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第一百零七章、不斷下降的預期

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  沒有能夠達到目的,勞合喬治只能感嘆:世界變化太快,法國政府也不好忽悠了。

  不同于親英的波拿巴王朝,波旁復辟和英國政府是一毛錢的關系都沒有。甚至為了避嫌,卡洛斯政府還故意和英國人保持了距離。

  事實擺在眼前,甭管勞合喬治許諾多大的利益,都不能掩蓋參與反神羅戰爭的超高風險。

  法蘭西現在元氣大傷,幾百年殖民帝國積累下來的家底也被消耗一空,根本就沒有資本同神羅對著干。

  國家經不起折騰,國王就更經不起折騰了。波旁王朝雖然是正統,但是中間幾度被強龍插足,統治基礎遠沒有外界看到的那么穩固。

  要不是前面政府的瞎折騰,以及俄國人的禍害,讓巴黎民眾聞“革命”色變。

  要不然以法蘭西目前的經濟狀況,估計卡洛斯政府早就被人趕下臺了。

  不得不承認社會毒打,更容易讓人成熟。一連串的失敗下來,法蘭西的中二少年近乎絕跡。

  沒有這些炮灰主力軍,革命黨都沉寂了下來。沒有辦法,現在恰好是民眾最反感革命的時候,根本就不具備造反的基礎。

  誰都不是傻子,反法同盟的部隊還在法蘭西駐扎著。在這個時候造反,造的就不光是卡洛斯政府的反,同時也是在造“反法同盟”的反。

  聰明人都能夠看出來,現在起來造反,除了賠上身家性命外,沒有任何意義。

  至于看不懂時局的蠢貨,早就死得死死七七八八了,就算是僥幸逃過一劫的也成不了氣候。

  最重要的是卡洛斯掌權后,國內經濟雖然沒有太大的氣色,但是法蘭西人口已經大幅度減少。

  人口減少了,人均分到的資源自然就增加了,大家的日子也就過得去下去了。

  經歷了戰亂才知道和平的可貴,被折騰怕了的法國民眾,現在就想過幾天安生日子。哪怕生活很苦,那也比流離失所的強。

  在人心思定的社會大背景下,法蘭西的國內局勢,反倒是迅速穩定了下來。

  沒有忽悠到法國人,勞合喬治非常失望,不過現在他沒時間傷感。這次出訪歐洲,可不僅僅只是為了一個法蘭西。

  除了百分之百確定是敵人的神圣羅馬帝國外,所有的歐洲國家都是英國政府拉攏的對象。

  雖說受地緣政治影響,想要把人拉過去不現實,但是玩一出“身在曹營心在漢”也不錯。

  不求各國站在自己一邊,只要讓大家在霸權爭奪戰中保持中立,或者是消極怠工,對不列顛來說都是一個巨大的勝利。

  要做到這一點,并非沒有希望。歐洲各國現在依附神圣羅馬帝國,不等于大家就真的心甘情愿了。

  沒有人喜歡頭上有個“婆婆”管著,如果可能的話,大家更樂意回到多強并立時代。

  真要是神圣羅馬帝國奪取了世界霸權,那就是真正意義上的“一家獨大”,各國只能匍匐在這個龐然大物下面瑟瑟發抖。

  維也納政府現在注意吃相,不等于一家獨大后還是注意吃相,沒有人愿意去賭維也納政府的節操。

  畢竟,政府是需要換屆的。弗朗茨時代是社會大背景特殊,必須要注意吃相,保留了基本的節操,但這不等于下一個時代同樣擁有節操。

  要不是前面玩兒的太溜,借著反法戰爭一躍而起,估摸著反奧同盟早就建立了。

  從這方面來看,神圣羅馬帝國能夠崛起,法蘭西也是居功甚偉的。

  要不是之前他們牛逼哄哄的頂在前面拉仇恨,影響到了各國的判斷,神圣羅馬帝國的崛起絕對沒有這么順暢。

  或許勞合喬治就是天生勞碌命,名字都以“勞”開頭,現在更是作為英國的特使滿世界跑。

  不同于后世的交通便捷,這年頭雖然也有飛機,但是政客們基本上都不敢坐。

  最豪華的火車,平均速度都趕不上后世的綠皮火車。速度最快、舒適度最高的自然是專列,可惜勞合喬治還享受不到這種級別的待遇。

  英國對外全權特使的身份,拿到海外能夠嚇倒一片人,但是在歐洲大陸,不鳥他的人多得去了。

  每到一個國家都有專列伺候著,要是愛德華七世親自出訪,那還差不多。

  長時間在車上呆著,顯然不是一種享受。幸好歐洲各國大都是一些小國,要是個個都像神羅、俄羅斯一樣,勞合喬治非得被憋瘋不可。

  前面在為大英帝國的事業而奮斗,后方也沒有閑著。為了軍費預算的問題,英國議會已經召開了七次會議。

