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236 沒有不可能

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  “飛,你都還不知道我給你的條件是什么,就這么快下定論嗎?”

  “如果我說,給你一個威廉姆斯車隊試車手的合同,那你現在是不是會后悔自己的草率?”

  威廉姆斯胸有成竹的說了這么一句,他已經開始想象,接下來張一飛就出現一副怎樣的后悔表情。

  只是讓威廉姆斯失望了,張一飛的臉上表情很平靜,絲毫沒有因為自己拒絕了威廉姆斯車隊試車手的合同,而感到有任何的后悔。

  說實話,張一飛現在內心里面還是有點震撼的,他之前認為威廉姆斯這樣的巨頭車隊,最多也就是跟雷諾一樣,給自己一個F1車隊的發展車手身份,能接觸到F1的賽車跟訓練。

  相比較雷諾這種收購斯圖爾特車隊,剛剛入門的“新人”玩家來說,威廉姆斯車隊的訓練經驗,跟賽車調校功底,毫無疑問都是比現在的雷諾強太多了。

  一名新人進入到威廉姆斯車隊,哪怕沒有正式上場的機會,但是接受了威廉姆斯車隊系統化的F1車手訓練之后,提升也將是驚人的。

  至少能做到橫掃F3級別賽事沒問題,如果自身實力足夠強悍的話,在F3000賽事里面成為佼佼者,也不算是多么困難的事情。

  一旦有了成績,那么接下來的選擇就會多很多,成為F1車隊的正式車手,也就不再遙遠。

  結果沒想到,威廉姆斯爵士給出的居然是試車手合同,這就好比一名中國足球運動員,得到皇馬、巴薩這種級別球隊的替補球員合同,甚至難度可能還要更大一些。

  畢竟相比較這個時代的足球,中國方程式賽車運動更加落后,連個最基本的職業聯賽都沒有,好歹足球還有甲A、甲B等等職業聯賽了。

  試車手跟發展車手完全不同,雖然都是掛著F1的名號,但一個還在門外面,而試車手已經真正的入門,能駕駛著F1賽車,行駛在賽道上面!

  甚至以后的媒體報道,都會把張一飛稱之為首位進入F1的中國籍車手,就如同后世的馬青驊一般。只不過張一飛進入的時間,足足提前了13年!

  但震驚歸震驚,張一飛的心里面還真沒有什么后悔的想法,依然還是那句老話,哪怕就是試車手,都無法滿足張一飛的胃口。

  “不后悔。”

  張一飛簡單回了一句,語氣顯得很平淡。

  因為無論是戈恩也好,威廉姆斯也罷,他們都有一個毛病,就好像給自己一個發展車手或者試車手的身份,是一件多么大的恩賜一般。

  正常情況下,不應該是雙方都滿意的強強合作嗎?

  哪怕張一飛只是一名初級方程式車手,哪怕他來自毫無賽車基礎的中國,但他依然不需要別人的施舍。這些身份跟合同,他都可以憑借自己的實力贏過來。

  所以他更喜歡跟普羅斯特之間的賭約,輸了自然沒什么好說的,贏了也沒什么好感謝的,這是自己憑實力贏到的正式車手合同!

  對于張一飛這種態度,是威廉姆斯爵士萬萬沒有想到的事情。這到底是中國小子,因為見識上的匱乏,不知道威廉姆斯車隊試車手代表著什么。

  還是真的如同媒體宣傳一樣,中國小子把狂妄給當作習慣,已經完全不知道天高地厚了?

  帶著這種疑惑,威廉姆斯爵士忍不住問了一句:“飛,雖然你拒絕了我的邀請,但我還是很不解。如果說威廉姆斯車隊試車手的合同,都無法打動你,那你到底想要什么?”

  “正式車手合同。”

  “不可能!”

  張一飛幾乎是剛說完這句話,威廉姆斯就用著慍怒的語氣回了句。

  看來之前媒體對于張一飛的評價沒錯,這個中國小子實在是太狂妄了,不過就是在初級方程式拿到好成績而已,真以為他就是世界最強的車手了?

  “沒有不可能,我已經跟普羅斯特車隊達成協議,只要能達到他們的目標,下一賽季將成為普羅斯特車隊的正式車手。”

  聽到張一飛這個回答,算是真正讓戈恩跟威廉姆斯兩個人震驚了,他們怎么也不會想到,張一飛真的已經跟F1車隊,達成了正式車手的協議。

  要知道方程式賽車幾十年歷史,就去年基米·萊科寧,跟索伯車隊達成了正式車手合同。

  這件事情,已經被當成是奇跡看待了,普羅斯特是一個固執的法國人,他想要打造的是一支純法國血統的F1車隊,為此甚至不惜放棄物美價廉的本田引擎,而使用性能落后的標致引擎。

  就這種風格的人,會接受一名中國車手,而且還是純粹新人級別的?

  “普羅斯特他怎么可能會要中國新人,到底什么協議能打動他?”

