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第一百三十九章 華夏廠家的滑鐵盧,從哪里跌倒,就從哪里爬起來

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  越南中部,歸仁。

  這是一座位于海濱默默無聞的小城,人均收入在越南國內算是中等偏上,大型日資或者韓資工廠里的工人,每月能夠拿到兩千多元,而普通打工者的收入,也就一千多元而已。

  越南是一個建立在摩托車上的國家,約莫一億的人口,摩托車保有量卻達到了七千萬輛,上到七十幾歲的老太婆,下到十幾歲,穿著奧黛,還在上學的初中生,幾乎人手一輛。

  很多華夏人并不了解東南亞,以為按照他們的經濟發展水平,應該更喜歡價格低廉的摩托車。

  但事實卻截然相反,越南人民購買摩托車的平均價格,超過一萬元。

  本田幼獸,風葉,PCB,猴子,雅馬哈彎刀,這些售價一萬多元的日系摩托車,占據越南百分之九十市場份額。

  為什么看起來如此貧瘠的越南,人們卻喜歡購買這么昂貴的摩托車呢?

  道理其實是很簡單的,作為不發達國家,摩托車不僅是越南人的交通工具,更是重要的生存工具。

  這里不像華夏,大熱的天,騎自行車會被曬到暈厥,公交系統又不存在,所以在越南生存,你必須有一輛交通工具。

  越南人靠摩托車上班下班,用摩托車接孩子,小商人要用摩托車運貨,如果沒有一輛質量過硬的摩托車,他們的整個生活完全就會陷入癱瘓,什么也做不了。

  毫無疑問,越南是摩托車企業的巨大市場,而華夏摩托車企業最經典的失敗案例,恰恰就是在越南發生的。

  上個世紀末,華夏各大摩托車企業瘋狂涌入越南,對日系廠商發動摧枯拉朽般的價格戰,將摩托車的平均價格,從一萬多元,直接拉到不足四千元。

  價格戰從最北端的河內開始,一直打到順化,打到峴港,打到芽莊,打到西貢,打到最南端的芹宜和富國島。

  瘋狂的價格優勢,簡直無堅不摧,國內廠商勢如破竹,將日系摩托車的市場份額,從百分之九十,殺到不足百分之三十!

  然而好景不長,就在國內廠商慶賀占領越南市場的時候,逆轉發生了。

  那些廉價的國產摩托車,在騎行一到兩年之后,便暴露出巨大的質量缺陷,導致越南民間怨聲載道,國產摩托車,甚至是華夏的所有產品,口碑一落千丈。

  正所謂恨屋及烏,當年功利心態驅使下,傾銷到越南的廉價摩托車,導致的后果之嚴重,令人痛心疾首。

  因為購買廉價摩托車而吃了虧的越南人,把所有華夏產品罵的狗血淋頭,直到今日,也尚未完全翻身。

  而日系摩托車企業趁機推波助瀾,他們買通報紙和電臺,大肆宣揚華夏貨的劣質,引導民意去攻擊和詆毀。

  建立一個市場往往需要很多年的苦心經營,而崩塌,卻只是一瞬間的事情。

  正如當初國內摩托車企業橫掃越南全境一樣,短短兩年之內,他們又被日系廠商,灰頭土臉的打了回來,從北到南全線失守,片甲無存!

  華夏是全世界生產摩托車的大國,曾經長期排在全球第一的位置。

  可是時至今日,當你再去越南的時候,這里已經再也找不到哪怕一輛國產摩托車了。

  更可怕的是,越南市場的慘敗,很快就影響到了老撾,柬埔寨,泰國,馬來西亞,印尼,菲律賓。

  國產摩托車不僅退出了越南市場,更是從整個東南亞鎩羽而歸。

  這場慘敗之經典,影響之深遠,造成口碑損失之惡劣,足以寫入教科書。

  一大清早,阮成云騎著他那輛本田幼獸,帶著他的女兒阮玉香,從自己的村子來到歸仁市。

  阮玉香已經十五歲了,出落成了亭亭玉立的大姑娘,她要去離家七公里之外的地方上高中,所以阮成云打算用自己這幾年,在漁船上打工掙的錢,給她買輛摩托車。

  阮成云帶了三千五百萬越南盾,這個數字并不夸張,因為越南盾面值實在太低了,一元錢可以換三千三百多越南盾,而三千五百萬越南盾,其實只相當于一萬元多點而已。

  父女倆直接來到賣摩托車的那條街。

  在這條狹窄的街道上,聚集了十幾家摩托商店,七八家零部件商店,還有幾家是專門維修摩托車,或者經營二手車的,周圍幾十個鄉鎮,全都在這里進行摩托車方面的交易。

  阮成云剛來到這里,立刻就被驚呆了。

  不知什么時候起,街道兩側新開了十幾家,賣電動自行車或者電動摩托車的專營店。

  這些專營店裝修非常現代化,巨大的玻璃門內,擺放著整整齊齊的樣品,許多穿著暴露的促銷女郎,正在門口熱情的發傳單,他們還搭起舞臺,在上面搔首弄姿。

  阮成云并沒有因為那些促銷女郎穿的太少而感到尷尬,這是越南特色。

  哪怕你在路邊攤點一盤海鮮,喝一瓶啤酒,還會有促銷啤酒的暴露女郎,上來幫你倒酒呢。

  當地人早就習慣了,沒有大長腿促銷女郎的店鋪,反而是很奇怪的。

  阮成云懷著好奇,帶女兒走近了觀瞧。

  他當即便被促銷女郎拉住,熱情講解電動摩托車如何先進,比起燒汽油的摩托車,能省很大一筆錢。

  當著女兒的面,阮成云也不好意思在這些促銷女郎身上揩油,于是認認真真的看傳單。

  到了今年,越南人民對于華夏貨的反感程度,已經極大降低了。

  為什么呢?

