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第387章 塵埃落定

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  如果是一個月之前唐飛這樣問起來,馬建偉最多只敢說有五成把握,現在嘛,他信心十足的道:“老板,我至少有七、八成的把握。”

  是啊,今非昔比!

  第一列車在長州市運行一個多月,獲得了大量的運行數據,且也在幾天之前開放試乘,市民們的評價極高。

  第二列也被順利的生產制造出來,同樣的投入到了長州市運行,且已經好幾天了。從這幾天的運行數據來看,這列車的表現一樣出色,堪稱完美。

  唐飛一笑,渾身上下同樣充滿了信心。自己的地鐵機車,技術先進,乘坐舒適,安全系數高,如果還不能中標,那就沒有天理了。

  邁步走進會議大廳,唐飛發現,這里幾乎已經爆滿,比上次的人還多一些,不僅僅只是媒體記者多了不少,連那些市民代表也多了不少。

  走到屬于自己的位置,唐飛帶著大家坐了下來,靜等評標的到來。大約等了幾分鐘,喬軍鵬,以及深海市地鐵公司的幾名高層,包括陳貴鴻在內,全部走了進來。

  和上次一樣,依舊由陳貴鴻主持這次招標,現在馬上將進行評標環節。

  上午九點整,陳貴鴻面對麥克風,環顧一下整個會議大廳,朗聲的道:“先生們,女士們,各位領導,各位來賓,深海市地鐵1號地鐵機車的招標現在開始,接下來進入的是評標環節……”

  他朗聲的介紹了上次招標的情況,也宣布,這次評標,完全公開公正,在媒體的監督之下,當場宣布結果。

  發言完畢,正式進入評標。

  還是由陳貴鴻介紹評標,一共四家參與招標的企業,大家的標書完全通過大屏幕展示出來,在這么多雙的眼睛之下進行評標。

  這個過程大約有一個多小時。

  一個多小時之后,喬軍鵬發言了,他正色的道:“經過一個多小時的評標,再加上我們評標小組的集體決定,我現在宣布,1號線中標的企業是九洲地鐵公司,恭喜他們!”

  說完,喬軍鵬第一個帶頭鼓掌。

  頓時,熱烈的,經久不息的掌聲響了起來。這個時候,不管是美國的AST公司,還是德國的XMZ公司,他們的人都低著腦袋,一陣沮喪,沒有想到,訂單落入了他們最看不上眼的九洲地鐵公司的手中。

  日本三林公司的人似乎明顯不服。

  掌聲還沒有完全的停息,田中力站了起來,大聲的喊道:“這不公平,我們不服。”

  陳貴鴻戲謔的看著田中力,其他很多人,目光幾乎全部集中在田中力的身上,有一些人甚至發出了噓聲,或是嘲笑的聲音。

  喬軍鵬嘴角浮現出了一絲冷笑,此刻,他怒火滔天,只是強忍著沒有發火,而是盡量讓自己的語氣平靜一些。

  “田中先生,整個評標的過程你也看到了,完全是公開的,九洲地鐵公司的小白狐,無論是性能,還是安全性,或是價格,都比你們的地鐵占有優勢。”

  同樣是A型車,九洲地鐵公司的報價是每一節520萬元,一列車6節編組,總價3120萬元。

  拋開性能和安全性什么的,三林公司的報價是每一節車600萬元,一列車高達3600萬。單就價格而已,他們就敗了。

  為了讓這些日本人心服口服,喬軍鵬道:“要不這樣吧,我們在這么多家媒體的見證下,來一次公開投票,看一看大家的意見。”

  田中力抱著最后一絲希望,大聲的道:“好,那就公開投票。”

  于是很快,一只大號票箱被搬了進來,然后工作人員開始發放臨時打印出來的選•票,選•票上面有九洲地鐵公司,日本三林公司等一共四家參與這次招標的企業的名字。

  四選一,每人一張選•票,由大家選出最中意中標企業的名字。在眾多媒體記者的見證下,數百張臨時選票被發下去。

  然后,又有工作人員全部收上來,開始當眾統計票數,整個投票程序,還是由陳貴鴻主持。

  陳貴鴻朗聲的道:“一共發放462張選•票,收回462張,現在開始記票。”

  幾名工作人員一起,整個過程非常快,在大顯示屏上面,四家公司的得票清清楚楚,一目了然。

  九洲地鐵公司的票數一枝獨秀,遙遙領先。462張選•票全部統計完畢,九洲地鐵公司以421票一騎絕塵,而三林公司墊底,只有區區5票。

  可笑的是,這次評標,三林公司一共正好來了5人,估計除了他們自己,沒有任何人將票投給他們。

  明白這一點,很多人笑了起來,漸漸,轉變成哄堂大笑,這一下,丟臉丟大了,且還是數百人面前丟臉。

  喬軍鵬都笑了。

  陳貴鴻也面帶笑意的道:“結果已經出來了,毫無疑問,不管是我們評標小組,還是大家,最中意的企業還是九洲地鐵公司。”

  中標是百分之百是九洲地鐵!

