了，對于董益明的辛苦，吳浩自然也看在眼里，所以在待遇方面也自然不會虧了他。
在最新擬定的期權激勵名單之中，董益明也是位居名單前列。
其次在新總部那邊，吳浩也徹底放權，所以董益明手上的權利其實很大。也正是因為這份信任，所以董益明干起活來非常賣力。
其它的不說，光說他那一身黝黑的皮膚就很能說明問題。
除此以外，公司忙碌的還有研發部門的一些項目團隊，以及正在進行的一些項目，再有就是生產部門了。
雖然生產部門旗下的絕大部分工廠已經實現智能化無人化生產，但還是需要有人值班堅守和維護，所以他們還是比較辛苦的。
沒辦法，自從去年年末新品發布會后，生產部門就一直處于滿負荷生產狀態。這種情況最離不開人，因此工廠的技術人員就只能堅守在那了。
雖然工作待遇不錯，工作強度也不算太大，但堅守崗位了大半年，換了誰都受不了。
所以只能安排他們進行盡量在不影響工作的情況下調開輪休了，就這還有很多員工受不了申請調崗甚至辭職呢。
其實還有一個部門也比較辛苦，那就是還在西北荒漠中進行運載火箭總裝調試的航天科學技術研發實驗室的項目研發團隊成員們。
這枚火箭是吳浩他們所研發的第一枚超低成本一次性商業運載火箭的火箭，所以對于整個項目對于吳浩他們來說非常的重要。
能否來個開門紅，這關系到這個項目是否能夠繼續順利進行呢。
畢竟這枚運載火箭雖然成本再低那也上千萬呢，這還不算研發費用呢。再加上火箭上將搭載的三顆衛星，這個價格下來就已經不菲了。
為了防止意外，吳浩他們還為這這三顆衛星買下了一份巨額保險。
因為風險太高，很多保險公司都不敢接，最終在經過無數次的談判和考察以及風險評估后，國字頭的保險公司才接下了這筆保單。