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234 技驚四座

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  看到迪克森想要搶線的舉動,張一飛的臉上露出一絲冷笑。就如同之前迪克森預料到張一飛的操作步驟一樣,這次迪克森的搶線舉動,同樣也是在張一飛意料之中!

  被迫減速讓迪克森卡在自己前面是不可能的,張一飛從開始往右打方向盤,讓出左側的超車線,就已經準備在這個彎道把迪克森給甩開。

  慫,從來都不是張一飛的風格,既然對手想要挑戰一下,那么就讓迪克森見識一下自己的實力!

  迪克森按照自己的計劃,從彎道內側往右變道,準備擋在張一飛的前面,獲得領先位置。

  但就在迪克森往右變線的同時,張一飛彎道內一腳油門下去,直接左打一般方向盤加速超越了迪克森,搶占了內側的領先位置。

  張一飛超越了迪克森,只是他的局面絲毫沒有好轉,因為彎道內加速的緣故,導致他此刻的車速太快,賽車已經處于失控的邊緣地帶。

  迪克森預料到張一飛不會束手就擒,畢竟他這種狂妄的車手,怎么可能不做出反抗的舉動,那么變線就成為唯一的選擇。

  只是迪克森怎么也沒有想到,張一飛為了防止被自己搶線壓車,居然在彎道里面一腳油門加速。要知道這樣做的后果,就是這腳油門下去沖出賽道,中國小子這是“寧死不屈”嗎?

  很快迪克森就發現自己想錯了,張一飛彎道加速后,緊接著就是一腳急剎把速度減下來,避免自己沖出賽道。

  但是急剎帶來的減速,讓迪克森再一次出現微弱領先位置,就在他準備切線過彎,利用速度再次搶占到張一飛前面的時候。

  迪克森驚訝的發現,張一飛居然靠著那一腳急剎轉向,精準的找到了自己過彎路線的APEX點。幾乎就是急剎過后,張一飛直接就地板油加速,利用提前加速帶來的優勢,以完全領先的姿態出彎,把迪克森給甩在了后面。

  張一飛的這一系列操作,簡直可以用“一氣呵成”這四個字來形容。從加速變道、然后減速經過APEX點,再全油門加速出彎,所有的時間點都可以稱得上完美!

  剛才張一飛只要出現丁點的慌亂跟失誤,不說直接沖出賽道,至少他整個過彎路線將一塌糊涂,可能現在被遠遠甩在身后的,就是他自己了!

  這不可能!迪克森有點不敢相信自己的眼睛,因為張一飛這一套動作的熟練程度,簡直就跟練過的一樣。

  但是張一飛又不是上帝,他怎么可能預知超車動作的發生,進行提前演練。如果說這是臨場發揮的話,那么中國車手飛的實力也太恐怖了一點,這種反應跟車技的結合,已經夠得上進入F1的資格了!

  迪克森自認為位置交換一下,他做不到張一飛這套行云流水一般的操控,實在是精準的可怕!

  如果讓張一飛知道此刻迪克森心里面的想法,他肯定會回這么一句:“說出來你可能不信,剛才這一套操控,哥確實練過!”

  沒錯,剛才這種緊急過彎的操控,張一飛練過,而且還不止一回。

  當然,他練過的原因肯定不是提前預料到彎道爭奪戰,而是之前試跑的時候,張一飛一次次的挑戰極限過彎,很多時候都要靠著各種急剎來挽救沖出賽道的風險。、

  鋼索走多了,慢慢的還真讓張一飛適應了這種彎道內的超速失控。并且無數次對沖出賽道的挽救,也讓張一飛找到了各個彎道內的緊急剎車點,以及一些特殊的過彎路線。

  可能這些特殊過彎路線,在速度上面不及常規的完美切線。但是兩名車手在彎道激烈爭奪的時候,沒有誰能按照完美的切線過彎!

  所以這個時候那句經典的解釋依然可以派上用場,張一飛不需要最快的完美過彎速度,他只要能搶在前面,比迪克森過彎快就可以了。

  這些這些出乎意料的彎道操控,就成為了張一飛的殺手锏!

  “精彩!剛才飛的這個過彎方式,實在是太出人意料!彎道內的二次加速,找到特殊的APEX點等等,不但扳回了自己的劣勢,還大幅度的領先對手,直接把迪克森甩在了身后!”

  “這一系列操作,簡直讓人不敢相信是初級方程式車手做出來的,迪克森很強,只是他遇到了更為強大的車手飛!”

  雷德語氣因為激動,都帶著些許的顫抖,他解說了幾年的初級方程式賽事,像是張一飛這種彎道操控,可以用屈指可數來形容。

  能做到這種操作的初級方程式車手,基本上都已經進入到F3000頂尖車隊,甚至是F1車隊里面。張一飛作為一名亞洲新人車手,能做到這種操作,更是難能可貴!

  “不愧賽道公敵,真是太TM強了,這種實力雷諾賽事誰還能擋?”

