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640 狂人阿隆索(第三章)

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  賽車開始瘋狂的提速,就如同全場所有人期望的那樣,張一飛向蒙托亞發動了進攻。

  蒙托亞也不是什么軟柿子,而且多次交手下來,他對于張一飛的駕駛習慣跟走線風格,也可謂是一清二楚。所以蒙托亞防守的很堅決,不給張一飛任何可能超車的機會,甚至很多時候哪怕放棄走線,都要擋在張一飛的前面。

  說真的,太過于熟悉對方習慣之后,張一飛的超車難度增加的不少。而且蒙托亞還不止是一般的熟悉,肯定是在賽后,對著張一飛的走線錄像仔細研究過,想要短時間里面超他的難度很大。

  兩個人就這樣在賽道上鏖戰了起來,各種極端走線跟防守頻頻上演,把矛與盾的沖突給展現到極致。賽道上超車畫面不少,但是能做到張一飛跟蒙托亞這種高水平的,還真是比較少見。

  不愧是同為今年賽道新人的宿命之敵。

  賽程第十八圈、第十九圈、第二十圈……

  圈數開始不斷的增加,蒙托亞的壓制防守幾乎無懈可擊,甚至張一飛有些很冒風險的超車走線,都被這位哥倫比亞車手給恰到好處的擋住了。

  “蒙托亞這次表現的很不錯,比之前一味強硬要好很多。”

  威廉姆斯車隊維修站,看著蒙托亞在賽道上的表現,老板威廉姆斯爵士點頭稱贊了一句。

  經歷過多次失敗跟挫折的影響,特別是上一站美國大獎賽的沖突之后,現在的蒙托亞已經開始由最初的印地莽夫,朝著一名懂得進退取舍的車手方向發展。

  不說遠了,哪怕就是上一站美國大獎賽,面對張一飛這些瘋狂的攻勢,蒙托亞估計防守幾圈下來之后,都是考慮用強硬壓迫對手,甚至是撞車去解決問題。

  這種強硬可能對別的車手有效,甚至舒馬赫都被蒙托亞給逼退過不止一次。但是現在張一飛什么尿性,賽道上沒有車隊是不清楚的,這個中國佬就跟茅坑里面的石頭一樣,想要把他嚇退是不可能的。

  玩命這個詞,對于別人來說是特定詞,對于張一飛跟常用詞差不多。

  兩敗俱傷的結果多了,就是兩個人在職業賽道上都跑不出來成績,甚至其中一方會遭受到嚴厲的處罰。

  年輕人氣盛的時候不服氣,但是一個賽季下來,兩個人都將要擺脫新人的新人,如果不是到了“你死我活”的地步,撞車都不再是常規考慮范圍。

  “嗯,我也感覺蒙托亞成長了,這才是一個頂級車手應該有的樣子。”

  技術總監西蒙茲贊同了一句,畢竟這年頭一個潛力新人車手,還是比較寶貴的。如果不是到了沒得選擇的時候,威廉姆斯車隊也不想換掉蒙托亞,畢竟車隊在他身上付出了太多的期待跟心血,甚至還踢掉了一名車手。

  “下個賽季,就看蒙托亞的表現了。”

  威廉姆斯爵士的這句話,相當于讓蒙托亞度過了危險期。

  作為車隊老板,他可以接受車手暫時的失敗,但不能接受看不到旗下車手的成長跟潛力。

  很明顯今天蒙托亞在賽道上的表現,讓威廉姆斯爵士感到滿意,他愿意再給這位印地王者一次機會,繼續征戰下個賽季。

  賽程來到第二十二圈的時候,張一飛依然沒有超越蒙托亞,不過兩個人在瘋狂的斗爭中,追上了更前面的米納爾迪車手阿隆索!

  此刻的“頭哥”阿隆索,真的在賽道上是沒有一點牌面,純粹是那種不起眼的小新人。如果不是張一飛知道未來的歷史,估計他也不會把阿隆索這種小角色給放在眼中。

  日本大獎賽阿隆索的表現很不錯,他排位賽殺入了前十,以米納爾迪賽車的性能,以及他目前的實力來說,能做到殺進前十,已經算了不得的成績了。

  而且正賽中阿隆索越戰越勇,加上前排車手撞車退賽,更是直接進入了前六積分區。要知道這可是阿隆索整個賽季下來,第二次進入到積分區,對他的重要性不言而喻。

  不過這時候他感受到嚴重的危機感,因為從后視鏡里面,阿隆索看到了身后出現了兩輛藍色賽車。

  當然,這并不是一個車隊的,因為其中一輛是藍白相間的威廉姆斯“劍齒虎”賽車,更后面那輛才是純藍色的普羅斯特賽車。

  對于這兩輛賽車的駕駛者,哪怕不看車頭的編號,阿隆索也知道車手是誰。畢竟這兩個家伙,不知道在賽道上纏斗過多少次,簡直就是宿命之敵。

  這兩個瘋子都追上來了嗎?

