張一飛見到這輛邁凱輪F1GTR確實很興奮，甚至雙眼都冒光了。
但是聽著索菲婭的話，看著她那玩味的笑容，怎么感覺有點不對勁呢？
正常情況下，不應該是男人開著一輛跑車過來，臉上帶著霸道總裁的笑容，然后邀請女伴上車，感受著對方的崇拜跟羨慕，怎么到自己這里，就完全反過來了呢？
“小富婆”索菲婭把鑰匙甩給張一飛，然后自顧自的坐上了副駕駛位置，一切都是那么的自然。
接過鑰匙，張一飛也是懷著激動跟好奇的心情，坐上了這輛車的駕駛位，用著一種欣賞跟回味的目光，打量著邁凱輪F1GTR的座艙布局。
這輛超級跑車的誕生，就如同它的型號一樣，是來自F1的技術下放。
1992年摩納哥大獎賽，邁凱輪公司正式亮相了這輛超級跑車，采用了當時F1流行的碳纖維單體外殼，讓整車重量急劇的下降，擁有了極強的馬力車重比。
并且這也是世界上第一輛量產、并且合法上路的碳纖維單體殼的跑車。
這就是為什么，一輛跑勒芒4小時耐力賽的賽車，名字里面會有F1的存在，因為它就是依靠著F1的理念跟技術誕生的。
所以跟一般的車輛不同，這種為了職業賽事而生的超跑，無論是坐姿、操控、視野，對于一般人來說都很難駕馭。但是對于F1車手的張一飛來說，這種駕駛感覺就再熟悉不過了，所以上手沒有絲毫的難度跟不熟練。
點火啟動，一腳油門下去，來自寶馬的6.1V12引擎發出的咆哮，可謂是在整個地下車庫里面回響，給人帶來極其震撼的聽覺沖擊。
627馬力搭配著不到800公斤的車身，動力方面是不需要懷疑的，張一飛只是剛踩下油門，這輛車就從停車位里面竄了出去，要是換做沒經驗的，估計起步就要撞車。
要知道邁凱輪F1所有雜七雜八的型號加起來，從92年亮相到98年停產，總共也就生產了106臺。要是真把這輛車給撞了，張一飛估計剛交給盧叔的全副身價，又得重新要回來賠車了……
簡單上手之后，哪怕就是在地下車庫，張一飛駕駛的速度也逐漸快了起來。
雖然邁凱輪F1GTR性能很強，甚至可以說是這個時代最強的跑車，沒有之一！但是對比F1這種地球上最頂尖的賽車來說，差距還是有點驚人的，就單單拿動力車重比來說，F1的動力數據起碼是這輛車的翻倍。
所以這種速度在旁人眼中來看，已經算是快的驚人，但是在張一飛的眼中，只是個熱身運動罷了。
開出機場地下車庫，伴隨著引擎的咆哮聲音，那些來到機場的乘客，都紛紛側目看向這輛超級跑車。
哪怕他們不認識這輛車的型號，也不知道這輛車的具體價值，但就這個聲浪跟充滿了戰斗感的外形，都能猜測這是一輛性能猛獸。
如果不是這個時代手機功能比較落后，估計這個時候就是路人紛紛拿出自己的手機來拍照了。
行駛上機場高速，張一飛開始正式壓榨著這臺性能猛獸，車速瘋狂的提升到了200km/h。并且隨著速度不斷提升，周圍的車輛就如同在倒退一般，被遠遠的甩在后面。
副駕駛位上的索菲婭，被加速帶來的推背感，給死死的壓在座位上。只不過她臉上沒有什么緊張或者害怕的表情，相反出現了一種興奮，并且還時不時用著崇拜跟迷離的眼神，打量著正在操控的張一飛。
“飛，你知道自己什么時候最吸引人嗎？”
索菲婭突然的問題，打斷了正沉浸于操控中的張一飛，他隨口回了一句：“什么時候？”
“就是操控賽車的時候，那種全神貫注的極致速度，才能體現出你的魅力。”
聽到這些的時候，張一飛本來心里面開始美滋滋，不過他很快就感到有點不對味。
“我怎么覺得這些話，更應該是男人對女人說的。”
張一飛總算是回過神來了，難怪之前就感覺不對勁，這如果用泡妞場景替代的話，自己好像成了被泡的那個了，我難道有成為小白臉的潛質？
“是嗎？難道你想對我說這些？”
索菲亞一邊說著，一邊把身體挪了過來貼近張一飛，本來索菲婭的穿著打扮，就比較偏拉丁女郎的性感跟火辣。
所以這一俯下身子貼近，張一飛只要看向她，就能看到那道深不見底的“溝”。加上這種帶有誘惑性的話語，哪怕就是張一飛的定力，此刻都有點忍不住心猿意馬起來。
