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478 黃金一代(第一章)

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  看著前方的紅色法拉利1號賽車,張一飛內心里面的情緒很復雜。

  其實他一直都有過幻想,如果自己在賽道上對決舒馬赫,將會出現怎樣的場面?

  只是張一飛沒有想到,這一天來的如此之快,來的如此突然。新賽季僅僅展開了三站比賽,自己就遇到了這位在后世,已經成為傳奇的車手。

  當然,在這個世界,舒馬赫還沒有那傳奇的地位,也沒有拿到自己七冠王這個史無前例的頭銜。不過這依然不妨礙,舒馬赫是目前f1圍場最強的車手之一,甚至可以把后面的之一給去掉。

  算上之前的賽季,現在舒馬赫已經連拿了六個分站冠軍,這種連續的勝利,其實已經讓舒馬赫出現了一種勢不可擋的感覺。

  別看現在巴西賽道主場觀眾叫得歡,其實除了這些美洲車迷之外,世界上其他地區的車迷,基本上都認為,只要舒馬赫的賽車不出現故障,那么他將再次拿到自己第七個分站冠軍頭銜,沒有人會是他的對手。

  因為去年英特拉格斯賽道的分站冠軍頭銜,就是被舒馬赫奪取,并且他手中還有著目前的賽道記錄。

  所以理論上舒馬赫對于英特拉格斯賽道的掌控程度,是不輸于任何車手的,畢竟是衛冕冠軍的存在。哪怕巴里切羅這樣的主場車手,或者曾經在巴西訓練過的蒙托亞,都不敢說自己比舒馬赫強。

  只不過很多巴西車迷,對于舒馬赫這個衛冕冠軍不服氣,因為去年巴里切羅并不是比賽輸了,而是賽車出現了液壓系統故障退賽,并沒有真正跟舒馬赫對決過。

  加上巴里切羅去年的賽事成績,以及今年的兩站比賽表現很不錯,有著沖擊冠軍的實力,導致了支持者暴增,賽道上才會出現一邊倒的局勢,認為巴里切羅能捍衛巴西榮耀。

  但是比賽進行到這個階段,局勢已經超乎了所有人的預料,賽道上最精彩的對決,并沒有發生在舒馬赫跟巴里切羅身上,相反卻出現在了蒙托亞跟張一飛身上。

  兩名新人,強勢超越了目前賽道上最強的兩名法拉利車手,把巴西大獎賽打造成了一場揚名之戰!

  “你們覺得中國佬能超越舒馬赫嗎?”

  看臺上突然有一名觀眾發出這樣的疑問,現在張一飛就來到了舒馬赫的后面,他到底能不能超越呢?

  面對這個疑問,很多叫囂的巴西車迷,突然一下不知道該什么回答了。要是這個問題放在比賽之前,估計很多人會毫不猶豫的說出不能,甚至會嘲笑這個提問者,到底什么智商才能問出這種弱智問題?

  但是今天在賽道上,張一飛的表現實在是太驚人了,拉爾夫舒馬赫、海德菲爾德、巴里切羅,這些車手一個個被張一飛超越,誰敢不敢保證,舒馬赫是不是下一個。

  更重要一點,就是蒙托亞把舒馬赫的“不敗金身”給打破了,今天的舒馬赫,好像沒有以往那么強了。

  “不可能!飛沒有蒙托亞在巴西賽道的優勢,他憑什么能超舒馬赫?”

  “但問題是,飛也沒有巴里切羅在主場賽道的優勢啊,他不還是超過去了?”

  “巴里切羅沒有舒馬赫強啊!”

  “那蒙托亞就一定比舒馬赫強嗎?”

  爭論了幾句的觀眾,面對這個問題再次沉默了,確實f1賽事中,沒有一定的事情。哪怕蒙托亞今天逆天發揮,而且還有著印地世界冠軍的身份,誰也不敢說他能比舒馬赫強。

  但事實他就是超越了舒馬赫,既然蒙托亞能做到,憑什么就認為張一飛一定做不到?更別說現在的張一飛,也是戰勝了幾名賽道上很強大的對手,氣勢逐漸達到了自己的頂峰。

  不單單是觀眾們討論,就連賽事解說都好奇這個問題,那就是今天的英特拉格斯賽道,會上演一場新人間的驚天對決嗎?

  如果張一飛真的超越舒馬赫了,跟蒙托亞來一場新人之戰,是否代表著一個f1新時代的到來?甚至很多年之后,現在賽道上的這群新人,都會被稱之為f1的“黃金一代”?

  “岡薩雷斯,飛來到了挑戰舒馬赫的位置,他能做到跟蒙托亞同樣的事情嗎?”

