設置
上一章
下一章
書頁

421 四面楚歌

請牢記域名:黃金屋 車神代言人

  布倫德爾發出的驚呼,讓賽道上很多觀眾都有點不明所以,因為在大多數不是很專業的車迷眼中,張一飛超車這么猛,都已經跑到前排了,為什么說的好像局勢崩盤似的。

  “不是吧,飛從第二十一跑到第七了,馬上就要進入前六積分區,有什么好考驗的?”

  “蒙托亞要不是靠著拉爾夫·舒馬赫的擋車,他能超過張一飛?”

  “飛之前能死死把蒙托亞擋在車后,現在他依然能做到,想要反超還是洗洗睡吧!”

  “張一飛,超過阿隆索進入前六積分區,這解說懂個屁!”

  現場的張一飛支持者,都已經被他瘋狂的超車給帶動了情緒,絲毫不認為張一飛有什么需要考驗或者劣勢的地方。

  而且話說回來,蒙托亞、拉爾夫·舒馬赫,都是張一飛這場的手下敗將,他們憑什么能贏回來,就憑他們現在落后?誰弱吹誰?

  這些支持者的聲音很大也很瘋狂,甚至就連之前叫囂的馬來本地觀眾,都被壓制住了聲音。

  畢竟無論什么運動項目,專業級車迷終究都是少數,大多數都只是普通愛好者。

  特別是F1,你想當一個普通愛好者都難,用后世的話來說,撐死算個“云玩家”。所以大多數人都只能看到表面現象,覺得張一飛來到了第七,局勢一片大好,解說在瞎幾把扯淡!

  這一點不單單是中國支持者如此,馬來西亞觀眾同樣是如此,他們也覺得張一飛表現很強勢,感覺有點無法制裁了,哪像是要經歷考驗的樣子?

  但是接下來所發生的一幕,讓很多人都感到意外,張一飛還沒有向阿隆索發動激動,對方反倒是主動并線到張一飛前面,提前就做好了壓車準備。

  雖然阿隆索也是硬胎需要壓車保胎,但問題是張一飛都還發動攻勢,這么早就放棄最快走線,不是相當于放慢自己速度嗎?

  賽道上又不只是張一飛一個對手,這針對的意圖有點太明顯了。

  而且張一飛面對的威脅不只是阿隆索一個人,后面換了新胎,并且輕載油的蒙托亞,也利用賽車的性能瘋狂追趕上來,準備再度向張一飛發起挑戰。

  起步的那幾圈,蒙托亞被張一飛用硬胎給壓了好幾圈,要不是最后小舒馬赫幫忙擋車,蒙托亞能不能超車過去,都還是一個問題。

  這一點讓蒙托亞感到很憋屈,要知道他跟小舒馬赫的交情并不好,甚至賽前休息室里面,還被對方給陰陽怪氣了一頓。

  所以他不想欠小舒馬赫這個人情,更不想讓觀眾覺得,沒有外力的幫忙,自己憑硬實力就贏不了張一飛。

  現在再次證明自己的機會就在眼前,而且超過張一飛后,蒙托亞連續超了十幾輛賽車,可以說極大的提升了他的士氣,讓他此刻的比賽狀態處于峰值。

  這一刻,他要用泰山壓頂之勢,讓張一飛明白什么叫做世界冠軍!

  除了蒙托亞之外,緊咬在后面的拉爾夫·舒馬赫,心態其實是差不多的。

  只不過他沒有蒙托亞的那種憋屈跟迫切,畢竟相比較這兩名賽道新人,小舒馬赫都已經算是場上的知名車手,他已經不需要通過超車某名對手,來證明自己的實力跟技術。

  特別是威廉姆斯車隊后兩年職業生涯,幾乎大多數人都已經把他給當作候選世界冠軍看待。成就跟名氣不一樣,自然心態就不一樣,他覺得自己超越蒙托亞跟張一飛,是理所當然的事情。

  之前給蒙托亞擋車,那是賽車故障因素,為了車隊的利益做個舉手之勞的事情。不然想要讓一號知名車手,給二號新人去擋車,那簡直就是做夢,也只有阿萊西這種待退役車手會做這種蠢事!

  沒錯,拉爾夫·舒馬赫從修復賽車追趕的過程中,看到了橫停在路中間的普羅斯特賽車,向車隊詢問了過程。

  他對于阿萊西這種舉動,就是嗤之以鼻的態度,畢竟現在的小舒馬赫處于自己巔峰期,對于新人有著一種莫名的優越感,哪怕就是印地500的世界冠軍,也是他的調侃對象。

  而且他也不認為二號新人,有資格、有能力承擔起這份重任,就拿前面的蒙托亞來說,還不是給自己追上來了?

  雖然這里面有安全車出動的原因,但如果沒有實力的話,30秒的安全車出動時間,是不可能追上來的!

