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第二百五十三章 超輕型輪轂電機

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  星辰科技發放的技術資料,傳承了鋼鐵直男不說廢話,直接講核心技術的特點,滿滿都是各種復雜的參數,以及測試報告。

  所以當大家拿到這份資料的時候,都很納悶,難道吃星辰科技一頓飯,還要先檢驗智商?

  幸好在場老總的隨行人員中,有懂技術的工程師,他們很快就發現,這份資料的非凡之處。

  “不會吧,這是一種永磁矢量電機!?”

  “似乎是這樣的...”

  “難道說星辰科技已經突破了矢量控制技術?”

  “很有可能,畢竟他們可是星辰科技啊!”

  現場很快就炸開了鍋,所有人都處在極度興奮和困惑之中,永磁矢量電機,是所有電磁電機的終點,簡單來說,達到永久磁性和矢量控制的程度,傳統電機就算發展到頭了。

  剩下的,無非就是對電機的設計和參數做一些修改,使其能夠適應各行各業的需要。

  手機里用微型電機,輪船要用高達幾萬馬力的巨型電機,雖然各種電機型號看上去差距極大,但其根基都是永磁矢量技術。

  作為磁電機頂峰的存在,為它專門開一場全球發布會絕不為過,然而現在,星辰科技隨便搞了些影印本,就把技術資料給大家看,似乎對他們來說,永磁矢量電機并不是什么核心技術。

  羅佳環顧四周,見所有人都正注視著自己,一臉疑惑的樣子,于是他走上前,習慣性用手指輕輕敲兩下話筒。

  “諸位,你們手里拿到的,的確是永磁矢量電機技術,今天把各位請來,就是為了商量在電機領域合作的事情。”

  “簡單來說呢,就是我們星辰科技提供技術,提供高級釹鐵硼和矢量控制芯片,你們負責生產,最終交給全國的客戶使用。”

  羅佳的話音剛落,現場頓時一片嘩然,星辰科技搞出了永磁矢量電機?還要和他們合作?

  這種情況簡直就是天上掉餡餅,大家以為是來吃飯的,結果卻被一個巨大的餡餅直接砸中了腦袋!

  “我的天哪,永磁矢量技術!”

  “星辰科技萬歲!”

  “這下發達了,我們就要鳥槍換炮了!”

  “永磁矢量電機啊,安川和三菱都沒有這樣高級的技術!”

  眾人紛紛發出驚呼,興奮的無以附加。

  電機這個東西不像芯片,對生產工藝要求并不高,所以全球才會出現幾千家電機企業相互廝殺,這樣混亂的場面。

  阻止華夏廠家占領全球市場的原因只有一個,那就是技術。

  目前在電機市場,中低端產品幾乎全部是華夏制造的,但中高端還有高端產品,完全被境外壟斷。

  連星辰科技自己造機械手臂,都要從霓虹進口減速電機,由此可見在這個行業里,中外差距還是非常巨大的。

  永磁矢量電機的出現,將徹底改變這種局面,因為永磁矢量電機的能效比極高,占領從低端到中高端這塊市場,應該是沒有問題的。

  至于高端市場,羅佳相信,以眼下這些國內企業的技術能力,他們還無法完成任務,因為高端電機要求的不僅僅是功率,更需要匪夷所思的精度,精確到納米級別才可以。

  想要占領高端電機市場,羅佳現在還缺兩個重要的技術,一個是高級軸承技術,另外一個是超聲波電機,只有搞定了這兩大技術,才能夠真正顛覆全球高端電機市場。

  而高級軸承和超聲波電機的延伸產品,是號稱工業之母的,大型五軸加工中心,也就是眾所周知的機床領域。

  這就是科技的關聯性,它絕不是一蹴而就的存在,必須一步一步腳踏實地的走下去。

  高端電機市場利潤豐厚,是羅佳給自己留的肥肉,至于通用電機市場,就讓合作伙伴去搞吧,星辰科技只做金字塔最頂端的那一塊。

  羅佳展開雙手,示意所有人靜一靜,“如果大家有興趣的話,請明天到我們公司一聚,商務部備好了茶水,大家簽一個合作協議,我們就會派工程師進駐各位的工廠,現場指導生產。”