  面對布倫德爾的問題,岡薩雷斯已經完全沒有了之前的囂張氣焰,巴里切羅的失敗,對于今天主場的巴西人打擊還是太大了。

  雖然現在巴里切羅只是暫時落后,還有著二十多圈的追趕機會,但其實很多人心里面都已經感到絕望,因為中國小子發揮的實在是太穩定了,四十多圈下來沒有出現任何明顯失誤。

  更重要一點,就是能感受到巴里切羅氣勢上被壓制,他面對張一飛好像有很大的壓力,否則不會變得如此激進。但問題是,張一飛這個新人都沒有緊張,你巴里切羅慌個什么?

  “不知道,我覺得很難。”

  岡薩雷斯如實說出了自己心中的感受,單純從實力來對比,張一飛并沒有什么超越舒馬赫的機會。

  但蒙托亞都創造了奇跡,張一飛在排位賽最快圈速又不輸哥倫比亞車手,現在已經沒有人敢在英特拉格斯賽道上,小看這名中國小子了。

  “是很難,但不知道為什么,我總覺得有點希望。”

  “可能他做到過很多人都認為不可能的事情,所以才會讓人覺得有希望吧。”

  “那你現在是認同飛的實力了嗎?”

  布倫德爾臉上帶著玩味的笑容看向岡薩雷斯,這名巴西解說,終于沒有了賽前的傲慢。

  不過面對布倫德爾這個問題,岡薩雷斯沒有選擇回答,哪怕心里面承認對方所說的話語,嘴上也不可能承認的。

  只要比賽沒結束,巴里切羅沒輸,那么他永遠都不可能公開表達對于中國車手的支持!

  賽道很多人都認為張一飛有超過舒馬赫的可能性,但其實討論主角張一飛,自己都沒有什么信心。

  可能是舒馬赫后世的名聲太響亮了,也可能是巔峰期的舒馬赫,幾乎有著一種無敵的架勢,張一飛真的沒有想過,自己到底該如何戰勝這位“車神”,面對舒馬赫時候,有著一種天然的心理劣勢。

  “科塞爾,有什么超越舒馬赫的策略嗎?”

  張一飛這個時候主動向科塞爾詢問了一句,因為之前的賽道指令都很精準跟成功。特別是超越巴里切羅的雙頂點復合彎,科塞爾完全展現出來一名世界頂級策略師的能力。

  所以現在張一飛內心里面沒底氣,也沒有什么好戰勝舒馬赫的方法,他自然下意識的想要向科塞爾求援。

  “我是f1車手嗎?”

  耳機里面,科塞爾略顯冷漠的聲音傳了過來,答案簡單而粗暴。

  聽到科塞爾這個回答,張一飛就明白德國老頭那股裝逼勁又開始犯了。這種時候問他等于白問,因為答案已經很明白,那就是靠自己!

  不過讓張一飛意外的時候,科塞爾說完這句話后,并沒有選擇沉默,而是繼續開口了。

  “我只能告訴你一件事情,那就是今天舒馬赫的狀態并不好。”

  “而且我還要提醒你一件事情,那就是不要忘記自己曾經說過的話,不要畏懼任何對手,哪怕對方是舒馬赫!”

  科塞爾的這句話,是張一飛面對《體育畫報》專訪時候,給記者的回答。

  說實話,當時說出這句話的時候,張一飛是有點強行裝逼的感覺,怎么也不能在媒體面前認慫,畢竟輸人不輸陣。

  很快張一飛也確實體會到了,什么叫做強行裝逼,最為致命。這個采訪的回答,經過《體育畫報》記者的一渲染,特么的就連死亡威脅都給整出來了,整個美洲觀眾對于張一飛的印象都是太囂張,等著給他一個教訓。

  結果沒想到,科塞爾居然還記得自己這個回答,并且原封不動的返還給了自己。

  那么現在問題就擺在自己面前,是面對舒馬赫虛了,還是有當初采訪時候,那種“弒神”的勇氣?

  “我知道了。”

  張一飛回了這句話后,松開了通話按鈕,心態也從之前的忐忐忑忑,變成了一種決然。

  既然自己已經超越了一輛紅色法拉利賽車,那么就能再超一輛!蒙托亞能做到的事情,我張一飛也能!

  普羅斯特維修站里面,領隊亨利聽著張一飛跟科塞爾的對話內容,朝著科塞爾問了一句:“真的不給他點指導嗎?對方可是舒馬赫,上個賽季的衛冕冠軍。”

  “我不是f1車手,對方也不是巴里切羅,舒馬赫是不會留什么破綻等著張一飛去抓住的。想要贏他,只有靠自己在比賽過程中發現,或者是給舒馬赫壓力,讓他自己出現失誤。”

  “舒馬赫會有壓力嗎?或者說飛能給出這樣的壓力嗎?”

  “沒有哪位車手沒有壓力,當年就是強如塞納,面對舒馬赫的壓迫時候,也出現了操作失誤。至于飛能不能給這個壓力,答案毫無懸念,他現在能追到舒馬赫的后面,就代表著他有給壓力的能力!”

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