  阿隆索在心里面嘀咕了一句,他媽的兩個從維修站發車的家伙,硬是同時追上了前十名,而且賽程差不多剛好一半,這個表現是多么的恐怖。

  歷史上面從維修站發車的,最終能沖進積分區,就已經算是一流車手水準。現在按這兩個瘋子的速度,沖上領獎臺的可能性都很大,而且還是兩個人同時沖上來,真的是讓人感受到一絲的恐怖!

  “阿隆索,盡量守吧,實在不行可以先放蒙托亞過去。”

  米納爾迪的聲音,傳遞到阿隆索的耳麥里面,從這條指令來看,很明顯米納爾迪對于阿隆索防守住后面這兩位車手,并沒有多大的信心。

  但是像樣的抵擋防守還是要做的,否則米納爾迪車隊面子上過不去。

  “我一個都不會放過去!”

  跟米納爾迪想象中的局面不同,阿隆索完全沒有聽從他指令的意思,而是態度非常堅決的表示要加入戰斗。

  這就是頭哥阿隆索的性格,后世賽道上的“狂人”,面對七冠王舒馬赫的時候,公開喊出要把舒馬赫挑下馬的狂言,并且他還真的做到了,終結了舒馬赫八冠王的奇跡。

  后來在邁凱輪車隊的時候,公開跟老板丹尼斯對著干,還欺壓過當時初出茅廬的漢密爾頓。甚至在著名的“間諜門”里面,威脅要指證自己的車隊。

  阿隆索的各種作死行為,讓他從最初的邁凱輪車隊,轉到了法拉利車隊,談合同時候的咄咄逼人,讓他又從法拉利車隊,轉到了使用本田引擎,已經沒有競爭力的邁凱輪。

  而且這個家伙“間諜門”倒戈,讓梅賽德斯本來想要圍繞他組建奔馳車隊的想法也落空,選擇了另外一名后起之秀漢密爾頓。

  性格決定命運,所以阿隆索最終的命運,也跟蒙托亞一樣,F1里面呆不下去,跑到印地賽車去征戰了。

  想想后世三巨頭車隊都懟過,一個米納爾迪老板,上頭的阿隆索怎么可能慫?

  面對阿隆索的公開抗命,米納爾迪的臉色瞬間就黑了,一名賽道新人敢如此挑釁自己的老板?

  要是阿隆索有張一飛的成績也就算了,這口氣米納爾迪忍了,實在不行有蒙托亞的表現,米納爾迪也能當作沒事發生。你整個賽季就跑了這個尿性成績,也敢如此猖狂?

  就在米納爾迪準備再次按下紅色通話鍵訓斥的時候,旁邊的車隊技術主管威利阻止了他。

  然后搖了搖頭說道:“BOSS,有什么事情等比賽結束之后再說,現在不是處理阿隆索的時候。而且這位年輕的西班牙車手,有斗志是一件好事情,先看看他的表現。”

  威利在米納爾迪車隊還是比較有權威的,可以說從車隊創立時候就已經設計米納爾迪賽車。

  所以聽到他的話,米納爾迪遏制住心中的怒火,把目光重新放在賽道上面,想看看這位不知天高地厚的新人菜鳥,到底能發揮出怎樣的表現!

  纏斗的蒙托亞跟張一飛,來到了阿隆索的車后,看到前面是一輛米納爾迪賽車,蒙托亞完全沒有放在眼中。

  說句難聽一點的話,整體賽季下來,米納爾迪這支車隊都沒有什么存在感,想要讓人重視太難了。

  蒙托亞一腳油門下去,就如同視阿隆索為無物一般,準備輕松超過去的時候,他發現前面的米納爾迪賽車,變道擋在了自己面前,不打算讓出超車線路。

  你也擋的住我?

  對于阿隆索這個舉動,蒙托亞感到一絲憤怒,賽道上他不知道多少次套過阿隆索的圈,這種級別的車手,憑什么能擋住自己?

  所以他立馬變道,然后過完騎路肩走線,打算用雷霆之勢讓阿隆索見識一下,什么叫做絕對強勢的超車!

  結果讓他意想不到的一幕發生了,阿隆索同樣激進的沖上路肩,擋出了他的超車線路,非常強硬的展現出自己的態度。而且動作反應非常迅速,完全不像是以往那個隨便套圈的小菜鳥。

  跟在后面的張一飛,看著阿隆索的擋車動作,其實他內心里面也是非常驚訝的。目前賽道上幾位未來的世界冠軍車手,他除了基米·萊科寧重視過之外,什么簡森·巴頓、阿隆索都沒當對手看待。

  畢竟他們太弱了,加上孱弱性能的賽車,導致賽道上表現一塌糊涂。

  如果此刻把他放在蒙托亞的位置上,也不會把阿隆索給放在眼中,因為張一飛都套過好幾次阿隆索的圈。新人賽季的頭哥,真的就是一個菜啊!

  頭哥今天是吃錯藥了嗎,不甘寂寞打算加入一下戰局?

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