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第四十一章、蕭條的股市

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  經濟危機普通人來說是災難,對資本大鱷來說卻是機遇。現在弗朗茨就是大鱷中的一員,在資本市場上收割。

  作為皇帝,他還是注意吃相的,沒有給人送花生米,更沒有請人坐土飛機。

  錢是賺不完的,沒有必要為了利益搞的聲名狼藉。吞并企業肯定會遭到敵視,如果只是投資入股情況又不一樣了。

  現在大家都缺錢,怎么可能拒絕投資呢?投資公司的理念,已經被弗朗茨提前搞出來了。

  人的精力是有限的,那怕是擁有成熟的管理團隊,也不可能無限度的擴張。

  這種情況下,放棄非核心產業也就勢在必行了。反正都是為了賺錢,只要做好監管工作,可以保障利益就行了,沒有必要控股。

  看著手中厚厚的收購案,弗朗茨感慨萬千。這里面隨便一頁紙,都是普通人奮斗一輩子也無法實現的目標,現在卻無法提起他的興趣。

  聽了負責人的匯報,弗朗茨平靜的說:“紡織業就不要再投資了,英國人在這個領域的優勢太大,至少二十年內無法動搖他們的地位,沒有必要惡性競爭下去。

  后面將重心放在冶金、造船、礦產、機械制造等領域,增加我們在經濟上的影響力。

  運河公司的股票馬上就要發行了,派人秘密進行收購,無論是國內的還是國外的。只有股票價格漲幅不到一倍,就可以掃貨。”(的新八一(м.X81zW.cō)m

  皇室企業賺錢只是一方面,還必須要增加對國內經濟的影響力,這是未雨綢繆。

  甚至弗朗茨還下意識的拉攏了部分貴族組成了財團,并且還不只是一個財團。

  當然,明面上這幾家財團和大家都沒有關系,這是普通的商業財團,相互之間還有競爭存在。

  玩兒馬甲,大家都很專業。出風頭的辦法很多,沒有必要在這方面冒頭。

  榮格是哈布斯堡家族的家臣,替皇室服務的時間還可以往上追溯七代,個人能力很強,忠誠度也令弗朗茨放心,成為了皇室產業的主要負責人之一。

  榮格提醒道:“陛下,投資運河公司的風險很大,現在入場太早了,不如等幾年時間更加穩妥。”

資本到了一定程度  ,先機的重要性就逐步下降了。即便是入場晚了一步,也可以靠雄厚的資金實力砸出一條路來。

  蘇伊士運河投資巨大,能不能順利完工都是一個問題,這里面還涉及到了政治上帶來的不確定因素。

  原本埃及政府也有百分之十五的股權,因為奧地利的加入,直接將股權變成了分紅權。名義上還是法奧埃三國共同掌管運河,實際上埃及人已經出局了。

  要知道英國人是反對開挖蘇伊士運河的,誰能夠保證有約翰牛搗亂的情況下,埃及政府不會因為利益,從中搞破壞呢?

  沒有地頭蛇的配合,運河施工上哪兒去找那么多免費勞工?就算是去非洲大陸抓奴隸,那也是需要成本的。

  顯然,和大多數人一樣,榮格也不知道法奧兩國政府開挖蘇伊士運河的決心,不然就不會有這種擔心了。

  只要法奧兩國態度堅決,埃及政府是不敢亂來的。要是大家翻了臉,英國人可保不住他們。(的新八一(м.X81zW.cō)m

  約翰牛可不是什么好盟友,為盟友兩肋插刀是不可能的,插盟友兩刀可能性倒是非常大。

  弗朗茨解釋道:“項目問題不要擔心,蘇伊士運河關系到了法奧兩國的未來戰略,我們是不會放棄的。

  一旦運河通航,我們進入印度洋的路程將大大縮短了,同時還擺脫了對直布羅陀海峽的依賴。

  贏利的問題更加不用擔心,現在海上貿易增長速度非常快,未來這條黃金水道將是世界上最賺錢的運河。”

  見弗朗茨已經下定決心,榮格沒有繼續爭辯。蘇伊士運河投資看上去很大,實際上拆分開來也就那么回事。

  皇室要投資,無非也就是幾百萬神盾的事情,就算發生了意外也兜得住。更多的股份想買,也不可能買到了,畢竟有眼光的人不只有弗朗茨一個。

  況且,對一些航運巨頭來說,即便是蘇伊士運河不賺錢,他們也必須要參與進去,這關系到他們未來的發展。

  維也納股票交易中心,原本人山人海的地方,經濟危機爆發過后,就變得門庭冷落。

整整大半年時間,這里都沒有新股上市,股票交易員也變得無精打采了起來,沒有交易又  何來提成呢?

  交易中心經理馬克怒罵道:“一群懶貨,全部過來給我集合!”

  “于爾根,你個蠢貨沒聽到我說話么?不要睡了!”

  一邊說,一腳已經踢了出去。

  “如果不想失業的話,都給我打起精神來。”

  聽到了失業這個詞,迷迷糊糊的于爾根立即醒了過來。現在可是經濟危機時期,一旦失業就意味著苦日子要來了。

  見眾人恢復了過來,馬克嚴肅的說:“都給我聽好了,三天后蘇伊士運河的股票會在交易所上市,現在你們就去做好準備。誰要是給我搞砸了,我扒了他的皮。”

  沒有業務的日子不好過,現在不光是沒有新股上市,就連之前的股票也大都是套牢盤,屬于有價無市的那種。

  現在新的股票上市,意味著寒冬即將結束,由不得交易中心不重視。

  奧地利可不僅僅只有一家股票交易市場,光維也納就有四個交易中心,整個新擁有大小股票交易中心數十個,大家也是要相互競爭的。

  于爾根疑惑的問:“頭,蘇伊士運河不是政府工程么,怎么會在交易市場募集資金呢?”

  馬克瞪了他一眼說:“這不是你該關心的問題,現在你要做的就是把這個消息通報給那些大客戶,然后努力說服他們購買股票。”

  自討沒趣過后,于爾根果斷的選擇了閉嘴。作為一名金牌股票交易員,他有很多特權,比如說:在上班時間睡覺、遲到早退,但是這里面絕對不包括挑戰上級的權威。

  在沒有電話、汽車的年代,交通靠走、通信靠吼,三天時間內要通知到所有的大客戶,絕對不是一件輕松的事情。

  如果在股市火熱的時期,根本就不需要他們親自過去通知,只要把消息往報紙上一刊登,就有的是顧客上門。(的新八一(м.X81zW.cō)m

  現在的情況不一樣了,市場一片哀嚎,數不清的股票被套牢,大家都在為生計而犯愁,誰還顧得上新股上市啊?

  這就注定了蘇伊士運河的股票在市場上難以賣出好價錢,搞不好還會跌破發行價。

  正常情況下是不會有人選擇這個時機將股票上市的,這才是于爾根疑惑的地方。

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