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773 我來主宰

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  李冰內心里面的咆哮,自然不可能當著全球觀眾的面前說出來。

  他只能硬著頭皮回道:“說實話,對于張一飛此刻的驚人表現,其實我也很意外。”

  “不過我大概能理解張一飛的想法,他想在自己的主場贏下這場比賽,想把冠軍留在中國。這種目標激勵著張一飛的斗志,可以爆發出自己的實力跟潛力。”

  “哪怕東海是一條全新修建的賽道,但這里終究是屬于一飛的主場!”

  李冰的這番話說對了一半,卻是在這條賽道上,張一飛無以倫比的渴望著勝利。

  只不過這并不是什么爆發出自己潛力,而是他本身就在這條賽道上,有著開掛一般的統治力。

  對于其他車手來說這是一條全新賽道,而對于張一飛來說,這卻是自己最熟悉的賽道。就算是正常發揮,他也有著碾壓一般的速度!

  “可能吧,除了主場加成,我也想不到什么原因,能讓飛能展現出這種統治級實力。”

  布倫德爾認同了李冰的說法,畢竟這是一個所有人都無法解開的謎。

  賽道上面,當舒馬赫被甩掉之后,這一場練習賽基本上已經失去了火藥味。其他車手不會有什么激烈對抗場面發生,哪怕就是有,也已經比不上張一飛跟舒馬赫之間的交鋒。

  此刻法拉利維修站里面,車組成員已經從最初的震驚中醒悟過來,讓·托德交代車隊工程師,一定要全方位的記錄張一飛這場練習賽的走線,保存好賽后錄像。

  知己知彼百戰不殆這個道理,不單單是中國人懂,外國人同樣也明白。

  現在張一飛已經展開出高出其他人不止一籌的賽道統治力,那么想要擊敗他,就必須要先學習他,哪怕舒馬赫也不例外。

  一練除了張一飛遙遙領先之外,還有另外一名車手脫穎而出。雖然沒有張一飛速度走線那么驚世駭俗,但在其他后排車手里面,也頗有一種鶴立雞群的感覺。

  這個人就是同樣來自普羅斯特車隊的阿隆索!

  完全跟張一飛一樣的賽車調校,提前對張一飛走線的研究,這些東西都讓阿隆索受益匪淺,起跑線上就贏了對手一個身位。

  不過真正讓他感到驚訝的,還不是張一飛的速度,畢竟他賽車模擬器上已經見識過,有了心理基礎。

  而是此刻賽車對于東海賽道的匹配度,完全不是那種一練前的初步調校,更像是三練后的最終調校方案,除了按照個人風格有細微改動,其他沒有什么可挑剔的地方。

  如果說對賽道走線理解很強,還能用天賦來解釋,那么就連賽車調校方案都絲毫不差,這該用什么來解釋?

  當一件事情反常到了極致的時候,就彰顯出一種詭異,阿隆索感覺張一飛,仿佛有著一種先知的味道,難道說他有特殊渠道,在東海賽道上測試過?

  這種也不是不可能,今年修建好的賽道,并不意味著是在比賽前一天才完工。再怎么樣,中間也有一段準備時間,如果動作夠快的話,是可以在東海賽道上進行測試的。

  現在又讓阿隆索無比矛盾的點來了,其他車隊的車手這樣想沒問題,也很正常。但他可是普羅斯特車手,是張一飛的隊友啊!

  整個賽事期間,不能說跟張一飛寸步不離,但是天天都會在模擬器訓練間碰面,除非自己每天見到的那個是“假人”,是張一飛的替身!

  他可以保證,張一飛絕對是沒有在東海賽道上私訓過,而且所有關于賽道的數據,阿隆索都是跟張一飛共享的,這一點車隊并沒有厚此薄彼。

  而且車隊也不會在這上面厚此薄彼,畢竟自己如果能在東海賽道上跑出站上領獎臺的成績,就有幾率總積分上超過法拉利車隊,讓普羅斯特拿到今天的車隊冠軍頭銜。

  對于任何一名老板來說,車手利益都不可能在車隊利益至上,而且這完全是不相沖突的事情,車隊為什么要對自己隱瞞更詳細的賽車調校數據?

  單靠著賽車模擬器跟紙面上的數字,就能完成對一條賽道的掌控,飛真的是F1絕世天才嗎?

  越是深究下去,阿隆索越感到一種迷茫,這真的屬于沒有原因可以探究的強大!