  戈恩追問了一句,雷諾之前跟普羅斯特車隊有過收購接觸,但是雙方最終不歡而散。可以說戈恩對于普羅斯特還算比較了解,這種固執的人會改變主意?

  “馬尼庫爾站的桿位、冠軍加賽道記錄。”

  明天就是答案最終揭曉的時刻,這件事情張一飛也沒有必要隱瞞,所以他干脆的說出了跟普羅斯特之間的賭約。

  帽子戲法加賽道記錄?

  聽到這個賭約的時候,哪怕威廉姆斯這種見多識廣的車隊元老級人物,都是感到不可思議。

  一方面他是沒有想到,普羅斯特居然會跟張一飛達成這種協議,完全不像是他之前的行事風格。不過考慮到普羅斯特車隊目前的處境,“教授”打算冒險一搏的想法也是可以理解的。

  另外一方面,就是張一飛居然有底氣接受這種協議,帽子戲法方程式賽車里面并不是沒有過,相反還很多。但是再加上一條打破賽道記錄,能做到這四條的幾乎沒有。

  因為最快單圈不等于賽道記錄,哪怕就是F1賽事里面,基本上最快圈速都是出現在排位賽里面,正賽相對來說少的多。

  如果加上打破賽道記錄這一條,那么張一飛可以說把馬尼庫爾賽道能挑戰的,幾乎都挑戰了一邊。不過考慮到成為F1車隊正式車手的交換條件,也只有帽子戲法加賽道記錄,才能達到對等交換。

  震驚過后,威廉姆斯沒有了之前的那種不滿,確實相比較試車手合同,正式車手的協議誘惑實在太大。如果放在威廉姆斯自己身上,他也會選擇正式車手的合同。

  不過現在還有一個現實的問題擺在面前,那就是張一飛真的能達到這個要求嗎?

  這個答案以威廉姆斯的經驗來看,很難很難!特別是經歷過排位賽的局面來看,正賽上面想要報復張一飛的車手更多。

  到時候迪克森,就不會像今天這樣跟在張一飛的車后,而是有多遠就會把他甩多遠,張一飛奪冠的難度,將遠遠超過今天排位賽的桿位。

  畢竟桿位這個最快圈速,容錯率實在是太高了,張一飛有足夠的時間去等待時機,然后把對手都給甩開。但是正賽不同,它看的是總共用時,沒有時機可以給張一飛等待!

  “飛,說實話正式車手確實是一個驚人的協議,但有一件事情你要考慮清楚。試車手合同,已經擺在了你的面前,而普羅斯特正式車手的合同,卻是一個幾乎不可能完成的任務,特別是以你目前的處境來說。”

  “如果我是你,我會選擇擺在面前的試車手合同。”

  威廉姆斯現在是真的很欣賞張一飛,更是看重了他的潛力。要知道這種挑戰協議,是一種激勵,同樣也是一種壓力!

  張一飛就是帶著這種驚人的壓力,戰勝了所有對手拿到了馬尼庫爾站的桿位。雖然威廉姆斯不認為他可以繼續拿到分站冠軍,但桿位已經證明了張一飛有一顆足夠大的心臟。

  F1賽事里面,頂級車手對決之下,車技其實很多時候已經不是決定性因素,因為拉不開質的差距。

  相反更看車手的心理素質,能否承受住賽事帶來的壓力,保持絕對的冷靜操控等等。加上今天張一飛在彎道的精準操控表現,毫無疑問他是合格的。

  甚至直覺已經告訴了威廉姆斯,眼前這個中國小子,將來會成為一名出色的F1車手!

  張一飛這個時候臉上帶著淡淡笑容回道:“威廉姆斯爵士,可惜你不是我。而我,選擇挑戰不可能!”

  “很好,我明天將見證你的挑戰!”

  沒有再繼續勸說,威廉姆斯第一次感覺自己被一個初級方程式車手吸引,他突然有點理解索伯車隊的皮特·索伯,為什么會選擇一個芬蘭新人基米加入車隊,可能正是這種新人身上,才能感受到銳氣跟無畏!

  談話到這里,也就沒有什么好說的了,張一飛從VIP觀戰房走出來,回到了自己的維修站。

  看到張一飛回來,山本右京靠了過來問道:“一飛君,威廉姆斯爵士找你做什么?”

  “成為威廉姆斯車隊的試車手。”

  什么?張一飛這個回答,讓維修站里面的眾人,都放下了手中的事情,驚訝的看著他。

  F1圈子里面的三巨頭車隊威廉姆斯,居然主動邀請張一飛成為他們的試車手?

  “那你怎么回復的?”

  山本右京趕緊追問了一句,他內心里面其實更想張一飛答應,因為這是絕對難得加上穩妥的機會!

  “當然是拒絕,我的目標可是星辰大海,怎么可能坐在維修站看飲水機?”

  聽到張一飛這個回答,維修站里面的科塞爾,嘴角忍不住的開始上揚。

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