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337 見到未來車神

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  張一飛留在車隊總部訓練,本來打算回去過新年的團隊成員,也紛紛留了下來。

  比如說德國老頭科塞爾、全面西化的日本成員山本右京跟武田純子等等。

  對于他們的留守,讓張一飛很是感動,因為冬測過后就將開始新一年的F1賽季。

  整個賽季高達17站賽事,就意味著張一飛要面對17條不同的賽道。哪怕就是扣除他跑過的歐洲賽道,需要熟悉的陌生賽道至少也在十條以上。

  迎戰這個世界上最強的21名車手,就不容許賽道上有任何失誤的存在。張一飛要無比熟悉這十幾條陌生賽道,唯一能做的就是多跑多練。

  所以他很需要科塞爾他們留下來幫助,只是這畢竟是新年時間,相當于中國的春節時刻。

  要科塞爾他們放棄合家團聚的時間留下來,這句話張一飛開不了口。所以他面對科塞爾等人主動留下來,內心里面才會如此的感激。

  還有一點讓張一飛很意外,那就是阿萊西,他除了圣誕跟除夕這兩天外,其他時間點同樣留在了車隊總部,進行著賽車模擬訓練。

  要知道像是他這種老車手,很少還會在冬歇期進行練習。可能是輸給張一飛,刺激到了他的自尊心,所以才會一反常態的瘋狂訓練,想要在F1賽道上挽回顏面。

  長達半個月的冬歇期轉瞬而過,普羅斯特車隊成員紛紛返回總部大樓集合,準備前往西班牙的巴塞羅那,那里有一條加泰羅尼亞賽道,就是FIA冬測所選擇的賽道。

  加泰羅尼亞賽道沒有摩納哥、霍根海姆這些賽道的獨具特色,但它幾乎具備著所有的賽道特征,比如說各種類型的彎道、足夠長的加速直道、甚至是不同的坡度!

  所以加泰羅尼亞賽道,被國際上公認是最貼近完美的跑道。

  FIA之所以選擇加泰羅尼亞賽道作為冬測賽道,還有一點更為重要的原因,那就是西班牙巴塞羅那地區緯度偏低,氣候相對溫暖。這要是選個北歐賽道冬天都白雪皚皚,還怎么測試新賽車?

  普羅斯特車隊成員集結完畢之后,最新改進的JS53型賽車也被裝進了集裝箱,將通過陸運的方式,運輸到加泰羅尼亞賽道。

  不過車隊老板普羅斯特,這次并沒有選擇同行。因為隨著新賽季的到來,車隊的資金開始愈發緊張,他必須要找到新的商,確保今年新賽季的財政支出。

  另外還有一點,他要到轉會市場上面,挑選已經新的試車手過來。

  埃米爾離開車隊的時間點,基本上已經完成了JS53賽車的定型,算是把最重要的試車任務給完成了。

  但問題是,F1車隊的試車手責任,遠遠不只是配合研發新型賽車一項工作。

  他們還需要承擔新賽道的練習賽,確保賽車的調教能符合賽道特性。另外試車手還有著替補的作用,一旦正式車手有點什么意外,就需要試車手替補出站。

  當張一飛一行人,出現在巴塞羅那街頭的時候,時間已經來到了一月中旬。

  對于巴塞羅那這座城市,其實張一飛并不陌生,這倒不是說他來過西班牙,而是因為巴薩球隊實在是太過于出名,想要沒聽說過都有點難。

  “飛哥,西班牙甲級聯賽馬上就要開始了,你說咱們有沒有機會,見證一場巴薩皇馬的國家德比啊?”

  看著巴塞羅那街頭景象,阿虎用著期待的語氣問了一句。

  跟張一飛只是略懂足球不同,阿虎算得上是鐵桿球迷,現在有機會來到巴塞羅那,他自然期待見證一場西班牙國家德比。

  “看冬測結果吧。”

  張一飛沒有一口答應下來,畢竟來到巴塞羅那的主要任務不是看球,而是完成對JS53賽車的最終測試。

  JS53賽車的測試結果如何,將直接決定今年張一飛F1賽道上的成績。

  因為F1賽事不像是之前的雷諾、澳島F3那樣,提供量產版本的制式賽車,所有車手都駕駛著統一性能賽車,靠著絕對硬實力決定勝負。

  而F1就沒有這種絕對的公平,哪怕你就是有著塞納的實力,面對一輛跑得慢、故障率又高的垃圾車,也只能聽天由命。

  歷史上面普羅斯特車隊的賽車,幾乎就是垃圾車那個檔次的,這一點張一飛也是心里明白。

  只不過真正加入到普羅斯特車隊,他感覺JS51賽車,開著也開行。后面賽道訓練的時候,出現過一些小故障,但是好歹沒有把自己撂在賽道上。

  所以張一飛想不通為什么去年賽季,普羅斯特車隊就連百分之三十的完賽率都沒有,賽車也沒垃圾到這種程度吧。

  帶著這種疑問,張一飛很想見識一下其他車隊的賽車性能,只希望最終的結果,不是沒有對比,就沒有傷害……

  當張一飛一行人來到加泰羅尼亞賽道的時候,維修站區域已經熱鬧非凡。基本上所有的車隊都已經到達,特別是那些大車隊,因為他們有錢直接空運過來,而普羅斯特車隊選擇更為便宜的陸運。

  對于普羅斯特車隊的到來,維修站沒有引發什么關注,上賽季墊底的成績,已經徹底讓普羅斯特車隊成為小透明。

  這些車隊不關注張一飛他們到來,但是張一飛此刻,卻懷著無比激動的心情,到處掃視著各個車隊的維修站,希望能看到自己上輩子熟悉的身影。

  左邊邁凱輪車隊的維修站,身穿賽車服的那一頭金發男人,沒猜錯應該就是米卡·哈基寧了。

  他有著“芬蘭飛人”的綽號,是F1歷史上7位成功衛冕世界冠軍的車手之一,可以稱得上一代傳奇車手。

  右邊米納爾迪車隊維修站,那個站在一旁虛心受教,腰帶印著西班牙國旗的稚嫩車手,不出意外就是費爾南多·阿隆索。

  阿隆索算得上這個時代,為數不多十幾年后依然征戰在F1圍場的車手。上輩子張一飛甚至在上海國際賽道,觀戰過阿隆索的比賽。

  只不過這個時間點,他還如此的年輕,跟張一飛一樣是名純粹的新人車手。

  接下來又看到了幾名熟悉的車手,但這些人都不算張一飛期待見到的車手。

  直到他的視線中出現一片火紅,一張熟悉的臉龐從遠處走了過來。

  見到這張臉的時候,張一飛呆呆的站在原地,所有的不真實感都涌上心頭。

  沒錯,他就是那個男人,一代車神——邁克爾·舒馬赫!

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