  陳貴鴻鼓掌,然后,幾乎所有的人都鼓掌,熱烈的掌聲又響起來。待掌聲漸漸的停息之后,陳貴鴻道:“評標已經完成,除了九洲地鐵公司的人,其他的人可以退場了。”

  大家善意的笑一笑,一個個顯得十分高興。因為大家知道,深海市將來的地鐵機車就是小白狐,由九洲地鐵公司生產制造。

  田中力灰頭土臉,低著腦袋,帶著他的人走了。漸漸的,熱鬧的會議大廳安靜下來,只剩下少數一些人,連那些媒體記者也收拾器材離開。

  喬軍鵬起身,邀請道:“唐總,請移步一下,我們去旁邊的小會議室談一談合同的簽訂事宜。”

  唐飛高興的起身,“好啊,我正求之不得呢。”

  大家一行人,離開會議大廳,到了旁邊早就準備好的小會議室,大家坐下來,開始談正式的合同。

  其實需要談的事情并不多,招標的時候,技術條件,質量要求等早就提出來,連價格也定了。

  于是,雙方之間在愉快友好的氣氛之中,很快就將這張數億的合同談好,雙方約定,從2002年5月份開始,九洲地鐵向深海市方面供貨,每月不少于3列車。

  唐飛表示這毫無問題。

  九洲地鐵公司大約再過兩、三個月就能進行大批量生產,開始一、兩個月可能只有每月幾列車的產量,但相信這個產量會迅速的提高,攀升至每月十幾列,甚至二十幾列,應該不會用太長的時間。

  下午的時候,雙方之間將正式的合同簽了。

  至此,塵埃落定!

  深海市地鐵1號線一共16列地鐵機車的訂單屬于九洲地鐵公司,合同總價值高達5億,這是一個大單!

  這樣一來,九洲地鐵公司已經贏得了兩張大訂單,分別是長州地鐵3號線的18列車,深海市地鐵1號線的16列車,合同總價值超過10億!

  在下午簽訂正式合同的時候,唐飛親耳聽喬軍鵬說了,深海地鐵2號線需要的地鐵機車,不再采取招標的方式進行采購,而是要仿照長州市,直接下訂單采購。

  頓時,唐飛心中一陣竊喜。如果沒有意外的話,深海2號線的訂單應該是屬于自己的。

  合同簽完之后,馬建偉等先回了清江市。兩張訂單在手,可以放心的準備大批量生產事宜,很多事情需要馬建偉等人去做。

  唐飛呢,在深海市又呆了兩天才回去。

  在深海市的這兩天,除了去了一次萬恒地產,在劉世偉的帶領下看了建設之中的深海市國際金融中心之外,主要看了九洲電子,以及九洲重工的生產制造情況,尤其是九洲重工。

  數款不同型號的大型盾構機都在同時試制,進展比較少順利,估計到2002年初,這幾款大型盾構機會全部試制出來。

  除了盾構機的試制情況喜人之外,最讓唐飛感覺高興的是深海市國際金融中心的建設。

  從今年初開始建設,到現在已經超過11個月,這棟摩天大樓的建設高度已經超過了300米。

  它以鶴立雞群的高度,屹立在深南大道旁邊,其他的大樓和它相比,似乎成了矮子。大約元旦前后吧,這棟大樓就將封頂,順利的話,明年下半年就能全部完工,然后投入使用。

  唐飛回到清江市之后,除了經常陪一陪自己的女友之外,大部分的時間幾乎都放在了九洲工業集團的發展上面。

  時間也從11月份進入了12月份,九洲地鐵的第三列小白狐也成功落車,現在已經進入了交車車間,估計再過幾天,它就能被運往長州市進行試運行。

  2001年馬上就要過去了,很多的報表也統計出來,唐飛也知道,今年九洲工業集團的總營收應該能達到兩百多億,在去年的基礎上翻一倍不是問題。

  這兩天,唐飛去生產現場的時間少了,主要坐在自己的辦公室之中看各種報表。

  今天也是一樣。

  上班之后,泡了一杯好茶,坐在自己的老板椅上,看著昨天沒有看完的報表,看了一番之后,漸漸的,唐飛的眉頭微微皺了起來,這報表之中的數據似乎有問題啊。

  再認真的看一遍,唐飛確定,沒錯,確實有問題!

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