  不單單是阿隆索在疑惑,科塞爾同樣也在疑惑,這并不是張一飛第一次跑新賽道。馬來西亞雪邦,新加坡濱海等等,已經有過數次先例了。

  那兩條賽道上,張一飛也表現的很不錯,但跟現在完全沒得比。因為那兩場大獎賽至少符合邏輯,張一飛是努力過后一步步提升的,而今天這場練習賽,張一飛好像憑空擁有著碾壓的實力,哪怕舒馬赫都不是對手。

  科塞爾記憶中,離奇程度能勉強接近的,就是當年還是新人的塞納,在雨戰中突然爆發,震撼了所有人的眼球。

  只不過哪怕就是塞納的成名雨戰,都略遜色今天張一飛一籌,可能這一場練習賽跑完,全球新聞的頭條,都會是舒馬赫被碾壓的這一幕。

  科塞爾相信這個世界有天才的存在,只是張一飛的表現超乎了正常的賽道天才,達到了另外一種境界!

  相比較專業人員的百思不得其解,賽道上的觀眾,就沒有想這么多,他們期待見到的,就是張一飛的領先,哪怕只是一場練習賽!

  “看來是我們過于低調了,張一飛他就是這么強!”

  “你這不是廢話,一飛可是今年冠軍之爭的車手,難道因為他是中國人的身份,就應該被視為弱者嗎?”

  “沒錯,碾壓舒馬赫有什么好意外的,這是我們的主場,理論上一飛最強的賽道!”

  “加油張一飛,繼續飛馳吧,讓世界見證到中國速度!”

  各種吶喊聲音此起彼伏,與之相呼應的,就是賽道上發動機的咆哮。

  隨著張一飛的速度越來越快,今天的東海賽道,注定是一場盛大的狂歡!

  一練結束之后,張一飛以1分32秒301的圈速,遙遙領先所有的車手,哪怕就是認真后的舒馬赫,最快圈速都跟張一飛有著接近一秒的差距。

  另外想要在東海賽道上復仇的海利歐,單圈速度更是被甩了一秒開外,簡直如同F3000車手一樣被吊打!

  除了這些讓人大跌眼鏡的差距之外,還有一名車手的圈速,也是讓人感到意外。這并不是說他被張一飛給甩了多遠,而是這名車手,居然是最接近張一飛圈速的車手。

  這個人就是張一飛的對手,同樣來自普羅斯特的費爾南多·阿隆索,頭哥最快單圈跑出了1分32秒835,僅僅落后了張一飛0.5秒。

  雖然這放在F1單圈里面,依然是一個比較夸張的差距,但放在今天的東海賽道上,卻是唯一一個能夠勉強看到張一飛車尾燈的車手。

  最終的練習賽圈速一出來,可以說整個世界的車壇都為之震動,F1已經很多人都沒有出現這種,第二名車手都被甩開接近一秒的場面,更別說這個排第二人名字叫做邁克爾·舒馬赫!

  很多人都知道張一飛很強,卻始終沒有想到,他已經強大到這種地步!

  “嗦噶!不愧是亞洲最強一飛君,只有在東海賽道上,才是他的完全體。我有一種預感,這場東海大獎賽上,將見證帝國車神的崛起!”

  豐田車隊維修車位,剛從賽車上下來的佐藤琢磨,看著練習賽的最終圈速排行,用著極其崇拜跟仰望的語氣,說出了這段話。

  畢竟在去年在東京的時候,他就已經見證過張一飛在鈴鹿賽道的表現,甚至整個地下灣岸,都流傳著帝國魔王的傳說。

  對于佐藤琢磨來說,張一飛就是自己的偶像,以及在F1圍場內所追趕的目標。

  如果說其他車隊,看到自己旗下車手,這么崇拜賽道上的對手,還有一些不滿的話。那么豐田車隊,已經算是默認了這種情況,或者說管理層骨子里面,就認為強者應該敬仰。

  只不過曾經這個人是舒馬赫,現在開始往著張一飛身上轉移。

  “確實一飛君在東海賽道上,強的讓人感到畏懼啊。”

  豐田車隊社長富田勉,也是贊同了一句,相比較去年的鈴鹿賽道收官之戰,今年的東海賽道收官之戰,張一飛再次完成了蛻變。這才是真正的主場大魔王車手,連舒馬赫都被徹底壓制。

  “可能在兩天之后,一飛君就不再是亞洲最強車手,將稱之為世界最強車手了。”

