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588 卑鄙手段(第二章)

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  彎道內側的蒙托亞,哪怕就是在最緊張的切彎過程中,他也始終分出一部分注意力,關注著想要外道超車的張一飛。

  當看到對方有點不受控制的朝著水泥墻方向沖去,蒙托亞心中有種勝利者的快感,同樣也有種失去對手的遺憾。

  如果拋開勝負跟恩怨,賽道上中國小子將是一個很好的對手,他的駕駛風格跟對于勝利的渴望,蒙托亞也覺得很欣賞。

  但是很不幸,張一飛是自己的對手,并且還是戰勝過自己的對手!

  失敗者的不甘、憤怒、羞辱等等情緒,遠遠超過了那點對手的欣賞。競技體育看中的只有冠軍,只要自己能贏得這場比賽,中國小子是死是活,都是他自己的選擇!

  就在蒙托亞認為自己勝券在握的時候,突然發現張一飛并沒有如同預料之中一樣撞上水泥防護墻,而是在撞墻的邊緣穩住了!

  這一幕讓蒙托亞如同被閃電擊中了一般,他實在不知道該如何形容自己此刻的心情。更重要的一點,就是張一飛利用速度優勢,后尾翼都快要越過自己前輪了!

  賽車切彎過程中什么時候開始加速,一般情況下都是以經過彎心點開始,而不是等到整個彎道出去之后,才加速出彎。

  張一飛此刻出彎速度比自己更快,一旦彎道徹底過去,將代表著對方超車成功。蒙托亞真是無論如何都想象不到,自己在印地主場賽道上的標志性13號死神彎,會被對手給外道超車了!

  不行,我一定不能輸!

  蒙托亞心態開始陷入了一種瘋狂,甚至惡向膽邊生。他沒有再按照之前的彎道切線,而是猛的一下變道,朝著張一飛的方向沖了過去。

  他的意圖其實已經很明顯了,就是打算在彎道上撞張一飛,

  以現在張一飛距離賽道邊緣防護墻不過幾厘米的邊距,別說是直接撞擊了,哪怕只是輕輕一碰,張一飛的js53賽車,都絕對會跟水泥防護墻來個“親密接觸”。

  勝利面前,不折手段,哪怕就是蒙托亞這個以往形象,一向比較豪爽粗獷的印地車手,都不得不使用這種卑鄙的方式。美國主場賽道上,只要能贏,他愿意承擔任何罵名!

  看到蒙托亞突然走線異常,快速朝著自己靠近,張一飛也不是什么傻白甜,對方心里面想什么,打算做出怎樣的舉動,他能猜測到大概。

  說實話,哪怕就是能猜到蒙托亞想要做什么,他內心里面都有點震驚的。

  畢竟之前車手在賽道上的惡意撞擊,都是在有緩沖區,或者是相對“安全”的情況下,把對手給推出賽道。這種事情很多頂尖車手都做過,而且在二十一世紀之前,就連指責的聲音都沒有多少。

  比如說八十年代塞納跟普羅斯特之爭,這兩個人簡直就是明目張膽的撞車,賽后更是直接承認。結果不但沒有處罰,相反車迷們還異常興奮,認同這種行為,放言就應該這樣睚眥必報。

  舒馬赫也是多次做過這樣的事情,后面更是受到了國際汽聯的懲處,被很多車迷指責為“不擇手段”。

  不過舒馬赫也沒有給對手造成什么傷害,都是在低速彎道去做,把對手送入砂石緩沖區,而不是讓對方車毀人亡。

  但是現在蒙托亞的舉動,簡直是有“殺人”之心!

  13號彎道沒有任何的緩沖余地,一旦失控就是撞向水泥防護墻,而且現在已經處于出彎狀態,賽車開始重新加速進入長直道,速度已經朝著300kh進發。

  如果這個時候張一飛失控了,后果簡直不堪設想,蒙托亞這種為了勝利的手段,簡直能用惡毒來形容!

  說實話,無論是在記憶中,還是這輩子的接觸,以張一飛的了解,蒙托亞都不是這種陰毒小人。歷史上他很多次堪稱瘋狂的超車,都沒有去撞擊對手,實在控制不住,也是自己沖出賽道。

  只能說這個世界,由于自己的到來,徹底的改變了蒙托亞的心態,讓他已經開始朝著極端方向發展。

  張一飛知道撞墻的后果,所以他沒有絲毫的猶豫,直接一腳油門踩下去,妄圖徹底超越蒙托亞。但這個時候已經慢了,畢竟從蒙托亞做出動作,到張一飛反應過來這一段時間,足夠把不到兩三米的距離給拉近。

  “小心!”

  普羅斯特很多車組成員,看到這一幕后都忍不住喊出了聲,他們也沒想到蒙托亞會做出這種卑劣的舉動!

