雖然這些新增的超音速私人飛機訂單，不管是數量還是總金額，都遠遠無法跟神盾汽車和神盾科技相比，但是也將陳默定下來的每月供貨數量迅速占滿了。
而在這些訂單之中，甚至不乏各方勢力的大佬！
經過一段時間的詳細調查，雖然由于神盾工業嚴密的安保力量和保密手段，他們所獲有限，但是對于這款超音速私人飛機的性能他們卻全都是了若指掌，也正因此，他們才會更加的動心！
他們雖然是各大財團的高層，手中掌握著驚人的財富和資源，但是卻也沒到花費數十億美元的研發成本，給自己打造一架超音速私人飛機的地步。
他們首先是商人，賠本的買賣他們是不會做的！
但是現在，情況卻不一樣了！
神盾宇航公司把這種超音速私人飛機制造了出來，雖然價格高達1.5億美元，但是相比于它的性能和所帶來的巨大便利，他們還是認為非常值得的！
而且，這款超音速私人飛機配備的逃生艙更是前所未有的一項創舉，也是除了飛機本身的強悍性能之外，最吸引他們的地方！
對于他們這些站在金字塔頂層的資本家們來說，生命安全其實才是最重要的！
私人飛機雖然不像普通客機，有些還是配備了降落傘的，但是當飛機出現事故的時候，成功逃生的概率還是很低的。
而擁有獨立逃生艙的超音速私人飛機，則幾乎可以保證百分百的安全性！
光沖這一點，這些大佬們也迫不及待的想要把自己原本的私人飛機換掉！
對于米國軍方和各大財團勢力的調查和關注，陳默自然是非常清楚，把那些被抓的特工交給警察也是陳默的注意。
政府、軍方和私人企業不同，陳默之前可以把風田集團派出的商業間諜直接“人間蒸發”，但是對米國政府和軍方就不能這么粗暴了。
至少現在，米國政府和軍方對神盾工業還只是“關注”，畢竟最近神盾工業也的確是“惹出”了很多事，超音速私人飛機等尖端技術也必然會引起他們的注意。
不過再沒有發現其他問題的情況下，他們也不會輕易對神盾工業出手。
而如果他們把那些特工都給干掉了，那么性質就完全不一樣了，光是這一條，米國政府就可以直接派人沖進神盾工業進行搜查了！
幾個連外部防御都沒能突破的特工，對神盾工業完全沒有任何影響，陳默完全沒有必要因為他們而授人以柄。
當然，如果這些勢力不知好歹，真的觸犯到了陳默的底線，那就另當別論了！
陳默雖然不會主動惹事，但是他也完全不怕事！
也許是因為陳默對于投入應用的科技水平的控制，神盾工業表現出來的科技實力并沒有觸動這些勢力的神經，所以在調查過后，雖然仍然對神盾工業保持著關注，卻并沒有進一步的行動。
陳默便也暫時把他們拋在了一旁，不予理會，他的注意力卻是轉移到了即將在歐洲開始的一場盛會！
世界一級方程式錦標賽第一站的比賽，即將在不列顛展開！
神盾車隊包括唯一的車手小卡洛斯·塞恩斯，車隊經理安娜在內的所有人員早在幾天前就已經提前趕到了不列顛，進行前期的準備工作。
而就在今晚，決定正式比賽時發車位置的排位賽將會率先開始。
被神盾工業收購更名之后，第一次參加比賽的神盾車隊自然收獲了很多的關注。
神盾汽車迅速崛起，以三款超級汽車碾壓各大頂級豪車品牌的強大實力，更是讓無數人對神盾車隊充滿了好奇，要知道，神盾汽車之前發布的“雷霆”超跑中，他們制造的那款超級跑車可是在賽道上正面戰勝了一輛F1賽車！
由此便可以看出神盾汽車的強悍之處，而這樣一家強大的汽車公司所打造的F1賽車又會在賽道上展現出怎樣的實力呢？
許多車迷對此翹首以待！
而今晚，他們便可以在賽場上一睹神盾車隊的風采！
陳默雖然沒有親自前往不列顛觀看比賽，卻也在城堡里打開了電視，和老艾伯特、韋德、零號特工一起坐在沙發上看起了比賽的實況轉播。
至于蘇婉，比賽的時間是不列顛時間晚上九點，而洛杉基卻是下午一點左右，這個時間，蘇婉應該還在辦公室里忙碌著呢，哪有時間和陳默這個甩手掌柜還有韋德他們這群閑散的跟班一起看比賽！
倒是布萊德利并不在這里，作為小卡洛斯·塞恩斯的教練，以及車隊的技術總監，布萊德利幾天前便跟隨車隊一起前往了不列顛，幾人剛剛還從電視轉播的畫面中看到了他。
排位賽雖然并不是正式比賽，但卻決定了第二天正式比賽時候的發車順序，成績最好的車手將會獲得桿位，在正式比賽中可以排在最前面發車，其重要性也是不言而喻。
而排位賽的規則卻不是看名次，而是看單圈最好成績，車手之間雖然也有競爭，但是卻并不像正式比賽那么激烈，他們更注重的還是自己的發揮。
雖然如此，現場的氣氛還是非常的高漲，雖然還沒有正式開始比賽，但是場中不時響起的那陣陣轟鳴的引擎聲還是令人不由得心潮澎湃！
神盾車隊的那輛純黑色涂裝的F1賽車也終于出現在了眾人的眼前。
狹長的車身，直接暴露在外的懸掛機構和巨大的輪胎，結構復雜的前鼻翼，以及除了車頭位置醒目的九頭惡龍徽記之外，漆黑一片，幾乎沒有任何雜色的黑亮車身，令人感覺威武而又強悍。
普通的觀眾只是覺得這輛黑色的F1賽車很帥，很酷，卻也看不出和其他的賽車有太多的區別，但是其他車隊的專業人員卻多少看出來了一點門道。
這輛車看似和其他F1賽車差不多，但是很多細節上卻有著明顯的區別，比如說前鼻翼的設計，進氣口的布局，懸掛機構的結構都有著細微的區別，不是對F1賽車非常了解的人，不仔細看根本看不出來。