“維倫紐夫，你知道自己被中國新人給超越了嗎，速度快一點，讓菜鳥明白你F1總冠軍的實力！”
英美車隊經理，用著激動的語氣朝著維倫紐夫喊了一句，作為F1世界總冠軍級別的車手，哪怕現在實力已經出現下滑，但依然不是一名中國菜鳥可能騎到頭上的。
“弗倫岑，下一圈全油門沖刺，你現在排名第九，想辦法超越前面的新人飛。”
喬丹車隊的經理同樣下達了自己的指令，他現在已經對這名德國老將感到很不滿意，如果連中國新人都比不過，他就要考慮把這位拿過三次分站冠軍的德國車手給裁掉！
歷史上也是如此，弗倫岑在01賽季中途被喬丹車隊給炒魷魚了，然后轉回進入到了普羅斯特車隊。
恰巧的是，普羅斯特此刻也無法容忍法國老將阿萊西的劃水，于是抱著樹挪死、人挪活的做法，喬丹跟普羅斯特車隊的兩名車手在賽季的最后五站賽季進行互換。
不過這個時代的歷史已經改變，至少阿萊西開始展現出自己積極的一面，沒到讓普羅斯特感到無法容忍的地步。
而且不是到生死存亡的時刻，普羅斯特內心里面還是天然親近法國車手，這從他挑選車手風格也能看出來，曾經的一號車手是阿萊西，就連試車手都是法國新人伯爾代斯。
一道道車隊指令的發出，在賽事還有最后幾圈的時候，所有的車手都開始發揮出自己的全力。雖然這些指令不一定有什么歧視的味道，但是被一名中國新人給擊敗，說出去依然不是什么“榮譽”的事情。
“我們能看到隨著排位賽最終可跑圈數的減少，圍場里面車手們都開始了最后的沖刺，并且今天這一場賽事比往年的揭幕戰速度更快，競爭感更濃郁，不知道是不是跟中國新人的加入有關系。”
“對于這一點，切斯你怎么看？”
布倫德爾朝著身旁的現場解說切斯拋出一個問題，他知道切斯不怎么喜歡張一飛，所以這些有可能帶有話題性的言論，還是讓切斯來說比較好。
這種行為也符合英國人一貫的精神，那就是自己盡量不摻和進去，擔當煽風點火跟攪屎棍的職責。
果然澳洲解說切斯聽到這樣的問題，想都沒想就說了出來：“我認為有關系，畢竟誰都不想輸給這么一位中國菜鳥不是？”
當這句話說出口的時候，切斯反應過來感到有點不合適，私下里怎么說都可以，但是現在是官方解說，就不能過于表達自己主觀情緒。
于是他趕緊緩和一下語氣說道：“我的意思是飛畢竟是一個新人，而且排位賽也關系著正賽的發車順序，其他車手自然不想落后。”
聽到切斯的回答，布倫德爾臉上露出一種玩味笑容，然后繼續問道：“那你覺得飛最終圈速能拍在第幾？”
“第十名左右吧。”
切斯這次學聰明了，使用了一個和稀泥的答案，總共賽道上就22名車手，除非張一飛跑到二十名開外，否則都是第十名左右。
而且這次賽道上不只是張一飛一個新人，還有豐田新人貝爾諾爾迪，哥倫比亞巨星蒙托亞等等。
雖然切斯內心里面反感張一飛這樣的中國車手，但是他也不得不承認，現在張一飛的實力，還不至于是墊底的級別，至少有比他更菜的新人。
所以他才會說出這堪稱是廢話一樣的答案，不然按照切斯的主觀態度，直接就說張一飛二十名開外了！
戈斯默認除了蒙托亞外，其他新人都是比張一飛要菜的角色。但其實在圍場的新人里面，還有著一位未來超級巨星的角色，他就是費爾南多·阿隆索！
就是在阿隆索的手中，打破了法拉利王朝一般的統治地位，也終結了舒馬赫六連冠的夢想。甚至在05、06賽季，阿隆索蟬聯了F1總冠軍席位，奠定了自己的巨星地位。
可以說未來的阿隆索，算是F1圍場里面毫無爭議的頂級車手。但是現在這個階段，阿隆索就跟張一飛一樣，是一名剛剛進入F1圍場的萌新。
甚至他還不如張一飛，好歹張一飛的頭頂上，還盯著跟基米類似的超級新人光環。加上中國人身份，以及那些比較囂張狂妄的言論，造就了不低的知名度。
而阿隆索沒有光環籠罩，也沒有話題熱度，可以說是賽道上真正的透明新人，沒有人會特意關注他在賽道上的表現。甚至就連解說切斯，想要張一飛的對手跟排名時候，都下意識的把阿隆索這名新人給排除了。