  兩車快速貼近,提速之后的普羅斯特賽車,尾翼也在一點點的超越威廉姆斯賽車的前鼻翼。但是兩車靠近的速度,還是超越了張一飛的賽車提速。

  蒙托亞的賽車前鼻翼,最終不可避免的碰到了張一飛的后尾翼,就如同常見的“美式截停法”一樣,后部受到撞擊的普羅斯特賽車,開始不受控制的傾斜。

  本來距離水泥防護墻就只有幾厘米的間距,在賽車傾斜之后,突出的后尾翼劃在了墻面上,碳纖維氣動套件高速磨損之下,在水泥防護墻劃出了一道很明顯的黑痕。

  感受到賽車失控,張一飛沒有點下剎車減速,相反他打開了發動機轉速限制,把油門給踩到底。想要利用這瞬間增強的縱向動力,去抵消橫向撞擊力。

  因為這種情況下一旦踩剎車,將會造成賽車的徹底打橫,到時候先不說會不會車毀人亡,至少美國大獎賽的征程,將在這一刻終結。

  張一飛不想輸,更加不想退賽,他不會灰溜溜的坐在拖車上面下場,遭受著現場接近二十萬觀眾嘲諷跟譏笑。說了要把美國最驕傲的印地賽道給征服,那么就一定要做到!

  力量抵消最重要的一點,就是輪胎不能再這一刻出現打滑,張一飛已經在最快反應時間里面,做出了最優秀的危機處理方式,接下來就看輪胎的表現了!

  別打滑,咬住地面!

  張一飛在內心里面祈禱了一句,這是他唯一的機會!

  時間可能只是一眨眼,但對于張一飛來說,卻如同過去了一個世紀般的漫長。

  從開始的側移,到他能感受到后尾翼在水泥防護墻上的摩擦,再到那種熟悉的操控感再次回來。

  張一飛這一刻明白,自己贏了,最終賽車還是保持了平衡!

  “牛逼!什么最強的印地王者,還不是被我們中國車手給超越了!”

  “美國佬都給老子聽好了,印第安納波利斯賽道張一飛來了,那就注定要被他給征服!”

  “看到沒有,這就是f1最強新人的實力,憑什么覺得蒙托亞能贏張一飛?”

  “跑不過就打算用卑鄙的手段?事實證明沒用,實力不在一個水平線!”

  “13號死神之彎?對不起,看看張一飛的賽車編號,他就是賽道死神!”

  激動的吶喊聲音開始響起,看臺上的華人觀眾,都為張一飛的極限超車而瘋狂。

  這個彎道超車,張一飛徹底的展現出來自己實力,哪怕蒙托亞用違反體育道德精神的手段,都無法阻止對手的超越。所謂的印地主場,那簡直就是一個笑話,張一飛成為了頭車,成為了這條賽道上的最快車手!

  華人觀眾的狂歡,自然是引發了很多美國印地車迷的不滿。比賽還沒有結束,誰也無法確定哪位車手,將成為最終的勝利者。

  “得意什么,蒙托亞終究會反超回去的!”

  “既然說的這么厲害,之前還不是被蒙托亞給擋了三十多圈,中國菜鳥超個車就以為自己贏了?”

  “什么叫做卑鄙手段?明明是中國佬自己操控出現問題,撞到了水泥防護墻!”

  “別高興太早,印地賽道還輪不到一位中國車手來猖狂!”

  哪怕事實已經擺在眼前,這些美國車迷依然不愿意承認失敗,更否定了蒙托亞的惡意撞擊行為。

  不過賽事解說中心,布倫德爾通過導播畫面,卻清晰的看到了蒙托亞撞擊張一飛的賽車尾部,他對于這種舉動很是憤慨!

  “剛才蒙托亞的舉動實在是太危險了,甚至是有違體育精神的行為。如果飛沒有穩住賽車,造成的后果將會不堪設想,這種行為不能容許在f1賽道上發生!”

  面對布倫德爾的指責,劉易斯臉上的表情有些不滿,但剛才的畫面他也是看到的清清楚楚,確實是蒙托亞理虧。

  不過他依然幫助蒙托亞辯解道:“剛才的過程是很危險,但這并不能說明蒙托亞有違體育精神,13號彎高速度之外,過彎之后往外道切線,是很正常的賽車操控。”

  “只能說飛的超車舉動太過激,沒有給蒙托亞預留足夠的緩沖空間,所以才會出現危險局面。我建議車手們在超車過程中更要注意自己的安全,不要制造賽道危機!”

  聽到劉易斯居然能把鍋給甩到張一飛身上,布倫德爾簡直是氣笑了,見過無恥的,還真沒有見過如此不要臉的。

  如果雙方身份互換一下,布倫德爾不相信劉易斯還能說出剛才那一段話。只能說美國人真是把雙重標準的無恥嘴臉,給演繹的淋漓盡致啊!ntent

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