  因為四巨頭和美的這類小家電企業強勢崛起。

  他們把制造精良,技術強悍的手機和小家電,鋪滿全世界,造成了史無前例的巨大轟動,直接把強大的三星和蘋果,打入無底深淵。

  阮成云在過去也不信任華夏貨,但自從他換了一部華為牌手機之后,立即就被這部手機的強悍震驚了。

  高分辨率屏幕,閃電般的運行速度,拍出來的照片簡直像油畫一樣,還有無線充電功能,躺在沙發上玩一整夜也不會斷電。

  “好厲害啊!”

  阮玉香驚呼,她睜大眼睛,看著促銷單上那些電動摩托車。

  充一次電竟然能跑200公里,裝配3000輪轂電機,最高時速九十公里,由466顆18650鋰電池組成的七度電池模塊,星辰科技出品的高精密電控,一千五百次循環后,仍舊擁有百分之九十電量。

  雖然這些指標,對于受教育程度不高的阮成云來說,并不能全部看懂,但他能看懂能耗指標,兩百公里七度電,按照越南的電價,也就是百公里兩元錢。

  而他的本田幼獸,已經是摩托車中極其省油的了,兩百公里油耗四升,相當于百公里十六元。

  而且摩托車除了汽油之外,還要消耗機油,更換各種濾芯耗材,這些電動摩托車全都不需要,能省好多錢啊!

  阮成云提出試駕,促銷女郎毫不猶豫就答應了,給他推來一輛裝有十六寸輪轂的踏板型豪華電動摩托車。

  阮成云把女兒和自己的本田幼獸放在店里,而后騎著電動摩托在街道上跑了約莫一公里多。

  重新返回店里的時候,阮成云眉頭緊鎖,似乎被這輛車的性能震撼到了,他讓女兒也試試。

  過了一會兒,阮玉香回來,對這輛車的性能贊不絕口。

  越南女孩很小就開始騎摩托,所以阮玉香一上車,擰動電門,立即就發現了電動摩托車的美妙。

  車體輕盈,行駛平順,無震動,無噪音,扭矩極其強勁,推背感十足,和內燃機的性能決然不同。

  這就是電機的優勢,所有扭矩瞬間爆發,而內燃機需要達到一定轉速,才能完全釋放扭矩。

  阮成云問價格,發現有點貴,要一萬三千元,他目前還買不起。

  促銷女郎立即又推薦了更適合女孩子騎的,輕便型電動摩托車。

  這一次,國內廠家帶來的產品非常齊全,從不到兩千元的電動自行車,到幾萬元的大功率電動摩托,應有盡有。

  而且在羅佳的嚴格要求下,這些產品質量非常好,設計也很有現代感,絲毫看不到過去那種濃濃的山寨氣息。

  阮成云最終決定,給女兒買一輛七千元的電動摩托車,這輛車續航自然達不到兩百公里那么多了,只有約莫八十公里。

  但女兒上學來回的路程,也就十幾公里,偶爾去遠一些的地方,八十公里續航也足夠了。

  父女倆一人一輛,興沖沖回了村子,立即被村里的男女老幼圍觀。

  阮成云很興奮,把促銷女郎告訴他的那些優點,和村里人講。

  便宜,耐用,省錢,重量輕,還有快沖和無線慢充兩種充電模式。

  村里人很興奮的聽著,然后每個人都來嘗試騎一圈,發現電動摩托的確是好用,別看電機不大,扭力卻非常強勁,而且騎著特別平順。

  省錢這一點就更厲害了,電動摩托車買一輛并不便宜,關鍵是用的便宜,折合每公里才兩分錢,對于平均收入很低的越南人民來說,這個價格真的很誘惑。

  騎電動摩托的話,每年能省幾百元汽油錢,騎個幾年,就把一輛摩托車的錢省出來了。

  至于是不是信任華夏貨,這已經不再是問題。

  通過星辰科技和四巨頭,以及那些小家電廠商的努力,他們終于把曾經失去的口碑,又拿了回來。

  村子里的人幾乎全都用華夏手機,質量棒棒的。

  所以他們覺得華夏產的電動摩托車,應該也沒有問題。

  畢竟這些摩托車,也安裝了星辰科技的無線充電模塊,而星辰科技不僅在華夏大名鼎鼎,在全世界也是一等一的金字招牌。

  不得不說,羅佳的策略還是很正確的,只要上了他的船,誰要是敢偷工減料,就直接給他踢下去。

  這一次,華夏廠商在曾經慘敗的越南卷土重來,靠的不是價格,而是質量和技術。

  至于華夏廠商的打法,是典型的群狼戰術!

  羅佳明明白白告訴所有人,將來你們中間,只有三到五家能留下,其余的均會遭到淘汰。

  星辰科技的每一個合作伙伴,都必須是經過市場殘酷考驗的強者。

  這樣一來,國內廠家能不拼命嗎?

  他們現在八仙過海各顯神通,在研發,質量,營銷,各個方面瘋狂發力,都想成為最后留下的強者。

  而他們第一個發力的市場,就是距離華夏最近的東南亞。

  當年,他們在東南亞遭遇歷史性慘敗,丟盔棄甲,灰溜溜的退出。

  現在,他們在星辰科技的幫助下,卷土重來,要把這個市場,重新拿下!

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