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第九百一十七章 好久不見

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  老艾伯特雖然也是“二戰時期”的“老古董”,可是卻是科技無比先進的九頭蛇的掌控者,這款超音速私人飛機的原型,原本就是九頭蛇淘汰的一款超音速轟炸機,他自然也不會像韋德兩人一樣大驚小怪。

  從“古代”直接帶人回來就是這一點不好,見識太少,帶出去丟人!

  沒有理會韋德兩人沒見識的樣子,陳默直接邁步朝著飛機下方走去。

  這架超音速私人飛機的體型不小,陳默在修改圖紙時并沒有設計普通客機那種側開的艙門和舷梯,而是借鑒昆式戰機和瓦坎達飛船的方式,直接在機艙底部設計了一道升降舷梯。

  此時這道舷梯已經降下,而在舷梯的旁邊,正有三個人排成一排等在那里!

  看著在韋德三人的簇擁下大步走來的陳默,站在舷梯旁邊的三人臉上的表情都不由得激動了起來!

  陳默在舷梯前停下了腳步,看著站在旁邊等候他的三人,不由得露出了一抹笑意。

  “三位,好久不見!”

  聽著陳默那熟悉的聲音,三人的眼眶都不由得有些濕潤!

  此時站在這里迎接陳默的,自然是這架飛機的駕駛員和空乘,而這三人對陳默來說也都是老熟人,正是當初飛機墜毀在荒島上之后,在陳默的幫助之下,活到最后的那幾個幸存者中的三人!

  機長趙建民,乘務長張嵐,乘務員徐珊!

  當初飛機的機組人員只活下來了他們三個人,而在之后長達近三個月的荒島求生的艱難過程中,三人一直都在努力的幫助幸存的其他乘客,并且始終堅守本心,沒有人在絕境中迷失自己。

  上次陳默乘坐航班回華夏“認祖歸宗”的時候,剛好遇到了張嵐,并且向她表明了身份,而在超音速私人飛機即將完成建造的時候,陳默便通過張嵐聯系上了其他兩人,邀請他們來米國為他工作,成為他的私人飛機的機長和空乘!

  私人飛機的機組人員本身就比商業航班的機組人員待遇好,不光工資要比商業航班高出一倍,工作時間更是要短上許多。

  所以幾乎所有的飛行員和空乘都夢想著能夠被選中,成為私人飛機的機組成員!

  更不用說,邀請他們的還是之前在荒島上救了他們所有人的救世主,陳默!

  所以在接到了陳默發出的邀請之后,三人毫不猶豫地答應了下來,只不過辦離職手續和交接稍微耽誤了一段時間,三人畢竟不是找到下家就直接撂挑子不干的人,原本的工作總要處理好才行。

  隨后,三人便立刻趕來了洛杉基,剛好在超音速私人飛機執行第一次正式飛行任務之前,接管了這架飛機!

  剛剛從張嵐口中知道陳默的真實身份時,趙建民和徐珊都驚訝的不輕。

  由于陳默在荒島上的時候為了隱藏身份一直身穿合金裝甲作戰服,并且實力驚人,殺伐果斷,他們之前一直猜測,陳默的真正身份應該是一名殺手,可是最終他們卻得知,陳默竟然是一家規模龐大,實力雄厚的大型集團公司的老板!

  這巨大的反差令他們也是震驚了好半天,好不容易才接受下來。

  恰好那段時間,神盾生物的新型抗癌藥物在華夏上市,媒體上計劃全都是神盾生物和新型抗癌藥物的新聞,三人很容易便了解到,這家制造出能夠挽救癌癥病人生命的新型抗癌藥物的神盾生物,同樣也是陳默的公司!

  這讓原本他們就完全看不透的陳默,在他們心中的形象變得更加高深莫測了起來!

  和三人打完招呼,陳默也沒有過多的敘舊,而是直接在眾人的簇擁下踏著寬闊的舷梯登上了飛機。

  三人現在已經來到了他的手下,以后有的是時間慢慢敘舊,現在,他們還有正事要去辦!

  趙建民和張嵐三人自然也知道這一點,懷著激動的心情迅速的投入了工作當中。

  眾人全部登機之后,飛機的舷梯緩緩升起,引擎啟動,修長的機身慢慢的開始了移動,很快駛出停機棚,開上了跑道。

  兩臺巨大的噴氣式引擎開始加大功率,兩道長長的熾熱火焰從引擎后部噴出,推動著飛機沿著跑道開始加速向前沖去!

  在兩臺先進的噴氣式引擎強大的推進力下,飛機的速度迅速提升,隨著趙建民輕輕拉起操縱桿,黑色的超音速私人飛機很快離開了地面,朝著天空沖了上去!

  在陳默之前定下計劃的同時,賈維斯便開始了相關的準備工作,申請航線,處理相關的手續,這些對賈維斯來說其實非常簡單。

  所以飛機起飛之后,他們沒有絲毫耽擱,直接調整航向朝著不列顛的方向飛去。

  飛機機艙內的奢華程度絲毫不在陳默的瓦坎達飛船之下,雖然空間略顯細長,沒有瓦坎達飛船那么開闊,但是要也比絕大部分私人飛機寬敞舒適的多,特別是在飛機的飛行高度上升到兩萬五千米,并且速度突破音速,達到三馬赫之后,機艙里變得非常平穩而又安靜,根本沒有普通商用航班的顛簸和噪音。

  旅程在張嵐和徐珊的精心服務下很快度過,洛杉基和倫墩之間五千多公里的距離,以超音速私人飛機三馬赫的超高速度,只過了一個多小時,飛機便已經進入了不列顛境內!

  駕駛艙內,趙建民通過無線電與倫墩塔臺取得了聯系。

  “請求60000英尺高度的空域使用權,over。”

  倫墩空域可以說是世界上最繁忙的空域,沒有之一,哪怕是已經提前申請了航線,出于安全考慮,趙建民也必須在降低高度時提前向塔臺報備。

  兩架客機在廣闊的空中相撞的概率看似很低,但事實上類似的事件卻并不少見,而已客機和超音速私人飛機的速度,想要臨時閃避根本就不現實。

  60000英尺的高度大約是18000米,這是多數戰斗機的最大升限,民用飛機基本沒戲,但對于能爬升到兩萬五千米的超音速私人飛機來說,卻只是準備降落前的過渡飛行高度。

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