  領隊上戶平川也是贊同了一句,他從來都沒有見過,舒馬赫被如此碾壓的畫面。

  “希望如此吧,畢竟飛是從豐田青訓走出去的車手。”

  富田勉點了點頭,回應了一句。

  他之所以如此的吹捧張一飛,除了本身今天表現極其驚人之外,就是張一飛某種意義上來說,職業生涯的起點就是在豐田車隊。

  張一飛表現的越驚艷,豐田青訓就能趁著這股東風,吸納世界上的優秀方程式車手。

  要知道當初張一飛在豐田青訓的時候,里面都是一群“臭魚爛蝦”,歐洲真的強大天才少年們,壓根不會來到日本接受方程式培訓,就連漢克這種澳洲卡丁車冠軍,都被當作寶一樣看待。

  一支F1車隊想要真正的崛起,靠買車手是永遠都不行的,必須要有自己的后備力量。

  張一飛毫無疑問就是最好的金字招牌,他們現在吹張一飛,也可以給自己臉上沾光。

  F1圍場內的崇拜者,除了豐田車隊的佐藤琢磨之外,索伯車隊的馬薩,某種意義上也算是一個。

  不過馬薩的心態,跟阿隆索有些相似,他在認可張一飛實力的同時,還想著要去擊敗他。只不過隨著時間的推移,馬薩已經逐漸沒有了當初的好勝之心。

  “飛原來已經強大到這種地步,看來該到認輸的時候了。”

  馬薩的嘴角露出一絲苦笑,今天練習賽舒馬赫被徹底的碾壓,算是為他的好勝之心畫上了終結的句號。

  因為馬薩已經看不到,自己戰勝張一飛的希望了。

  別說是馬薩此刻感到一種絕望,就連邁凱輪車隊的“芬蘭冰人”基米·萊科寧,都有著一種無法言喻的挫敗感。

  “可能只有飛,才真正配得上天才車手的頭銜吧。”

  基米·萊科寧低喃了一句,他真的無法想象,有人可以這么快的熟練一條新賽道,更無法想象,就連舒馬赫都被被甩接近1秒。

  曾幾何時,基米·萊科寧才是公認的天才車手,完成了F1史無前例的“三連跳”,以初級車手的身份,直接進入到F1圍場。

  后來他面對來自中國的車手飛挑戰,兩個人還展開了一場雙子星之戰。只不過基米·萊科寧贏得了一場戰役,卻輸掉了整場戰爭,現在F1圍場內能擔得起“天才車手”這四個字的,只有張一飛一人!

  “基米,這只不過是職業生涯道路上的挑戰罷了,永遠都不要忘記,你身上芬蘭賽車的傳承!”

  基米·萊科寧的這聲低喃,被身旁的邁凱輪車隊主席丹尼斯聽到了,他很鄭重的反駁了一句。

  身為一名F1車手,可以輸,但絕對不可以認輸!

  一旦認輸了,想要再贏回來,就沒那么簡單。

  聽到丹尼斯的話,這個道理基米·萊科寧何嘗不懂?只是今天這場練習賽,張一飛展現出一種誰與爭鋒的極致,真的讓人感到一種無法戰勝的絕望!

  “我沒有忘記芬蘭賽車的傳承,只是……”

  “沒有只是,芬蘭需要你,邁凱輪同樣需要你,千萬不能認輸!”

  丹尼斯說到后面的時候,語氣中甚至帶著一種祈求,要知道他對于基米·萊科寧,感情已經超乎了旗下車手的概念,而是如同自己的后輩子侄一般看待。

  也正是在丹尼斯的照顧之下,才有歷史上“芬蘭冰人”的成就。

  他很清楚飛練習賽的表現,對于其他車擊有多大,但基米是邁凱輪的希望,他要是“投降”了,那才是真正的失敗。

  “我不會認輸的,只要還在賽道上,我始終有勝利的信念!”

  聽到這句話,丹尼斯臉上終于有了一絲笑容,哪怕里面同樣飽含著苦澀,至少邁凱輪的希望沒有認輸!

  張一飛并不清楚,自己在練習賽上的表現,對于整個F1圍場帶來多大的沖擊,甚至是讓很多對手都感到了絕望。

  但是當他看到圈速排行的時候,很清楚一件事情,那就是自己沒有辜負兩輩子的努力。

  這里依然還是那個熟悉的東海賽道,這里是我的主場,那么這場賽事將由我來主宰!

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