  張一飛之前的挑釁動作,小舒馬赫并不生氣,畢竟他自己首先故意剎車嚇唬新人。不過這并不意味著,小舒馬赫被挑釁了沒點表示,他很快就會讓中國新人明白,什么叫做真正的實力。

  小舒馬赫加上更后面的喬丹車隊弗倫岑,組成了第二梯隊的五輛賽車,其中有三輛賽車,已經做好了向張一飛發動進攻的準備,這對于張一飛來說,簡直可以用四面楚歌來形容。

  “飛,蒙托亞跟小舒馬赫正在提速,注意觀察后車走線,防止他們兩個人協作超車。”

  科塞爾看到賽道上的局勢,直接向張一飛發出了警告,蒙托亞跟小舒馬赫此刻都是蓄勢待發,他們的賽車性能加上輕載油重量優勢,能在直線上面硬吃張一飛。

  如果是一名對手的話,張一飛還能依靠強行走線壓車,把對手給死死的擋在車后,就如同之前對付蒙托亞一樣。

  但是現在蒙托亞跟小舒馬赫,都是同一車隊的對手,很難防止他們聯手搶線,這樣張一飛就沒有在賽道上“畫龍”的空間。

  要知道車隊合作,不單單只有擋車這一種,搶線同樣也可以配合進行,特別是在賽車性能占據絕對優勢的情況下!

  聽到科塞爾的警告,張一飛把眼角余光看向了后視鏡。剛好這個時候張一飛通過了雪邦賽道12號彎,進入到一段小直道里面。

  這種小直道幾乎是貫穿了整個賽道,畢竟一條賽道理論上除了彎道,剩下的都是直道,無非就是這個直道的長短而已。

  一般情況下這種小直道,承接著前后兩個彎道的出彎跟入彎功能。特別是在一些非常短的直道面前,基本上沒有多少全油門加速的空間,只要過彎速度沒有問題,后車是不可能在短時間加速超越的。

  張一飛的走線沒有任何問題,但是在出彎加速上面,蒙托亞的超軟胎跟輕載油優勢太大了,直接就追上了張一飛的尾流,然后一腳油門加速,想要跟張一飛搶占下個入彎的最快切線。

  面對這種情況,張一飛是絕對不可能讓蒙托亞超車過去的,因為在他的身后,就是同威廉姆斯車隊的小舒馬赫。一旦蒙托亞超過去,無論是車隊指令還是還人情,幾乎可以百分之百的確定,他會擋車讓小舒馬赫也超過去。

  現在賽道上面,只剩下一臺普羅斯特賽車了,如果這一次被他們兩個人同時超過去,再也沒有下一個僚機阿萊西,幫自己進行擋車。

  所以張一飛無論如何,都不允許這樣的情況發生。

  面對蒙托亞的攻勢,張一飛快速變道進行壓車。之前靠著沒熱起來的硬胎,老子都能在賽道上面穩壓你,現在更不可能讓你超過去!

  一股血性在張一飛的心中上涌,他臉上的表情罕見的出現了意思兇狠。因為這一場比賽的結果,已經不是他個人的成績,他還承擔著普羅斯特車隊的希望,承擔著阿萊西的付出跟犧牲,要是自己就連積分區都跑不進去,對不起的人太多了!

  張一飛表現的很強硬,但蒙托亞現在同樣氣勢如虹!

  連超十五車的瘋狂,某種意義上已經形成了一種“勢”,這是一種堪稱玄學的東西,就如同中國兵法里面所說的一鼓作氣、再而衰、三而竭的原理是一樣。

  現在的蒙托亞,正好處于自己的一鼓作氣上面,加上之前被張一飛壓制住的憋屈,他不會讓這一幕再度重演!

  過彎切線被張一飛擋住,他果斷的大幅度打方向盤,然后地板油換了個方向超車。

  超軟胎的優勢這個時候提現了出來,強悍的抓地力讓他如此大幅度的高速變道,賽車依然沒有出現任何打滑失控的跡象。

  而且這一次蒙托亞賽車里面的油量,比正常情況下還要少了差不多20升。因為在進站換胎之前,他就已經考慮到張一飛會超越到自己前面,所以為現在的超越,做出了準備!

  要知道這種極低的載油量,如果再加上激烈駕駛的話,很有可能跑個十來圈,就必須要再次進站加油。到時候蒙托亞就不是什么三停戰術,而是變成了四停戰術,極大的增加進站時間。

  舒馬赫當年在法國站能玩四停奪冠,是因為他是車神,法拉利王朝第五冠的時代,他已經無人可擋!

  今天的蒙托亞敢玩這種極限四停戰術,可以說是抱著破釜沉舟的勇氣來做的。同樣的對決他在澳大利亞大獎賽輸了一次,馬來西亞大獎賽上,他不能輸兩次!

請記住本站域名: 黃金屋
上一章
書頁
下一章