  截止到目前為止,皇家海軍同神羅海軍的總噸位比,依舊保持在10:6.5,戰列艦噸位比也高達4:3,唯獨在超級戰列艦上面沒有優勢。

  現在維也納政府增加了1億神盾的預算(折合5000萬英鎊),皇家海軍想要繼續保持目前優勢,最少也要增加7000萬英鎊。

  這個數字聽起來不大,實際上卻非常的要命。要知道英倫三島一年的財政收入,都不到1億英鎊。

  就算是計算上殖民地收益,這仍然是一個天文數字。一旦這筆軍費預算通過,別的不能確定,英國政府今年肯定是要財政赤字了。

  如果再加入原本軍費預算,那么今年皇家海軍的軍費預算直接就突破了一億英鎊,都趕上了原時空軍備競賽最激烈的時候。

  當然,現在也是軍備競賽最激烈的時候,區別只是在于缺少了前面的預熱,直接就過度到了決賽環節。

  這種沒有預賽,直接爭奪最后總冠軍的玩法,英國人明顯不適應,起碼議會就沒有反應過來。

  很多人都在懷疑,這是不是皇家海軍和神羅海軍在唱“雙簧”,以騙取巨額的軍費預算。

  類似的事情,不是沒有發生過。盡管英奧兩國海軍沒有真正勾搭過,但是在要軍費的時候,都默契的高舉“威脅論”。

  一次兩次三次四次……,發生的次數多了,落在有心人眼中,那就不再是巧合。

  原時空都傳出了英德海軍聯合騙取軍費的新聞,現在再來一出英奧海軍聯合騙取軍費的傳言,也不是什么大不了的事情。

  正常情況下,大家都是不會相信的,但是還有非正常情況不是么。

  英國政府雖然財大氣粗,但這并不意味著他們的資金就無限了。在軍費上花得多了,就必然要壓縮其它領域的開銷。

  每一名議員的背后,都是利益集團支撐的。海軍軍費預算增加,有人會從中受益,同樣也會有人吃虧。

  利益是不帶腦子的,為了反對而反對,完全是正常操作。

  何況,神羅的造艦計劃還做了遮掩,大家完全有理由懷疑這是敵人故意搞出來誘騙他們上當的。

  要知道海軍軍費預算增加,從來都不是一次性投入的。等軍艦服役過后,每年都有增加維護成本。

  類似的當,英國政府已經上了不只一次。反正皇家海軍又不敢殺進地中海,維也納政府根本就不怕玩兒崩了。

  看看軍艦總噸位對比就知道了,在過去很長一段時間里,兩國海軍總噸位量比都保持在10:7,結果現在變成了10:6.5。

  看似比例變化不大,實則折騰出去的都是錢。尤其是皇家海軍還封存了大量的法制軍艦,要不然雙方的噸位總量差距還會更加懸殊。

  本來噸位總量領先是一件好事,意味著皇家海軍的霸權牢不可破。可惜,伴隨著“超級戰列艦時代”的降臨,這一切都發生了改變。

  在見識到超級戰列艦的戰斗力后,皇家海軍才猛然間意識到“軍艦過時了”。

  一夜之間,海軍革命技術爆發,在超級戰列艦面前,傳統的各類主力艦都變成了小孩子玩具。

  伴隨著海軍重新洗牌,皇家海軍對神羅海軍的壓倒性優勢,也漸漸不復存在。

  見海軍大臣被議員們噴得狗血淋頭,坎貝爾首相有些坐不住了。按照現在的情況這么吵下去,估摸著敵人都打上門來了,他們都沒有做出決定。

  “肅靜!”

  “請各位議員遵守會議秩序,禁止進行人身攻擊。”

  議長的聲音響起,會場暫時性恢復了秩序。看得出來,大家還是很自重身份的,總算是沒有演變成“潑婦罵街”。

  不過這都是暫時的,基本上每一次會議,都需要議長提醒幾次。

  這還是上議院,議員們都是貴族出身,大都能夠克制自己的情緒,下議院那就更熱鬧了。

  吵架只能算是小兒科,上演全武行都是時有發生。

  在英國民間一直都流傳著一句話:“要成為一名合格的議員,不光要能言善辯,更要有一副好身體。”

  見場面安靜了下來,坎貝爾首相:“諸位,局勢已經非常危急了。

  神圣羅馬帝國帝國議會,在上個月就批準了海軍軍費預算增加案,現在神羅各大造船廠都已經開工了。

  根據我們搜集到的情報,目前正在開工建設的超級戰列艦,就高達13艘之巨。

  這意味著什么,想必大家都清楚。普通的軍艦在超級戰列艦面前,根本就沒有生存生力。

  如果我們不立即跟進,一旦讓敵人這批軍艦服役,皇家海軍的優勢將蕩然無存。

  以神羅的野心,肯定不會放過這個機會,向我們發起挑戰。

  盡管我對皇家海軍的信心十足,哪怕是軍艦性能落后,我們的官兵也能夠憑借專業素養以弱勝強。

  但是,這需要付出非常慘痛的代價,會給其它國家有機可趁。

  作為一個島國,我們必須要時刻保證海權優勢,一刻也不容放緩。”

