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560 美國反派

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  查理所說的道理,其實阿虎心里面也明白,像米納爾迪車隊的菜鳥馬奎斯,中途替換了都沒掀起一點波浪,就好像賽道上從來都沒有過這么一名車手似的。

  想要成為“美國反派”,至少得有足夠威脅到他們的實力,這一點張一飛毫無疑問是做到了。

  就如同后世著名游泳運動員孫洋被攻擊,表面上看是因為興奮劑,其實深層次原因,就是他打破了白人對于自由泳的壟斷,甚至可以稱之為絕對的王者,足足統治了自由泳壇接近十年!

  要知道就跟百米短跑是田徑項目里面的王冠一樣,自由泳的含金量是所有游泳項目里面最高的。你都游了十年還不退役,其他人想上位又游不過,還能怎么辦?

  最簡單方便的方式當然就是抹黑啊,反正這年頭造謠跟澄清的成本不是在一個檔次,管他有沒有吃藥,先黑了再說。

  張一飛現在所遭遇到的孤立跟敵視,深層次原因其實跟孫洋是差不多的。只是方程式賽車沒有辦法污蔑吃藥什么的,甚至就算賽車有問題,這個鍋也甩不到車手頭上,畢竟普羅斯特是一支法國車隊。

  所以能做到的,就只剩下最單純的孤立跟敵視了,加上張一飛本身又從不認慫,還跳的飛起,更是加大了這種對立。

  這種東西很多明眼人其實是看的出來,包括張一飛他自己。只是阿虎年紀小,又沒什么見識,他只知道現在飛哥變強了,老外看他不爽,但不明白真正的深層次原因,就是張一飛正在打破壟斷。

  漢密爾頓這個純正英國人因為黑人血統,早期都被種族歧視給黑成屎,張一飛這個中國人想要出頭,被攻擊真的是再正常不過的事情。

  唯一能逆轉這種局面的方式,就是如同后世漢密爾頓一樣,用五個冠軍橫掃F1車壇。當初那些質疑跟嘲笑的人,后來還不是老老實實呼喊著漢密爾頓的名字,擺出一副“真香”的樣子?

  嘲諷跟謾罵持續了幾分鐘,就被賽道的工作人員給禁止了,因為后面開始出現很多種族歧視的話語,這東西你可以這么想,但卻不能公開說,這就是美國的政治正確。

  不過得意的美國觀眾,依然不肯這么輕松離去,開始高呼起來“USA!”就好像剛才這場練習賽,是美國車手取得最終的勝利一樣。

  此刻威廉姆斯車隊維修站后面,也是有著密密麻麻的觀眾站在隔離欄后面,發出自己的呼喊聲音。

  只不過跟對張一飛的嘲諷謾罵不同,蒙托亞這一刻享受到的是“冠軍”待遇,無數哥倫比亞車迷跟印地粉絲,開始向這位曾經的印地王者致敬。

  “你做到了蒙托亞,印地冠軍!”

  “這是你統治過的賽道,就再統治一次吧!”

  “哥倫比亞以你為傲,你沒有讓我們失望!”

  “加油,蒙托亞!”

  激動、興奮、喜悅等等情緒,洋溢在哥倫比亞車迷的臉上,今天可以說得到了一個大大驚喜,就連他們自己都沒有想到,蒙托亞在一練能跑出如此驚人的圈速,不但拿到了最快單圈,還超越了賽道記錄!

  要知道這可是一練啊,很多車手都還在調校賽車階段,速度普遍偏慢。

  起步階段就跑出了如此驚人的圈速,后面蒙托亞能跑多快,那簡直不敢想象!只能說蒙托亞曾經征服過印第安納波利斯賽道,這次他將再次征服!

  “蒙托亞,你聽到了嗎,這才是你應該享有的榮譽!”

  輪椅上的威廉姆斯爵士,此刻也是激動的朝著蒙托亞說了一句。

  他雖然對于旗下車手冷酷無情,但對于蒙托亞的重視,可真的是沒話說。早在三年前,蒙托亞還是一個毛頭小子的時候,威廉姆斯爵士就讓他擔當了車隊的試車手,甚至放他去印地賽車磨練。

  當蒙托亞拿到了印地500冠軍頭銜,王者歸來的那一天,威廉姆斯爵士毫不猶豫的轉會了簡森·巴頓,把正式車手席位留給了蒙托亞。

  可以說威廉姆斯爵士最初,對于蒙托亞真的是抱有世界總冠軍的期待,只是后面的劇情偏離他的設想太多,讓威廉姆斯爵士希望有多大,失望就有多大。

  但是現在的呼喊聲音,讓他感到激動跟振奮,這才是自己看中蒙托亞的真正原因——印地王者!

  “我聽到了,這次不會再讓你們失望!”

  全場的呼聲,燃起了蒙托亞的斗志,一練的成績,算是徹底的重建的蒙托亞的信心。

  印第安納波利斯賽道,還是那種熟悉的感覺,熟悉的味道。跑在這條賽道上,蒙托亞有著一種說不出來的得心應手,可能這才是自己真正的主場吧。

  “保持下去,戰勝飛,他不是你的對手!”