就在張一飛開始想入非非的時候，前方突然有輛車急剎，時速超過200km/h的前提下，哪怕只是分神一秒，都會跑出幾十米的距離。
所以張一飛趕緊操控跑車，進行緊急變道，避免了一場追尾事故的發生。
并且變道之后，張一飛也把速度給降下來了，畢竟機場高速不是賽道，自己也是一名職業車手。稍微體驗一下邁凱輪F1GTR的速度跟性能就差不多了，真要在公路上飆車，已經不太符合張一飛的身份。
真是紅顏禍水啊！
張一飛忍不住在心中感慨了一句，這要不是自己有職業吹求，以及中國傳統的儒家道德觀念。要是換做一名歐美男人過來，估計早就選擇投降，成為裙下之臣了。
不過跟張一飛想象的不同，索菲婭這個時候臉上卻有著滿意的笑容。
這個滿意是分兩方面的，一是張一飛的反應證明了自己的魅力，看來這個很正經的中國家伙，也有控制不住的時候嘛。
另外一方面，就是張一飛始終守著自己底線，沒有做出一些輕佻的動作，這一點讓索菲婭很欣賞。
雖然索菲婭看起來很外向奔放，但畢竟是巴西頂級富豪女兒，從小是在歐洲長大接受貴族教育的。見識過無數優秀的上層階級，眼界絕對不可能低到哪里去。
你要真把她的捉弄當作開放，那就想錯了，急色的男人索菲婭不知道見識過多少。如果張一飛也是這樣的人，從那天酒吧過后，估計張一飛就進入黑名單，也就沒有后續的事情了。
后面可能是為了讓張一飛專心開車，索菲婭除了時不時看向張一飛的側臉，就沒有做出其他挑逗的舉動了。
就這樣，張一飛駕駛著邁凱輪F1GTR，來到了巴西圣保羅的英特拉格斯賽道。
用后世的眼光來看，巴西就是一個南美破爛貨，國土面積、自然資源、人口規模等等都不差，結果越發展越差，基本上往著農業國走了，還不如二十世紀九十年代人均過萬美元的水準。
但其實作為葡萄牙的殖民地，巴西很多東西早早就出現了，比如說賽道這種。
英特拉格斯賽道二十世紀四十年代就開始修建了，那時候中國還處于抗日時期，絕大多數老百姓連賽車是什么都不知道，更別說去修建什么賽道了。
而巴西不但擁有了多條賽車，并且如火如荼的開展了多項汽車賽事。這也就是為什么，巴西作為一個發展中國家，能出現數位頂級F1車手的原因。畢竟從時間上來看，他并不比歐洲國家慢多少。
張一飛從車上下來，另外一邊的索菲婭，也幾乎是同步下車。
“我就不跟你一起去車隊維修站了，到時候被記者拍下來，又要報道你賽事期間談情說愛了。”
索菲婭笑著朝張一飛說了一句，很明顯在馬來西亞的媒體報道，她也看過。
“那好，今天謝謝你了。”
張一飛也沒有挽留，畢竟車隊維修站算是“辦公”地點，自己本來就缺席了一周，還帶著女伴過去。某種意義上來說，這是對于車隊成員的不尊重。
不是每個人都能做到像詹姆斯·亨特那樣，能在各種瞎搞的情況下，還拿到了F1世界總冠軍頭銜。
不過哪怕讓張一飛能像詹姆斯·亨特那樣，他也是不愿意的。因為亨特的那個冠軍頭銜，說實話有很大的運氣因素，他能在F1歷史上留名，除了本身的花邊新聞很吸引人眼球外，還因為有著一個傳奇對手——尼基·勞達。
而且亨特職業生涯只拿過一個冠軍頭銜，也不符合張一飛日益增長的野心。畢竟他最初的夢想，可是要成為車神的男人！
車神的標準只有兩人能符合，要么是塞納，要么是舒馬赫，亨利遠遠不夠資格相提并論！
“謝謝就是嘴上說說嘛，不做點什么表示一下？”
索菲婭一邊說著，一邊朝著張一飛靠近，見到這個架勢，張一飛心理有點慌了。
我靠，這是想要什么表示？
“表示一下很緊張嗎？”
索菲婭看著張一飛有點僵硬的站在原地，玩味的說了一句。
“我有什么好緊張的。”
張一飛很硬氣的回了一句，心里卻想著這女人HOD不住。
不過這次索菲婭沒有做什么親密的舉動，只是打量了張一飛幾眼后說道：“比賽結束了，請我吃飯感謝，這個要求不高吧？”
“沒問題。”
張一飛爽快的答應下來。
“拜拜。”
索菲婭朝著張一飛做出一個飛吻動作，然后轉身上車。