最新網址:www.mhtxs.cc
從晚上開始,這條隧道就被交通部門控制來往車輛繞行,專業人員、拍攝團隊繼續在研究這條隧道,將所有因素都計算在內。
現場運來了兩輛車,一輛是賽車,一輛是原型車。特技車手需要先駕駛賽車,去驗證這個理論在實際中切實可行后,再由機長駕車拍攝。
喬納森說:“原本不需要韋伯親自上天花板,但他堅持要挑戰這個創舉,所以我們能減少后期技術剪切的工作量了。”
“我還是認為機長刷刷臉就可以了。”楊銘說,代言人的意義就是沖著那張臉,后期誰在車上都是可以切鏡頭特寫彌補的。
但另一方面來說更加真實了,舒馬赫也是親自開SLS拍攝的,作為同行的韋伯,并不認為自己比對方大牌。
而且他知道自己的外號,職業生涯里起飛了很多次,卻沒有真正意義上的降落成功,但這一次將會實現。
為見證這神奇的一幕,楊銘一些格外熱衷的朋友都到場了,比如本地超跑俱樂部的幾位老友,再如張海燕,她還有過想試試開上去的欲望。
不過被楊銘阻止,非專業人士這么玩,誰能保證安全?雖然有了防滾架,安全系數非一般車輛能比,但意外誰也說不準的。
“也就是考驗反應能力而已。”人到現場的張海燕還是有點遺憾。
“大姐!你要出事了我怎么跟老婆交代?”楊銘怕了她,“頂多拍攝完畢后,我給賽車你去賽道上開幾圈。”
“真的?”
“真!”
“愛死你了!”楊銘被擁抱和親臉,只能朝旁邊的李薇聳聳肩,表示這與自己沒有任何主動關系。
“八婆!那是我老公!”李薇亮拳頭。
“也是我閨蜜呀!”她故意抱手臂。
“啊?”楊銘嚇到。
“男閨蜜。”她補充。
“你討厭啊!”李薇笑著要掐她。
楊銘決定遠離她們……專心去看現場拍攝準備,超跑俱樂部的幾個車迷正在跟韋伯合影,當年他可是F1的猛將,雖然時運不濟總拿不到冠軍。
但機長之名可是很多車迷都熟知的,能在現實中見一面,還能見到他親自上演飛車,這也是許多粉絲到來的念頭。
韋伯現在的熱情已經在電動和這前無古人的挑戰上,歲月阻擋不了他重新迸發的熱情,他相信他能飛!
“你當然可以的!它只是個普通不過的挑戰!”喬納森則在把這件事情說到最輕描淡寫的程度。
畢竟是極端挑戰,雖然安全措施都做好了,但最怕的是萬一。所以韋伯開始之前,飛車特技師先上。
特技師先坐上賽車,屬于未來時代的聲音奏響,隧道內各路工作人員,紛紛通過對講機確認。
特技師開車進入隧道,開始了他的挑戰,賽車加速到220公里每時,然后油門到底上斜坡,上隧道頂,疾馳了六百米后才從另一邊下來。
“他做到了!”
“OK!我們再來試幾次!”拍攝團隊說,特技車手又試了幾次后,各項數據都表示絕對可靠。
之后便輪到了真正的主角。
“你可以做到的!天才!”喬納森跟他擊掌。
“做個漂亮的演示!”楊銘也鼓勵道。
“看著吧!”韋伯戴上了頭盔,上車。
工作人員在無線電里忙開了:“所有人員都已經到達安全位置!”
“固定攝像機正常!”
“移動攝像機正常!”
“隨時可以開始!”
在有些令人耳朵刺痛的電機尖嘯中,韋伯駕車駛入隧道,在六秒鐘內就把速度加到了200公里每小時,眼前的斜坡平臺正在放大。
跑車將要輕微的轉向沖上斜坡,沿著隧道壁爬上去,龍鱗系統會調整啟用最強下壓力模式,才得以讓飛速的賽車保持著地姿態。
場外眾人全神貫注的聽著無線電通話——
“他上去了!”
“車貼著墻壁跑……車上了隧道頂!”
“OK!OK!一切正常行使!速度正常!傳感器數據正常!”
眾人連呼吸都放小聲了,雖然知道剛才已經驗證成功,但每一次測試都能讓人格外緊張,兩倍于自身車重的下壓力,倒掛開車挑戰!
想象付諸現實后,這股理論成功帶來的心潮澎湃,依然讓他們格外的振奮,心臟跳動速度都仿佛跟賽車一樣飆起來了!
“他下來了!”
“按照預定線路回到了路面,車沒有任何磕碰!”
“我很好!我很好!真是個神奇的體驗!嗚呼!!”無線電里是韋伯的歡呼聲,他駕駛跑車在隧道頂飆了600米!
將近十秒鐘處于上下顛倒,重心下墜,卻因為有著下壓力的擠壓,硬是讓這輛車緊緊地貼在“地面”上飛馳!
“我們成功了!!”
現場也是一片歡呼,這個不可能被他們輕而易舉實現了,而且是真人駕車拍攝,沒有任何特效,沒有任何替身!
從整理后的各部分攝像機影像中,能夠看到這驚險的一幕——賽車就在頭頂倒掛,“龍鱗”全部打開,風馳電掣的一閃而過!
“這是我拍過最瘋狂的畫面!”就連導演都這么興奮,“別再跟我說那些動電影!別再說搞綠幕特效的娘炮們!都弱爆了!”
這里是百分百真人真車,無論車和人都是萬里挑一的強大,才能夠在這么快速度下,還能精準的施展賽車特技!
“恭喜你!”李薇也很高興的跟他擁抱,“你想要的畫面實現了!這絕對是個傳奇!”
“哈哈哈!說的我都想試試了!”
“不準!”她這里就警告了。
張海燕在旁邊聽得哈哈大笑,心理完全平衡了現在!楊銘知道自己前科累累,前陣子才剛出車禍,算了吧!
韋伯在隧道內一個掉頭,安然無恙的回來了,也是滿臉的激動:“飛車那個場面,我有個更好的主意!”
眾人顯然都在興奮中……之后還要補拍的其他畫面,導演就有構想過,再拍一組路上正常行駛車輛的視覺。
比如一輛轎車正在行使,然后一車人抬頭就看到了跑車從他們頭頂飛過去,作為普通人的最佳反應。
或者是別的路人視覺模式,還得補拍不少畫面。不過最主要和最驚險的完成了,后面的拍攝輕而易舉。
喬納森和幾個主要人員集中起來,針對飛車的事情:“在美國東部有個城市要修建跨河橋梁,上下落差足夠用,這邊拍完后我們去美國拍攝。”
“有嘗試過嗎?”楊銘問。
喬納森點頭:“放心吧,我們早就試過了,哪怕韋伯想親自上,也是能夠實現的,它就相當于把飛躍的斜坡取消掉了的自由飛行,我們的飛車特技師,天天玩這個,還能同時穿越火圈呢!”
“我們再把機位放在角度合適的位置,能讓畫面看起來更加兇險,之后加上對車身擾流翼變化的特寫,這一幕也成了。”
楊銘聽到這么說可放心了:“最好能趕在七月份前完成,七月我就要召開發布會,正式把它和宣傳片推向世界。”
“你不會失望的!”喬納森點頭。
“到時候你負責說技術部分吧,首席技術官。”楊銘笑著給了對方頭銜,合伙人也是一直在兼顧這方面。
“OK!我想我要去學中文了!”喬納森自信接受挑戰,“不過我們先弄好這個宣傳片,它一定要爆炸!”