  威廉姆斯爵士再次給蒙托亞打氣,他心里面也明白,現在的張一飛已經不是當初那個可以小瞧的新人。

  但再強的張一飛,他也是普羅斯特車手,蒙托亞才是自己人!

  聽到老板這句話,蒙托亞的眼神中就好像是有著一團火焰,他從來沒有像現在這樣,如此迫不及待的想要跟張一飛交手,在這個自己曾經登頂世界冠軍的賽道上!

  另外一邊的法拉利車隊,經理讓·托德的情緒就不怎么好了,他倒不是因為舒馬赫沒跑出最快圈速的原因,因為一練這種圈速重要性其實并不高,更多是起到一種提升士氣的作用。

  他最主要是對于巴里切羅今天的圈速不滿,作為法拉利的2號車手,巴里切羅居然圈速排名第十去了!

  加上之前奧地利大獎賽,巴里切羅被法國老將阿萊西給連超兩回,更是讓法拉利車隊感到顏面無光,這名巴西車手的狀態實在是太差了。

  “巴里切羅,法拉利車隊必須要拿到今年的車手總冠軍,上一場比賽你沒能給舒馬赫帶來任何幫助,這一場我不希望還是如此。”

  法拉利車隊管理層的“和善”以及“友誼”,不是所有車手都能享受到的,只有舒馬赫才有這個資格。對于2號車手巴里切羅這種,哪怕他也算得上是目前最頂尖的車手之一,依然在車隊面前,沒有什么討價還價的余地。

  巴里切羅最近的表現,無法達到法拉利車隊的要求,甚至讓基本沒有懸念的世界總冠軍頭銜,也出現了變數。讓·托德毫不客氣的指了出來,巴里切羅必須要發揮出僚機的作用,保舒馬赫拿到世界冠軍。

  否則就連“養老車手”阿萊西都跑不過的發揮,不配呆在法拉利車隊!

  “我明白。”

  巴里切羅低沉的回了一句,心里面卻充滿了不爽,后世他從法拉利車隊離開之后,接受媒體采訪的時候,一直都對于車隊的不公,帶有一肚子怨氣。

  這種怨氣不是一天兩天形成的,確實在強勢的法拉利車隊面前,哪怕強如巴里切羅,都沒絲毫的地位,因為冠軍只有一個!

  “舒米,不要再出現任何意外了。”

  讓·托德同樣對著舒馬赫強調了一句,不過語氣就要緩和了起來。

  上一站結束之后,舒馬赫因為沒有克制住自己的怒火,推搡了蒙托亞一下,也是引發了很多爭議。

  雖然威廉姆斯車隊最終沒有向國際汽聯抗議跟申訴,因為他們心里面也明白主要過錯還是在自己。不過國際汽聯還是給予了舒馬赫嚴重警告跟罰款。

  如果這一站舒馬赫在出現任何過激舉動,甚至上賽道的小違規,可能都會讓國際汽聯重罰。

  作為一名世界最強車手,今年的衛冕總冠軍,讓·托德不能讓舒馬赫在出現任何過激舉動。只要能拿到今年的車手總冠軍,哪怕就是對方挑釁,舒馬赫也得認次慫!

  “意外不會在我身上出現第二次。”

  舒馬赫冷淡的回了一句,語氣中卻充滿了絕對強大的自信,跟之前的巴里切羅形成鮮明對比。

  舒馬赫所有的榮耀跟地位,都是靠著自己實力跟成績贏回來的,而不是法拉利車隊施舍的。這個世界無論是車手還是車隊,他們都只會尊重強者,毫無疑問舒馬赫就是這樣的絕對強者。

  今天這場練習賽,其實舒馬赫并不是很滿意,因為看臺上的印地車迷,都在為印地世界冠軍加油歡呼,好像這條賽道已經被印地車手給統治了一樣。

  對不起,我舒馬赫同樣是這條賽道的統治者!

  什么印地王者、CART冠軍、房車錦標賽優勝者,對于舒馬赫來說都是不堪一擊的存在,沒有人可以在我舒馬赫面前稱王!

  這個世界上車王只有一個,那就是邁克爾·舒馬赫!

  隨著時間的推移,賽道上的呼喊聲音也逐漸沉寂了下去。

  張一飛感受到維修站外聲音的逐漸消失,忍不住吐槽了一句:“這群老美還真能自娛自樂啊。”

  雖然張一飛對于這些嘲諷跟謾罵,已經影響不到什么比賽的心態,但就算是一群蒼蠅在自己耳邊嗡嗡叫都煩,別說這種呼喊了。

  而且張一飛實在是有點不能理解,其他國家車手比賽,你高呼個“USA”是啥意思,真把地球當你美國一家看待了嗎?

  當初在歐洲雷諾方程式,那群老外自己國家車手獲勝,都沒有現在這么熱鬧,老美一名F1車手都沒有,你們到底激動個啥?

  “你是一名車手,把注意力放在賽車上,而不是去關注這些場外的因素。”

  科塞爾冷漠的提醒了一句,此刻在他們面前,就是已經拆卸完畢的JS53賽車。但是車隊維修技師初步檢測,并沒有發現任何故障,這跟張一飛之前的反饋有沖突。

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