歷史上也確實如此，阿隆索新人賽季加入的是毫無競爭力的米納爾迪車隊，賽車性能跟之前普羅斯特賽車有的一拼。加上阿隆索也沒有展現出基米那種驚人的天賦跟實力，所以阿隆索的處子秀賽季只拿到零分，顯得很平庸。
但終究金子總會發光的，蟄伏了兩個賽季之后，轉會到雷諾車隊的阿隆索，開始發揮出他的實力，成為了F1歷史上又一名巨星車手！
布倫德爾跟切斯討論的時候，澳大利亞大獎賽的排位賽，大多數車手都已經跑完了自己的十二圈，等待著最終圈速排名的到來。
張一飛也把賽車開回了普羅斯特車隊維修站，剛取下頭盔，他就看到車隊成員一張張激動跟興奮的臉龐。
現在賽道還有車手沒跑完，但是之前的圈速記錄，張一飛第五的排名，對于普羅斯特車隊來說，稱之為驚喜都不過分。
要知道普羅斯特車隊上一次跑進排位賽前五，還是一年半前的事情了，整整一年多的時間里面，普羅斯特車隊就沒再體驗過前五的感覺！
結果今年揭幕戰才剛剛開始，張一飛就讓普羅斯特車隊的排名突飛猛進，哪怕就是最終圈速排名下跌了，怎么也不會跌出前十，已經可以提前慶祝排位賽成績了！
“飛，跑的漂亮！”
首席技師查理豎起了大拇指，張一飛的成績，真的超乎所有人預料。
“GOOD，我的超級新人。”
普羅斯特也是滿臉笑容，甚至給了張一飛一個熱情的熊抱。
看著他這熱情的架勢，以及法國人的身份，張一飛還真擔心他高興過度，要是給自己來個法式濕WEN怎么辦？
相比較普羅斯特車隊成員的“熱情洋溢”，張一飛原本團隊成員的表現，就比較克制低調了。
畢竟都是接受東方哲學思維，不好意思夸的多露骨，就連張一飛的頭號馬仔阿虎，這次都只是滿臉興奮，沒有像以往那樣瘋狂吹噓。
科塞爾站在人群的最后面，當跟張一飛目光碰觸到一起的時候，他只是輕輕點了點頭，算是認同了張一飛的成績，然后就轉身回到環形屏幕面前，等待著最終圈速的出來。
看到科塞爾這種“常規”舉動，張一飛臉上表情只是笑了一笑，德國老頭都六十多歲的人了，還是喜歡裝酷啊。
張一飛進站后沒有多久，阿萊西的賽車也開進了維修站，車隊成員同樣迎上去給了他熱烈歡呼。
就在最后一次刷新圈速的時候，阿萊西的排名再次上升了一位，來到了第十一的位置。這對于法國老將來說，也是大半年都沒達到過的成績。
上個賽事后半程，因為打架、氛圍跟關系，反正也沒什么認真跑的動力了，所以無論是排位還是正賽，阿萊西跟海德菲爾德都是墊底存在，俗稱就是擺爛。
排位賽第十一，對于一名F1老將來說，其實算不上什么好成績。但是基于上個賽季的情況，能跑到第十一，就代表著狀態回升，自然是值得恭喜的。
防護欄外面的看臺觀眾，目光也死死的盯著賽道上的轉播大熒幕，上面講會出現車手們的圈速跟最終排名。
很多人甚至就連眼睛都不眨一下，他們想要第一時間看到自己支持車手的成績，是否得到突破。
“舒馬赫第一應該是沒懸念了，第二應該也是法拉利車隊的人，現在我最好奇的，就是幾名新人的成績。”
“YES！我也好奇雙子星之戰，基米跟飛到底誰將成為勝利者？”
“我覺得他們都不會是勝利者，最強的應該是威廉姆斯車隊蒙托亞！”
“蒙托亞真算得上新人嗎？他都已經是印地500冠軍，而且在一年前就已經是威廉姆斯試車手，有著扎實的基礎。”
聽到這個問題，另外一名車迷立馬反駁道：“如果蒙托亞都算不上新人，那么基米都已經跑過一年了，也能稱得上雙子星之戰？”
就在這些車迷激烈討論的時候，角落里面一名阿隆索的車迷，發出弱弱的聲音：“難道阿隆索就不配擁有姓名了嗎，他也是這個賽季的新人之一啊！”
也就是在這個時候，看臺上的爭論聲音戛然而止，因為賽道大熒幕上面，開始出現了F1澳洲站排位賽的最終排名情況。
桿位車手沒有造成任何的懸念，被來自法拉利車隊的舒馬赫給奪取，這個時代很少能出現挑戰舒馬赫的車手。
所以這個時候所有人目光都向下掃去，想要看看今天輿論焦點的幾名新人圈速！