  提起“神羅帝國議會”,坎貝爾就暗自羨慕不已。同樣是議會,兩者之間的區別太大了。

  神羅帝國議會做出一項決策,最快只需要幾個小時,最慢也不會超過半個月。

  這樣的效率,那是英國議會萬萬也不可能實現的。

  如果不是因為議會通不過,坎貝爾都想要效仿神圣羅馬帝國在《議會法》中增加效率條款,強制規定議會必須在一定期限內做出決策。

  想想就行了,神羅帝國議會才多少議員,不列顛議會又有多少人,兩者根本就沒有可比性。

  人多力量大,但是人多也會強行“降智”。別的不敢確定,只是在吵架的時候,絕對是人越多場面越感人。

  對比只有幾十人的神圣羅馬帝國議會,人丁興旺的英國議會,明顯要更難管理一些。

  坎貝爾的話音剛落,就有一名反對派的議員跳了出來,質疑道:

  “首相閣下,我們都知道帝國正在面臨挑戰,但這不等于納稅人的錢,就可以被隨意揮霍了。

  一次性增加7000萬英鎊的軍費預算,還僅僅只是一年,閣下莫非覺得英鎊就是草紙,我們想印多少就印多少?

  既然敵人增加了5000英鎊的軍費預算,那么等額跟進就是了。難道在同等條件之下,皇家海軍還怕他們不成?”

  時代在變化,大家的心里預期同樣在發生變化,皇家海軍的發展規劃也是不斷的降低標準。

  先是從最初的三強戰略,變成了兩強標準,接著又降低到了對老二5:3,再然后是10:7、4:3。

  咬牙支撐到了現在,很多人的心里預期,再次發生了降低。頗有幾分一戰后,英國政府對美國人態度。

  剛開始強硬,準備憑借皇家海軍壓制美國人,嘗試了一下發現自家的錢包不夠鼓,被迫做出了退讓。

  現在雖然沒有到那一步,可是皇家海軍每年不斷膨脹的軍費,還是讓英國政府有些吃不消。

  如果僅僅只是堅持幾年,那么憑借不列顛積累下來的底蘊,自然不是問題。

  可是神圣羅馬帝國大勢已成,一時半會兒根本就pk不下去。這場突然爆發的海軍軍備競賽,誰也不知道什么時候能夠結束。

  參考英法百年戰爭,很多英國人都做好了打持久戰的打算,準備憑借海峽優勢慢慢耗下去,等待歐洲局勢發生變化。

  如果擱在一百年前,這樣的計劃自然沒有問題。可惜現在時代不一樣了,真要是長期耗下去,反倒是不列顛更加吃虧。

  皺了皺眉頭,坎貝爾無奈的解釋道:“閣下只看到了軍費預算,卻忽略了實際情況。

  盡管我們擁有全世界最先進的造艦工業,但是我們建造軍艦的成本,還是要比奧地利人高出10~15。

  軍艦建造是一項復雜的工程,每一艘軍艦的誕生,背后都牽扯到了上百個行業。

  不管我們原不愿意承認,在整體工業產業鏈上帝國確實落后與神圣羅馬帝國。

  不光是軍艦建造,相關配套設施建設、后期維護軍艦成本,我們均比敵人略高一些。”

  沒有辦法的事情,軍艦這種牽扯相關企業眾多的行業,不得不受工業體系的影響。

  作為世界第一工業強國的神圣羅馬帝國,在這方面明顯更占便宜一些。

  同樣功能的零配件,神圣羅馬帝國的生產成本,就是要比其它國家更低一些,并且越是技術含量高的配件,這種成本優勢越明顯。

  在自由貿易時代,沒有任何限制,英國造船廠可以同樣從神羅采購零配件,無非是多點兒運費,成本上不存在明顯劣勢。

  可是伴隨著自由貿易體系的崩潰,這種好日子就一去不復返了。進口需要支付高昂的關稅,喪失了性價比。

  原本被逼到破產邊緣的本土企業,好不容易才翻了身,現在自然要補補血了。

  零配件采購價格上去了,造船廠報出來的單價,自然也上去了。

  為了行業的健康發展,這筆單只能由英國政府來買。想要把成本降下去,那就只能等相關企業完成技術革新。

  當然,成本雖然增加了,還是不至于直接增加40那么過分。

  坎貝爾的解釋,更多還是為了轉移議員們的視線,以便獲得更高的軍費預算,保證對神羅海軍的絕對壓制。

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