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269 感覺不對

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  “飛哥,這次支持咱們的人真多,還有好些人帶著國旗。”

  站在維修站看到觀眾席的場面,阿虎內心里面有點激動,因為今天居然有了一種主場的錯覺。

  “好歹我也是中國第一位f1車手,這點牌面還是要有的。”

  張一飛得瑟的回了一句,畢竟能在異國他鄉見到如此多的支持者,這是一種莫大的榮耀。

  “賽前檢修完成了沒有?”

  科塞爾朝著阿虎問了一句,他可不關心現場觀眾是支持者,純粹為了賽事而服務。

  “已經檢修完成,沒什么問題。”

  阿虎認真的回了一句,他知道科塞爾要求很嚴格,必須要給出確定的答案。

  其實賽前檢修也相對簡單跟輕松,無非就是檢測一下液壓系統,然后配合主辦方提取油液這些東西去封存檢驗,沒什么復雜的東西。

  “嗯。”

  科塞爾點了點頭,把目光看向張一飛這邊,然后繼續說道:“做好準備,比賽馬上就要開始。”

  科塞爾這句話說完還沒幾分鐘,維修站就接到了賽道指揮中心的指令,所有車手前往賽道上面集合,排位賽馬上就要開始。

  對于這些步驟,現在的張一飛已經輕車熟路,加上對于這一站信心十足,所以他沒有什么緊張感。

  坐進賽車,阿虎用外置電源,從車尾方向插入啟動電機,點燃了賽道發動機。

  “加油,一飛君。”

  “一飛,拿到冠軍。”

  留在維修站里面的武田純子跟何紫菱,給張一飛祝福跟鼓勵了一句。

  “沒問題。”

  張一飛揮舞了一下自己的大拇指,然后掛檔松離合,把雷諾賽車開往比賽準備區。

  其他p房里面的車手,基本上都是在做著同樣的事情,只是這一站張一飛少了一名老對手。

  那就是曾經被公認為雷諾歐洲杯的頭號種子,馬薩因為肩膀的緣故,選擇了退賽去接受手術治療,銀石賽道上將看不到馬薩的身影。

  歷史就這樣被改變,本應該拿到雷諾2000歐洲杯總冠軍的馬薩,這次可能就連前三名都無緣,不知道以后還能否在f1圍場內看到他。

  進入到維修通道,張一飛依然沒有特地選擇靠前的位置,只不過因為p房位置的緣故,他停到發車區域的時候,還是相當的靠前。

  “那就是咱們中國的車手張一飛嗎?他馬上就要進入f1了啊。”

  “沒錯,他就是張一飛,這屆雷諾歐洲杯的最強車手,今天可以看到他再次奪取桿位。”

  “這么肯定?哪怕就是有進入f1的實力,奪得桿位也不一定能穩操勝券吧?”

  “不能穩操勝券,那只能說明一個問題,就是實力不夠,而張一飛足夠強!”

  場下張一飛狂熱的支持者,跟那些看到新聞后,才知道張一飛的觀眾,進行著一些討論。

  今天張一飛的支持者是多,但大多數都是一些“跟風”粉,他們并不關注什么賽車,也不了解這里面車手的實力。

  只是因為張一飛成為中國第一位進軍f1的車手,他們因為中國人的身份,而特地趕過來支持。所以就是把道上的車手換成黃一飛、李一飛什么的,結果都是一樣的。

  結果現場的言論,讓這些新晉支持者很震驚,他們沒想到原來歐洲賽道上,有著一名如此強悍的中國車手。

  而且很快一些老外,再次刷新了他們內心的觀眾,因為觀眾席再次響起了狂熱的英語支持聲音。

  “飛,干掉你的對手,展現雷諾王者的氣勢!”

  “拿下桿位,讓你的對手全都感到絕望!”

  “雷諾最強的車手飛,f1才是你的舞臺。”

  囂張的吼聲此起彼伏,有什么樣的車手,就有什么樣的粉絲。

  一個如此“狂妄”的中國小子,還能要求他的支持者是低調隱忍之輩,那簡直就是開玩笑。

  而且跟東方的“恥感文化”文化不同,西方是“罪惡文化”。他們也不會因為這種叫囂,而感到什么不好意思,張一飛就是強,能拿到冠軍就有資格囂張!

  面對場下的歡呼聲音,張一飛也是舉起拳頭示意了一下,這種有粉絲的感覺真挺不錯的。

  雖然張一飛不在乎之前各種冷眼與嘲笑,但他也不是什么受虐狂,相比較起來歡呼跟支持聲音,自然更加的悅耳。

  賽道上準備時間,阿虎跟陳志兩個人,緊張的關注著各種傳感器壓力,比如說胎壓、渦輪壓力、水壓等等。

  這畢竟是他們第一次獨立擔任技師,沒有豐田技術團隊的幫助,所有的一切都將由他們承擔跟解決。

  而且他們也知道,這一站賽事決定著張一飛是否能提前奪冠,對于他未來f1的行程至關重要,所以容不得絲毫的閃失。

  今天賽道上面的記者格外多,因為張一飛復制了基米的奇跡,甚至是超越了基米,很多媒體都想要采訪兩句這位新晉f1車手,獲得第一手的資料。

  所以車手們剛把車開上賽道停穩,站在兩旁的媒體記者都蜂擁而上,張一飛自然是絕對的主角。

  “張一飛先生,請問正式成為f1車手后,你心在的心態是否有變化?”

