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第404章 這次是26列

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  中年人是東海市地鐵公司的負責人宋旺林。

  東海市是國際化的大都市,人口千萬級,也是國內目前少數幾個開通地鐵的城市之一,早在九十年代,東海市就開通了地鐵。

  隨著城市的發展,對公共交通的需要也增大,東海地鐵開始了擴建工程,線路漸漸的增多,目前達到運營的線路已經有好幾條,這需要大量的地鐵機車。

  一些早些年投入運營的進口機車,也顯得越發的老舊,需要換成新車。新線路也需要訂購地鐵機車,這些事情,宋旺林一直在考慮。

  前來參加長州市首列國產地鐵的交付儀式,宋旺林是一定的目的和打算的,不僅僅只是為了參加儀式這么簡單。

  他也是比較早抵達長州市的人之一,早兩天就到了,這兩天的時間內,他幾乎沒有去長州市四處閑逛,主要就是乘坐并體驗長州市的地鐵,且特地選了試運行之中的“小白狐”來乘坐。

  這么兩天下來,他對“小白狐”滿意之極。剛才參加首列車的交車儀式,他認真的聽了這列車的基本介紹,還特地打聽了唐飛,已經遠遠的看了唐飛好幾眼,基本將唐飛的形象記在腦海之中。

  登上這列地鐵,看了地鐵內部的設計,再聽了解說員的更加詳細直觀的介紹之后,宋旺林心中已經冒出一個念頭,東海市需要的地鐵,何須再從國外進口呢,完全可以從九洲地鐵公司訂購啊。

  “嗯,一定要找唐總,我要和他好好的談一談。”宋旺林在心中這么想道。

  他猜測,唐飛應該也上了這列地鐵,于是,他留了心思,在參觀這列地鐵的同時,留意唐飛在哪里。

  功夫不負有心人,他終于看到了唐飛,確認無誤之后,一臉高興的走了過來,熱情的道:“您就是九洲工業的唐總吧。”

  唐飛一笑,沒有想道,對方認識自己,還準確的叫出了自己的身份,不禁問道:“你是……”

  宋旺林連忙拿出自己名片,并自我介紹道,“我是宋旺林,東海市地鐵公司的負責人。”

  東海市,這可是特大型的國際化大都市,比長洲市的規模還要大,也更早就修建了地鐵,且好像有數條線路已經投入了運營。

  唐飛接過名片,看了一眼,熱情的道:“哦,原來是宋總。”

  雙方之間聊了幾句,但車上的人實在太多,太嘈雜。宋旺林主動的道:“唐總,下午我們一起喝一個茶,怎么樣?”

  唐飛知道,對方不會無緣無故的請自己喝下午茶,既然主動請自己喝下午茶,那目的估計只有一個,那就是非常中意自己的地鐵,估計想更加深入的了解一下自己的地鐵。

  于是,唐飛爽快的欣然答應:“行啊,下午我正好有時間,不由我來做東,咱們好好坐一坐,談一談。”

  宋旺林連忙道:“哪能讓唐總破費,地方我來選,選好地方之后,我再來接你過來。”

  對方客氣,唐飛也更加的客氣,“不用了,到時告訴我地方,我一定過來。”

  “那就這么說定了。”宋旺林顯得非常的高興。

  唐飛也拿出自己的名片,給了宋旺林一張,同時介紹道:“這是我們九洲地鐵公司的老總馬建偉先生。”

  宋旺林和馬建偉緊緊的握手,“馬總,你好,這是我的名片。”

  馬建偉也將自己的名片給了宋旺林一張,且客氣的和他聊了幾句。宋旺林的分寸把握得非常好,知道和唐飛初次見面,不宜久聊,隨便找了一個借口,向唐飛和馬建偉告辭。

  目送宋旺林離開之后,唐飛和馬建偉,又在這列地鐵之中看了不短的時間。說實話,就連唐飛自己,對這列地鐵都非常的滿意。

  它不但設計的時尚美觀,還處處體現出了那種精益求精的精湛工藝,不但充分的體現出了九洲地鐵公司良好的工藝水平,也表明這列地鐵的質量一流。

  外行看熱鬧,內行看門道。在這列車上參觀的,很多都是內行人士,他們看到地鐵上很多細節都處理得非常好,體現出了精湛的工藝水平,不禁很想乘坐一番這列地鐵。

  “地鐵制造得真不錯,只是不知道,乘坐起來將是怎么樣的一番感受。”

  “那還用說,肯定非常的舒適。”

  “聽說九洲地鐵有三列地鐵在長州市1號線試運行,它們和這列地鐵也差不多,屬于同一種車型,只是外觀和顏色有一定的區別而已。”

  “哦,還有三列車已經在試運行,那我一定要去乘坐一番,體驗一番。”

