張一飛腦海中的想法，要等到冬測階段，去到加泰羅尼亞賽道上，跟其他的車隊新型賽車對比，才能得到最終的答案。
不過唯一可以肯定的是，這輛賽車哪怕就是再差，也不可能比今年的JS53拖拉機差。畢竟除了理論參數之外，還有歷史走向。
至少張一飛的出現，還沒有影響到各支車隊的賽車研發，法拉利火星車引擎，大概率依然是歷史上那個等級。
看完了新型AP05賽車，明年最重要的一件事情算是塵埃落定，剩下的就只有車手人選問題。
回到總部辦公室，車隊助理拿來了一份資料，上面是這幾天收集的自由人車手信息。人員名單大概跟之前普羅斯特說過的差不多，唯一欠缺的就是幾名新人車手的試車數據。
F1每年舊賽季結束跟新賽季開始之前，是有一項新人試車活動的。而且還不是那種單一車隊的試車，是幾支車隊老板聯合在一起，就跟NBA選秀一樣，共同挑選試車成績最優秀的新人。
只不過沒有抽簽順序的限制，更類似于拍賣價高者得，只要你看中這名新人，給出的待遇足夠高，誰能搶到就算是誰的。
比如當年的塞納試車，同時吸引了威廉姆斯、邁凱倫、布拉漢姆和托爾曼車隊注意，并且其他車隊也發出了測試邀請。但是只有托爾曼車隊提供參賽席位，所以塞納最終選擇了托爾曼車隊。
現在雖然還沒有開始試車，不過今年新人里面的熱門，毫無疑問就是馬薩跟海利歐兩個人。特別是海利歐，印地世界冠軍的身份，加上印地有史以來最強新人的頭銜，還是很讓F1車隊青睞的 對于車隊老板來說，輸贏一場根本不是大事情，方程式世紀之戰更多是民間跟車迷圈子吹的響亮，對于官方來說沒多大影響，又不是正式比賽。
他們更看重的是這位車手潛力跟未來，特別是最近幾年，印地冠軍車手在F1表現，都非常不錯。維倫紐夫完成大滿貫自然不用說了，哪怕就是蒙托亞，車隊管理層真會把他當沒有價值的菜鳥看待嗎？
答案其實是否定的，新人賽季能拿到分站冠軍的，真沒幾個能做到。很多F1車手整個職業生涯，都不一定能站上那分站的最高領獎臺上面。
有了維倫紐夫跟蒙托亞的前車之鑒，以及海利歐各種響亮的名頭，注定他會成為今年的最大熱門。
當然，這些都是按照以往成績推測的，真正駕馭F1賽車水平如何，還是需要經過試車才能得知。說不定有哪位新人，試車階段一鳴驚人也很有可能。
“飛，合適人選名單都在這里了，雖然我可以做出決定，但是我更希望你自己選擇。”
普羅斯特還是把選擇權交給了張一飛，畢竟這是他未來賽道上征戰的搭檔，沒有誰比張一飛更有發言權。
這次張一飛沒有婉拒，而是直接點了點頭翻開資料，快速的掃視了一遍。這上面大多數都是一些老面孔，同場競技一年大概都知根知底，剩下的那些新人，沒有數據看了也沒多大意義。
很快就有一個人吸引了張一飛的注意，他朝著普羅斯特問道：“阿隆索被米納爾迪車隊解約了？”
“嗯，賽季結束之后，就跟車隊解約了。據說是因為違抗車隊指令，加上性格比較暴躁，從而導致他現在口碑不是很好，基本上沒有車隊敢要。”
說完之后，普羅斯特臉上帶著一種疑惑的表情繼續說道：“你怎么突然問起他了？”
面對普羅斯特的提問，張一飛臉上出現了一絲神秘微笑。
看著張一飛臉上的詭異笑容，瞬間普羅斯特就明白了，他用著一種驚訝的語氣說道：“你該不會是想要阿隆索成為隊友吧？”
“怎么，不行嗎？”
“當然不行！”
普羅斯特直接否定了張一飛這種愚蠢的想法！
“你要知道，這西班牙小子性格很暴躁，在米納爾迪車隊就不是什么省油的燈，后來更是直接違抗車隊指令。”
“以我們車隊現在蓬勃向上的局面來說，需要的是性格和善，能良好完成車隊指令的二號車手，甚至實力偏弱一點都沒有關系。很明顯阿隆索不適合，他可能會成為車隊的一顆定時炸彈，更別說他也沒有實力！”
普羅斯特說到后面的時候，差點沒激動的拍桌子了。他真的是萬萬沒想到，張一飛居然想要把阿隆索這種團隊毒瘤，給招入普羅斯特車隊，這是嫌麻煩不夠多嗎？
“我比他強，就自然會臣服。”
張一飛很平淡的回了這么一句。