  “飛,作為一名f1車手,你覺得自己能否拿下銀石站?”

  “未來走向f1賽道,面對世界最強的那一批車手,你是否會感到有壓力?”

  “基米已經聽說了你要挑戰的言論,他對于你的評價是no!,這一點,你有什么想說的?”

  如此多的媒體采訪,張一飛都不知道該回答哪個,但是最后這句話卻吸引了他的注意力。

  之前普羅斯特新聞發布會上,很多記者就拿張一飛跟基米萊科寧做比較。當時張一飛就直言不諱,表達了要超過基米的野心。

  當然,這種言論為他帶來了很多非議,甚至就連普羅斯特都不贊同張一飛的說法,認為他還沒有足夠的實力去挑戰基米。要是達不到發布會上的言論,這將成為張一飛的嘲笑點,同時也會讓普羅斯特車隊挑選車手的眼光受到質疑。

  這種公開發言,自然會被媒體傳遞到基米的耳中,要知道他雖然是一個今年才正式踏入f1的新人,但人氣上面卻已經不輸于很多老將。

  更何況,這是兩位同樣創造了奇跡的車手對決,很多人心里面都好奇,誰將成為那個最強的“三連跳”新人。

  面對媒體的轉述,基米只是很簡單的回答了一個“no”!

  基米之所有被稱之為“冰人”,除了是他來自芬蘭,這個冰雪國度之外。還有就是他的性格,在攝像機鏡頭跟錄音筆面前,是出了名的“惜字如金”,給人一種冷冰冰的感覺,所以被稱之為冰人。

  但是他這個“no”,除了性格使然之外,明顯就是沒把張一飛的挑戰放在眼中。

  “你是說基米給我的回答是no嗎?”

  “沒錯,他只回復了這個單詞。”

  說出這句話的記者有點激動,他已經看到了熱點新聞的瞄頭。

  結果讓他有點失望的是,張一飛并沒有憤怒的說出什么狂妄跟挑釁的話語,而是笑著面對記者說道:“如果再次見到基米的話,可以告訴他,我會讓他見到yes的一面。”

  “就只有這個嗎?”

  “對。”

  張一飛點了點頭。

  “你不是說過自己一定比基米強嗎?”

  “這點不沖突。”

  “你……”

  就在這名記者還想要引出張一飛說兩句驚人之語的時候,賽道上面的哨音開始響起,無關人員離開賽道,進入到圍欄后面。

  看著記者離開,科塞爾淡淡說道:“小子,現在變謙虛了?”

  “沒有。”

  張一飛直言不諱,至少在賽道上,他不會過分謙虛。

  “那剛才的回答不像是你的風格。”

  “因為我已經不需要用這種方式,來獲得關注跟肯定。”

  張一飛淡然回了一句,就拿剛才的采訪場面來說,幾乎所有的記者都把目光放在自己身上。

  作為一名初級方程式車手,張一飛覺得自己的熱度差不多夠了。而且以往的那些采訪話語,也已經為自己樹立了強硬形象,沒人會把自己給當軟柿子捏了。

  “如果在賽道上碰到基米,你覺得自己能贏他嗎?”

  “我贏定他了。”

  張一飛毫不猶豫的說出這句話,他沒表現出張狂一面,并不代表著他沒有戰勝對手的信心。

  基米注定要會成為張一飛要超越的對手,畢竟誰都想成為自己第一,而不是被冠上一個某某人第二的名號。

  “很好。”

  科塞爾點了點頭,對于張一飛的信心表示贊同。對于科塞爾來說,在競技體育面前,沒有什么狂妄,只有輸贏。

  贏了可以隨便狂,當然要是輸了,那帶來的后果就自己扛。

  賽道上第二道哨音開始響起,科塞爾以及帶著點火裝置的阿虎走下賽道。

  這一站團隊成員心態都相對輕松,畢竟現在張一飛的成績遙遙領先,他追求的已經是突破,而不是成敗。

  賽道上方的指示燈開始亮起,第一圈依然是常規的暖胎圈。很多車手雖然已經沒有那種強烈戰勝張一飛的信心,但是他們依然不想落后。

  而且因為銀石賽道特殊的關系,排位靠后的話,正賽是看不到發車信號燈的,所以排位賽的名次至關重要。

  松離合起步,掛一檔給油,然后快速升檔加速。這一套流程,對于現在的張一飛來說,幾乎跟本能沒什么區別。

  但是這一次,他卻感到一種機械上的生澀感,好像換擋的速度要慢了那么一絲絲。

  不過因為是暖胎圈,并不需要瘋狂的加減檔,所以張一飛也并沒有太當回事,可能是自己感覺上的誤差吧。

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