  “飛,加油,拿下馬尼庫爾賽道的桿位!”

  “喜歡跟張一飛斗?迪克森,你不是車手飛的對手!”

  觀眾席張一飛的支持者,此刻都已經沸騰起來了,他們一步步的看著張一飛打敗所有對手,現在連唯一有點威脅的迪克森,都被他甩在了后面。

  整個雷諾歐洲杯,還有誰敢跟張一飛一戰!

  維修站里面,之前凝重的氣氛一下松懈了下來,山本右京也是重重的松了一口氣,他剛才真的擔心張一飛會被迪克森給超越,這樣對于飛來說,是一個很大的心理打擊。

  畢竟接受勝利容易,接受失敗很難,現在張一飛在雷諾賽事中,正處于自己的上升期。

  這種上升不單單指實力,還有一種冠軍氣質!

  最簡單來說,就是剛參加雷諾歐洲杯的時候,對于冠軍基本上不敢奢望,因為心里面沒底氣跟自信。

  那些賽道上拋出去的狂言,更多是因為嘲笑跟輕視,讓張一飛不得不打腫臉充胖子一般的強硬。

  現在隨著成績的提升,那種自信就慢慢出來了,至少現在張一飛豪言說要奪取分站冠軍,都沒有人感到多么意外。

  要是在這個階段張一飛遭遇一場失敗,后果就遠遠不只是一場排位賽失敗這么簡單,他還將失去一個成為F1正式車手的機會。

  這對于一名新人車手來說,打擊可謂是驚人的,山本右京哪怕知道張一飛心理素質很強悍,他都不敢打包票張一飛能扛下來。

  現在看到張一飛領先,這種擔憂終于可以暫時放下了。

  “志哥,看來德國老頭還真有兩把刷子,剛才飛哥的這種過彎方式,不就是之前試跑時候差點失控的挽救方法嗎?”

  阿虎內心里面也很高興,于是小聲的跟陳志嘀咕了一句。之前他可對科塞爾有點不滿,覺得這個比賽工程師不近人情,甚至可以用“冷血”來形容,完全沒有飛哥的安危放在心上。

  現在來看,之前讓飛哥那些挑戰極限的玩命舉動,還是有點作用的。

  “廢話,別人是大學教授,F1車隊策略組成員,怎么可能沒兩把刷子?”

  “確實厲害,看來以后要支持飛哥玩命了。”

  “沒錯,往死里跑的那種。”

  陳志點了點頭贊同道,俗話說置之死地而后生,不往死里搞怎么后生?

  還好賽道上面的張一飛,不知道阿虎他們在背后議論這些,否則還真要被氣死。

  VIP席位上面,戈恩臉上帶著一種勝利者笑容,雖然張一飛不算是雷諾車手,但只要能跑贏迪克森,就代表著他跟威廉姆斯之間的預測取得勝利。

  “威廉姆斯爵士,看來迪克森并沒有你想象的那么強。”

  “比賽還沒有結束,最快圈速還不一定就是飛。”

  威廉姆斯笑著回了一句,方程式賽事沒有到最后一刻,誰都不知道會發生些什么。

  “我覺得這場比賽已經沒有懸念,可以提前考慮獎勵了。威廉姆斯爵士,你還打算兌現這個試車手合同嗎?”

  戈恩饒有興趣的看著威廉姆斯,想要從他的臉上看到后悔跟挫敗感,畢竟威廉姆斯這種巨頭車隊的試車手合同,可不是一兩句玩笑話就能給的。

  “只要飛能拿到桿位,我不會食言。”

  威廉姆斯臉上并沒有什么后悔神情,剛才張一飛賽道上的驚人操作,已經得到了威廉姆斯的認同。

  能做出這種極限過彎的操控,并且還甩掉了迪克森,張一飛已經證明了自己在賽道上面的實力。

  威廉姆斯能把一支私人車隊,帶到目前F1圍場三巨頭地位,就代表著他是一位務實的老板。只要張一飛能展現出讓他滿意的實力,初級方程式車手的身份并不重要。

  聽到威廉姆斯爵士再次確認,戈恩這個時候對著身體助理說道:“比賽結束后把飛帶過來。”

  助理聽到戈恩的吩咐,點頭稱是后就離開了VIP席位,準備前往張一飛所在的維修站。

  確實就如同戈恩所想的那樣,迪克森從甩開的那一刻起,比賽就變得沒有懸念。哪怕迪克森后續瘋狂的追趕,甚至還一度拉近了跟張一飛的距離。

  但是最終,張一飛還是把迪克森甩到了身后,讓他只能看著自己的車尾燈。

  賽道上面的三十分鐘倒計時走完,最快圈速的排行出現在轉播大熒幕上面。

  張一飛的名字赫然出現在榜首,最終單圈時間1分24秒993,以打破賽道記錄的成績,創造了馬尼庫爾賽道的最快打圈,毫無爭議的拿到了比賽桿位!

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