  說完,羅佳把安然拉了過來,告訴大家如果還有問題,就找安然咨詢。

  這下可好,安然身邊迅速被圍了個水泄不通,大家飯也不吃了,忙著向安然咨詢各種技術細節。

  而合同細節由幾個商務和法務部的同事,他們來負責,洪濤最近出差了,否則他今天也應該到場的。

  羅佳把解釋的任務甩給安然,拉著幾位汽車集團和摩托車集團的老總,找了一個單獨的房間,吩咐服務員上菜,經過一番折騰,他現在有點餓了。

  “羅總,您還有心思吃飯吶?”

  吉利的李老板表情古怪看著羅佳,所有人也都露出了不安和狐疑的神色,似乎他們并不打算品嘗名廚料理的這桌上好粵菜。

  羅佳笑了笑,他很清楚眾位老總的心思,雖然永磁矢量電機是電機企業負責制造,但最終用到它們的,卻是這些電動汽車集團。

  與其在這里陪羅佳吃粵菜,不如去找那些電機企業談一談,盡快將永磁矢量電機,用在自家產品之上,以增強市場競爭力。

  畢竟,戰爭已經開始了。

  東亞集團在歐洲的進展不能說順利,歐洲媒體正不遺余力的挖苦他們,說他們制造的電動汽車,也就是仗著星辰科技的電池和電控,在電氣性能方面取得了領先,但是在其他方面,完全不是那些全球巨頭的對手。

  底盤不夠扎實,剎車不夠靈敏,減震調教不佳,難以對付復雜的路況,電機轉速和功率都非常一般,如此種種缺點,全都被媒體列舉出來。

  而保守的歐洲人,并沒有因為華夏制造的高續航電動汽車而欣喜若狂,他們正在謹慎的觀察。

  當然,這其中還有一個重要的原因,他們在歐洲賣的價格,遠比華夏要高,華夏賣十萬元左右的小型電動轎車,歐洲需要至少兩萬歐元起步,貴了百分之五十還多。

  羅佳從很早以前就定下規矩,產品賣給家鄉人,越便宜越好,賣給外國人,就要賺取足夠的利潤。

  總而言之,東亞集團在歐洲進展不順,李老板現在非常焦急。

  而華夏集團由于沒有歐美銷售渠道,將會主攻東南亞以及美洲市場,他們的進展同樣緩慢,畢竟華夏集團雖然是國家隊,但技術實力還比不上民營企業。

  想賣掉一輛電動汽車不難,但想把電動汽車賣到比較高的價格,賺取大把利潤,卻需要拿出些真東西才行。

  服務員送來十二個涼菜的同時,羅佳從懷里掏出一張藍圖,遞給了李老板。

  “我把電機企業找來,是為賣技術,把你們找來,則是為了給你們提供彈藥。”羅佳淡淡的說,“你們知道,目前全世界最好的輪轂電機,是哪家制造的嗎?”

  “輪轂電機?這個我知道,應該是北美舍弗勒,他們給福特最暢銷的皮卡F150,設計的專用輪轂電機,導致整車減重六百一十八公斤!太牛了,直接減重零點六噸吶,續航里程和駕駛輕快感,一下就上了好幾個檔次!”有人激動的說。

  對汽車來講,重量永遠是一個嚴峻的問題,保時捷公司為了降低自家跑車的重量,甚至特別定制了更薄的車窗玻璃。

  反正為了減重,增加續航,讓車開起來更輕快,各大車企簡直無所不用其極。

  羅佳笑了笑,“沒錯,舍弗勒的確是很牛,但你們看看我這個。”

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