他跟普羅斯特穩中求勝的心態不同，張一飛天生就是賭徒心理，要一個中庸的二號車手，可能在各方面看來，都是挑不出毛病的選擇，但最大的問題，恰恰就在中庸的實力上面。
就如同車壇里面那句經典的老話，沒有個性的車手，是成為不了頂級王者的。
張一飛如果只是想要一名湊數的僚機，那為什么不干脆把阿萊西留下，還省了換隊友磨合的麻煩？
就拿法拉利車隊的巴里切羅舉例子，他被稱之為F1史上最完美的綠葉。但事實上，巴里切羅天生就是綠葉車手嗎？他難道不想成為紅花，成為主角？
巴里切羅當然想，并且如果沒有舒馬赫的話，他還擁有成為主角的實力。歷史上各種媒體采訪，他吐槽舒馬赫、吐槽法拉利車隊策略組，其實都代表著他心里面的不甘。
擁有頂級車手實力的人，不可能心甘情愿成為僚機跟綠色。
那為什么巴里切羅還是選擇臣服了？原因就是舒馬赫足夠強，他是超越頂級車手的傳奇車神！強如巴里切羅，站在巔峰舒馬赫面前也只能當一個弟弟，所有的野心跟不滿都被壓制住了。
只有當他離開了舒馬赫，離開了法拉利車隊，才能把心中的不甘向公眾發泄出來。
張一飛從來都不只是滿足于當普通的頂級車手，他是以塞納跟舒馬赫為目標，要成為那個世界最強車手。想要達成這種目標，并且依靠相對弱勢的普羅斯特車隊，就必然需要更為強大的僚機二號車手，達成強強聯手的局面，才能挑戰三巨頭。
最初張一飛心里面合適的人選，其實是基米·萊科寧的，一旦“芬蘭冰人”爆發出來，是擁有干翻舒馬赫的世界冠軍水準，到時候賽道上將出現一對真正的雙子星車隊。
只是很可惜，基米·萊科寧在日本大獎賽上，用登上領獎臺的成績挽救了自己。而且更重要一點，就是丹尼斯太看重他了，愿意給他機會在邁凱輪車隊成長。
以普羅斯特車隊現狀的實力跟財力，想要從邁凱輪車隊挖人可不簡單，普羅斯特也拿不出這個錢。
所以張一飛退而求其次的選擇，就是馬薩跟簡森·巴頓。
馬薩不用說了，雷諾時期的老對手，巴西最后一位頂級車手。性格也比較隨和，甚至有些時候被噴為軟弱，最適合當二號車手跟僚機的隊友。
簡森·巴頓差不多，只是這名英國世界冠軍實在太沒有存在感，而且09年才成為世界冠軍，爆發期太靠后，張一飛覺得他充滿了不確定性。
人類很多時候其實并不怕挑戰，更害怕未知。就好比很多人怕鬼一樣，并不是鬼魂展現出多么恐怖的力量，而是因為它未知跟不可預測。
張一飛同樣不喜歡未知，所以當他看到更強的阿隆索成為自由車手的時候，毫不猶豫的就選擇了他。哪怕這家伙是個火藥桶性格，但是張一飛有信心能夠降服！
更重要一點，就是阿隆索實力跟潛力是毋庸置疑的，他不比基米·萊科寧差。
“你就這么有信心？飛，我們現在沒有賭的必要。”
都成為自己旗下車手一年了，普羅斯特怎么可能不了解張一飛性格，他就是另一個“塞納”！
沒實力的時候，可以用“賭”這種方式，來當作翻盤的方式，畢竟沒有什么可以失去的。
但是現在不同，普羅斯特車隊已經走出了當初的困境，雖然不能說跟三巨頭車手比肩，但至少遠遠沒到破產境地。更重要的一點，就是現在車隊擁有強力的火星車，只要張一飛能保持住狀態，明年就是大殺四方的時候，為什么還要冒沒有必要的風險？
“拿到合格成績，是不需要去賭，肯定能比今年要好。但是BOSS，我的目標是世界冠軍！”
張一飛目光堅定的看著面前的普羅斯特，今年他是沒有資本去徹底戰勝舒馬赫，但是明年不同，他已經不甘心站在下面仰望高峰，而是自己要成為那座高峰！
沒有迎來“芬蘭冰人”的爆發，是時候迎來中國魔王的逆襲了。
看著張一飛堅定的眼神，普羅斯特知道這個中國小子，一旦拿定了主意，就很難讓他改變。
甚至這時候普羅斯特心中還有著一絲后悔，如果早知道張一飛會選擇阿隆索這顆定時炸彈，就不應該把選擇交給他，自己做決定就好了。
但事已至此，普羅斯特也不可能反悔，只能嘆了口氣說道：“我會聯系阿隆索，希望你的選擇沒錯。”
“有沒有錯，我都會自己承擔。”