“那是你同學？他為什么要請東方車隊的人來跟你跑？”
“因為輸了不服氣，于是請人想要找回場子。”
聽到這話，盧寧平啞然一笑：“看來時代真的不同了，你們還是高中車就能開車跑車賽車，還能請半職業車手助陣，想當年我第一次接觸汽車，還是在部隊里面的卡車，連跑車什么樣都不知道。”
“沒辦法，誰叫那白癡有一個有錢的爹。”
張一飛吐槽了一句，然后繼續說道：“盧叔，我去問問那小子東方車隊的人什么時候到，早點搞定也別耽誤你時間了。”
“你去吧。”
張一飛推開車門下車，一個人走了過去，李韜目光一直都放在張一飛身上，表面看似很囂張鎮定，內心里面其實慌得一批。畢竟車技上自己被碾壓，班上打架居然也沒有干過這小子，就連追女仔這方面，都沒有張一飛那么不要臉！
全方面的落敗，讓李韜已經沒有了之前的那種心理優勢，所以表面囂張更多是一種虛張聲勢。
“你找的槍呢？”
張一飛沒有廢話，直接步入正題。
“現在才九點多，你急什么，想早點輸？”
李韜嘴上依然硬氣，按照山道的習慣，一般都是十點過后才開始，因為這個時間段基本沒有車輛上山了。這還是內地目前經濟相對落后車少，如果放在港島或者日本的話，一般都是十二點過后才開始，凌晨一點半才是最白熱化的時候。
“輸？你真可愛。”
“撲街，你說什么！”
張一飛這種語氣瞬間就激怒李韜了，他嗎的這完全是在逗小屁孩的態度，讓李韜簡直不能忍！
看著李韜生氣的樣子，張一飛滿臉戲謔的笑容，本來他就是在戲耍李韜。相比較自己這個老油條，李韜才是正常的九十年代末高中生水平，無論心智還是見識都差的太遠，嘴炮被張一飛碾壓實屬正常。
就在張一飛跟李韜斗嘴的時候，一道車燈照射了過來，又是一輛跑車上山了。這道燈光自然是吸引了張一飛的注意力，他估摸著應該是東方車隊的人過來了，不過當這輛車靠近之后，他才看清楚是一臺日產300ZX，上面的港島車牌更是明示了車主是誰。
謝天成從車上下來，沒有搭理其他人直接走到了張一飛面前，臉上帶著一種雅痞的笑容。說實話，這種壞笑讓張一飛產生一種錯覺，有那么一瞬間覺得這小子真像是陳冠希。
“你怎么過來了，打算一起跑？”
張一飛首先開口問了一句，反正都已經決定跟東方車隊的人跑了，也不嫌再多一個，就一起上好了。
“不，我只想跟你單獨跑一場。今天我過來就是看看，看你怎么跑贏東方車隊的沈東。”
“你認為我會贏？”
“沒錯，我的直覺告訴我，你會贏。”
“那你直覺挺準的。”
張一飛笑著回了一句，他本身也不是什么謙虛的人。
“對了，剛才你說東方車隊的沈東，你認識這個車手？”
張一飛到目前為止都不知道對手是誰，李韜這小子也一直玩神秘，想要營造出高手氣氛嚇唬自己，對于他這點小把戲，張一飛也懶得配合去詢問，反正對手是誰都不重要，今天晚上贏家只能是自己。
不過既然謝天成都已經說出對手名字了，張一飛也不介意多問一句，知己知彼百戰不殆嘛。
“不認識，但是跟東方車隊的人跑過一次，當時他也在現場。就我印象來說性格比較狂妄自大，開車風格很瘋狂，等下你跟他跑小心點，說不會他會做出過激舉動。”
謝天成這算是好意提醒張一飛，對方很有可能不按規矩出牌，街頭賽車跟職業賽車最大的區別，可能就是“規則”兩個字了。這并不是說街頭賽車都不講規則，而是說街頭車手的下限是自身道德，但一旦成為職業了，玩陰招的后果要嚴重的多。
一些口碑比較差的車手，在感受到壓力的情況下，會做出一些危險舉動。比如說在后車超車情況下強行并線，雙方有發生碰撞的風險逼迫后車放棄超車，又或者遇到其他車輛或者對向車輛需要變道，不打任何指示燈提醒后車，因為視野限制后車沒有足夠反應時間，這也是很危險的狀況。
一般固定圈子里面，這種口碑比較差的車手，其他車手都會選擇不跟這種人跑。但在陌生地盤，雙方都不熟悉的情況下，能提前得知對方的習性，這樣起碼有心理防備規避一些風險。
所以張一飛點了點頭，朝著謝天成到了一聲謝，但是他也沒有過多放在心上，就如同一力降十會一樣，絕對的實力差距面前，陰招是沒用的。
看著張一飛好像不怎么放在心上的樣子，謝天成也沒有繼續提醒，反正該說的都已經說了，接下來就看張一飛如何應對了。
時間又過了十幾分鐘，一陣暴躁的排氣聲音傳了過來，張一飛聽到這種排氣聲音眉頭皺了一下，要知道一般性能車排氣，講究的是低沉的嘶吼，讓人感受到蘊含的機械力量。而這完全就是高亢的嚎叫了，哪個傻嗨改的這么吵，是打算去炸街嗎？
很快聲音由遠及近，一輛日產GTR R32飛速駛向了山頂停車坪，車身上面東方車隊的貼字，直接告訴了來者的身份，他就是李韜找來的槍手，東海東方車隊的沈東。
張一飛并沒有關注沈東如何，而是把目光放在了這輛GTR R32身上，如果說他對于這個時代哪輛日系跑車熟悉的話，除了藤原拓海大名鼎鼎的AE86，排第二的可能就是這輛日產GTR R32了，這就是電影頭文字D里面，余文樂扮演角色中里毅所開的車。
同時張一飛還牢牢記得陳老師那句著名的臺詞：“雖然你這輛GT-R的馬力很大，不過車頭很重，秋名山上那么多急彎，你每次入彎，就一定會推頭，尤其是最后那五連發夾彎，你每次都拿不準最好路線。除非你能克服這個問題，否則你是斗不過我的FC的！”
除了電影跟漫畫的影響之外，就是GTR度過了日系跑車最艱難的時刻，在后世其他日系廠家平民性能車紛紛停產情況下，GTR卻逆勢上揚，風頭一舉超過了當年的日系四大天王級跑車，成為了鼎鼎有名的“東瀛戰神”，甚至張一飛自己都不止一次開過GTR。
只不過現在是九十年代末，日系性能車最巔峰時代的尾聲，哪怕就是后世的東瀛戰神級別跑車，目前依然被壓制在四大天王之下，至少從名氣跟認可來說，只能算是一個弟弟，不是GTR不夠強，奈何這個時代日系都開掛了。