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第四百四十五章 抱歉 我們要在太空里建個電梯

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  頭腦風暴團陷入了前所未有的激烈爭論,科家們分成兩派,一部分人支持太空計劃,希望和北美死磕,直至扳倒不可一世的科研巨無霸nasa。

  而另一部分人意識到太空計劃實在太冒險了,要把整個公司所有的科研力量撲上去,并且花費不計其數的資金,這樣做得不償失。

  羅佳沒有表態,他認真聽取每一個人的發言,并且在大腦中飛快的思考,分析大家的觀點和思路。

  “大佬們今天很反常啊,都午夜了,還沒有散會的跡象呢。”

  “聽是因為太空計劃而發生爭執,具體我也不懂,好像關系到公司未來發展向,會議室里氣氛可緊張了,好多大佬都卷起袖子,臉色漲得通紅。”

  “你們倆少在那嘀咕,趕緊把夜宵送上去,大佬們都餓了,等著吃餛飩呢。”

  不僅食堂的工作人員們議論紛紛,整個星辰科技,連帶所有子公司,都在翹首以盼,等待總部吹響進軍太空的號角。

  畢竟在這個充滿男性耿直氣息的團隊里,誰還沒有星辰大海的夢想?

  想開發太空嗎?

  廢話,直男們早就想瘋了好不好!

  然而理智卻告訴他們,事情恐怕不簡單,頭腦風暴團開了整整一天的會,始終沒有任何消息從會議室里傳出,顯然是出了什么問題,令大佬們無法下定決心。

  仿佛整整一天的分析和討論,耗盡了大家的力,吃過夜宵后,會議室里漸漸變的安靜。

  所有人都把目光對準羅佳,畢竟無論頭腦風暴團分析的再熱鬧,最終都是需要羅佳拍板決定。

  從某種程度來,頭腦風暴團也是羅佳的智囊團,負責提供各種意見,羅佳會綜合考慮所有意見后,做出相對客觀和理性的選擇。

  清了清嗓子,羅佳知道不能再拖下去了,于是站起身,走上講臺,臉上掛著一如往常的微笑,而后敲了敲話筒,又試了試墨水筆書寫是否連貫。

  做完這些之后,羅佳沉聲道:“大家的想法和意見我都聽到了,現在我的吧。”

  “太空項目之所以產生這么大的紛爭,主要原因還是投入和產出不成正比,智慧是比金錢更稀有的資源,總部軟件部加上硬件部,二十二萬名工程師和科家,部投入太空計劃,再加上幾萬億美元的資金,很可能最終得到的結果,只是在月球上留下一對腳印,何況我們還不是第一個。”

  聽了羅佳的話,眾人不禁苦笑,第一個吃螃蟹的人是勇士,可誰會記住第二個?

  太空這條路,北美已經走過了,現在星辰科技投入那么多人力和資金,走別人走過的道路,怎么看都得不償失,要是把力和資金用在別的項目上,或許會更有價值,沒道理一棵樹上吊死不是。

  稍微停頓一下,羅佳緊接著又道:“你們的顧慮我都明白,現在讓我們來換個角度思考。”

  “假設有一種技術,能夠以每噸不超過兩千美元,甚至更低的價格,向太空大規模運輸貨物,那么這種技術,是否值得我們不惜一切代價去開發呢?”

  聽了羅佳的話,所有人都愣住了,無法相信自己的耳朵。

  從地球到太空,每噸貨物運輸費兩千美元?

  這怎么可能,天夜譚吧!

  “每噸運費才兩千美元?我們豈不是可以造空間站了!?”

  “何止啊,運費如此低廉的話,殖民月球,殖民火星,都會變成現實!”

  “當然要建造太空船,掠奪資源吶,月球這玩意兒就是個環繞地球的金蛋蛋,僅僅月海玄武巖中含有的鈦金屬,起碼就有1萬億噸,更別提月壤中的大量氦3,那可是可控聚變技術重要的燃料。”

  “氦3好評!現在我們獲取能源的式是卡門渦街發電,然而卡門渦街發電只能在地球上使用,一旦離開地球就失效了,我們如果想讓太空船飛起來,飛出太陽系,就一定要開發可控聚變!”

  所有人都激動的討論起來,事實上,星辰大海之路最大的阻礙不是技術,也不是情懷,而是成。

  一座大型空間站,或者殖民者的自重,少也要幾萬噸,你總不能指望現有的火箭技術,一點點將發射到太空去吧,那要等到猴年馬月。

  低廉的太空發射技術,將會改變宇宙開發雞肋的現實,讓開發宇宙變的有利可圖。

  只有利益才是永恒的,當裝滿珍貴金屬的太空船滿載而歸那一刻,星辰大海之路才會真正成為可以持續發展的偉大事業。

  而現在人類開發太空靠的是什么呢?