  這些人,都是其他城市的人,如其他城市地鐵公司的代表,負責人等等,他們聽說有三列車型和這相同的地鐵已經在試運行,不禁都想去乘坐體驗一番。

  今天的首列車交付儀式,讓大家好好的參觀一番這列車是主要內容之一,也給足了大家的時間。

  到了十一點多鐘的時候,主辦方邀前去就餐。午餐很豐盛,估計是含有慶祝的味道,慶祝第一列國產車進行交付。

  飯后,稍作休息。

  大約到了下午三、四點鐘的時候,唐飛接到了宋旺林打來的電話,他約唐飛過去喝茶,并告訴了唐飛具體的地址。

  接完電話之后,唐飛吩咐道:“老馬,將我們地鐵機車的相關的介紹資料帶上幾份,走,你和我一起過去。”

  心中猜測,宋旺林應該是對自己的地鐵極為感興趣,說不定,他還會訂購自己的地鐵呢。

  這么好的機會,唐飛自然要好好的把握,不但帶了地鐵的介紹資料,還將馬建偉這個九洲地鐵公司的總經理也一起帶上。

  馬建偉拿著幾份精美的介紹資料,高高興興的隨同唐飛一起出了門,兩人上了車之后,馬建偉道:“老板,我有預感,估計我們這次有驚喜的大收獲,這個宋旺林可能會訂購我們的地鐵。”

  唐飛笑著道:“如果又贏得了一張訂單,那是好事嘛,這樣一來,一共有三個城市訂購了我們地鐵,我們也算初步打開了國內的地鐵市場。”

  兩人滿懷希望,到了宋旺林所說的地方。這是一家環境不錯的茶樓,宋旺林特地要了包間,已經在等待著唐飛和馬建偉的到來。

  唐飛帶著馬建偉,推門進去的時候,宋旺林已經煮好了茶,包廂之中已經彌漫著一股茶香。

  看到唐飛和馬建偉進來,宋旺林起身相迎,“唐總,馬總,謝謝你們賞光,來,茶已經煮好了,我們先品茶。”

  三人坐了下來,一邊品茶,一邊聊天。

  開始的時候,話題主要是關于茶的,漸漸的,話題到了地鐵上來。宋旺林詢問九洲地鐵的規模,以及目前在生產制造的地鐵的情況。

  馬建偉身為九洲地鐵公司的總經理,由他向宋旺林做了比較詳細的介紹。聽完之后,宋旺林稱贊道:“唐總,你們已經開始批量生產制造地鐵,真是了不起,太了不起了。”

  贊揚一番之后,宋旺林又道:“說實話,我對你們的地鐵非常的中意,不怕你們笑話,我早兩天就到了長州市,很好的乘坐并體驗了一番你們制造的地鐵,覺得非常的滿意。”

  “我們東海市的地鐵系統一直在發展,規模越來越大,線路也漸漸增多,需要不少的地鐵機車,本來我是想從國外進口的,但我現在有改變主意的意思,也許,我們需要的地鐵,貴公司能生產制造。”

  唐飛信心滿滿的道:“不知你們需要什么樣的地鐵,我敢保證,我們一定能順利的生產制造出來。”

  見唐飛這么說,宋旺林也不藏著掖著,直接道:“我們需要的地鐵不是A型車,而是B型車,不知你們能生產制造出來嗎?”

  不就是B型車嘛,唐飛表示毫無技術上的壓力,且保證道,不但能生產制造,且各項性能指標絲毫不會遜色現在的A型車。

  不管是A型車,還是B型車,核心技術不會改變,主要的東西也不會變,只是車體的長度,寬度會進行尺寸上的變化。

  國內的地鐵車輛分為A、B、C三種車型。標準A型車車寬3米,車高3.8米,車體有效長度22.1米。

  與A型車相比,標準B型車車寬2.8米,車高3.8米,車體有效長度19.8m,不僅比A型車要苗條小巧一些,造價也要比A型車相對便宜一些。

  B型車,每趟能搭載乘客千余人左右,最高時速一般每小時80公里。可以是6節編組,也可以是8節編組。

  見九洲地鐵生產制造B型車毫無問題,且主要性能指標不會遜色于現在的A行車。

  頓時,宋旺林放心下來,也說了一些他的一些要求,如要求6節編組,如顏色,外觀上的要求等等。

  雙方之間,一邊喝茶,一邊聊著,氣氛輕松,很多東西都基本談妥了,達成意向。

  宋旺林代表東海市地鐵公司,將從九洲地鐵公司訂購26列車。頓時,馬建偉心中一陣欣喜,這不但將是第三張訂單,也是一次性訂購數量最多的一次,達到了26列之多。

  達成基本意向之后,宋旺林提出來,在合同正式簽訂之前,他想親自去九洲地鐵公司進行考察。

  這當然沒有問題,于是,第二天上午,由馬建偉帶著宋旺林等幾人去了清江市,而唐飛則去了深海市。

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