  情懷。

  北美的阿波羅計劃,星球大戰計劃,好奇號火星車計劃,這些計劃耗資巨大的背后,并非沒有利益,而是利益和成不成正比,花掉一萬億美元資金,取得一千億美元收獲這樣子。

  羅佳的想法很簡單,太空項目不能靠情懷,必須擁有在未來實現盈利的潛能,才能把偉大的事業一直做下去。

  大筆一揮,羅佳開始在白板上畫草圖,那是一架太空升降機,也就是俗稱太空電梯的存在。

  此刻,會議室里鴉雀無聲,萬千思緒在大家的心頭,他們忍不住激動的想,歷史終于走到這一步,難道傳中的太空電梯,將要在自己的手中成為現實?

  不得不,羅佳真沒有什么美術天賦,太空電梯在他的描繪中,就仿佛插在一只蘋果上的牙簽,底部與大陸連接,頂部是位于地球同步軌道的大型空間站。

  草圖畫完了,羅佳拿著墨水筆沉聲道:“高度,三萬六千公里,直達地球同步軌道,隨著電梯高度不斷攀升,內部重力會逐漸降低,當貨物隨著電梯到達終點站時,其自身的速度,將足以維持環繞地球同步軌道運動,因此同步軌道終點空間站,是處于完失重的狀態。”

  “在介紹太空電梯的工作原理之前,我們必須明確一個問題,太空電梯究竟是一座佇立于地面的巨塔,還是一條從軌道上垂下的懸鏈?”

  “明確這個問題,對我們今后的工作至關重要,因為巨塔承受的是壓力,而軌道懸鏈則是承受拉力的,兩者屬于不同的力范疇。”

  稍微停頓,羅佳認真的道:“毫無疑問,答案是后者,由于壓力臨界失穩點過低的緣故,太空電梯無法承受自重,我們唯一的選擇,是在地球同步軌道建立空間站,然后從空間站上垂下一根具備極限抗拉能力的導管,把地球和空間站連接起來。”

  “既然我們選擇讓太空電梯承受拉力而非壓力,那么下一個問題就來了,材料。”

  紅色墨水筆開始在白板上飛快寫出推導公式,設太空電梯內部拉力,橫截面積隨距離的變化函數分別為t(x)和a(x)。

  隨后應用牛頓第二定律,dtpa(x)g(x)dx。

其中,等效加速度g(x)是重力加速度與離心加速度的矢量之和  時間過了約莫半個時,當復雜的推導結束,頭腦風暴團驚訝的發現,原來超強度碳纖維作為太空電梯的輔助材料,性能上是達標的。

  群魔亂舞一般的卡門渦街發電陣列,就是用超強度碳纖維打造的,經受住了時間和強度的雙重考驗,值得信賴。

  你要問卡門渦街發電陣列為什么不用更強的石墨烯材料,很簡單,研究卡門渦街發電陣列的時候,石墨烯材料還沒有被開發出來,再,石墨烯材料的價格相對碳纖維昂貴,拿來做發電陣列,有點大材用了。

  雖然石墨烯沒能投身到偉大的能源事業中,但這一次,它可以在太空電梯項目里,發揮自己獨一無二的優勢。

  由于太空電梯計劃需要的抗拉強度實在變態,需要對石墨烯展開進一步優化,打造出石墨烯納米管。

  如此一來,太空電梯的材料問題便解決了,骨架用石墨烯納米管,輔助材料和升降機體,使用超強度碳纖維。

  “除此以外,我們還面臨一個問題,升降機從地面一直爬升到三萬六千公里高度,顯然需要強大的動力,來也巧,我們手里剛好有個叫做超聲波電機西,超聲波電機的外號,可是叫太空電機呢。”羅佳笑著道。

  當聽完這段話,會議室里直接就炸了,科家們興奮到無以復加,激動的幾乎流下熱淚。

  那句話怎么的來著,有技術就是可以為所欲為。

  不知不覺中,建造太空電梯的三大關鍵技術,已經躺在星辰科技的技術列表中,除了石墨烯納米管,其他的直接就可以拿來用。

  羅佳伸手示意大家安靜,由于剛才瘋狂的慶祝,此刻會議室里實在太熱了,羅佳拉開窗戶,讓初春的冷風灌入,幫助大家清醒過熱的頭腦。

  “雖然我們手里有建設太空電梯的關鍵技術,但我們必須清醒的認識到,這個計劃依然充滿風險和不確定性,例如,我們需要一種運載火箭,造價和運力不低于馬斯克的超級獵鷹。”

  “我指的可不是已經連續多次發射成功的重型獵鷹,更不是獵鷹九號,而是馬斯克的下一代火箭,還在進行測試的超級獵鷹。”

  “有了廉價的大型運載火箭,我們才能把太空站分批送入地球軌道,然后從軌道上垂下一根石墨烯納米管。”

  “到了那時候,世界都以為,我們發射的是火箭,其實呢,我們發射的是電梯。”

  “世界都以為,我們建造的是空間站,其實呢,我們建的是電梯。”

  “世界都以為,我們接受了馬斯克的挑戰,要對抗他的星鏈計劃,其實呢,去星鏈計劃!我們要整個太空!”

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