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第375章 參與招標

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  開門見山,陳貴鴻直接道:“兄弟,你們的地鐵生產制造怎么樣了?”

  見陳貴鴻這么問,唐飛就知道,他主動打這個電話過來肯定和地鐵有關,莫非深海市地鐵招標的事情已經定了嗎?

  唐飛道:“陳哥,生產進展還算順利,我們試制的第一列車已經順利進車,目前正在總裝廠房內進行各種裝配。”

  “行啊!”

  聽到這個情況,陳貴鴻一下高興起來,也知道道:“兄弟,我打這個電話過來主要是有一個重要消息要告訴你,我們深海市地鐵公司準備下個月10號進行面向全世界的地鐵招標。”

  日子已經定了,下個月的10號。

  距離正式招標還有二十幾天的時間,陳貴鴻繼續道:“兄弟,九洲地鐵是我們邀請參與招標的企業,歡迎你們來參加,一些招標的事宜,你們現在可以準備了。”

  聞言,唐飛心中一陣欣喜。深海市的地鐵采購終于有眉目了,通過招標的形式進行。

  知己知彼,百戰不殆。唐飛詢問道:“陳哥,能否透露一下,參與招標的地鐵制造企業一共有多少家?”

  如果是別人這么問,陳貴鴻肯定不會說,但唐飛詢問起來,他是知無不言,馬上道:“國內企業就你們一家,另外,估計有三家國外地鐵制造企業,分別是美國的AST公司,德國的XMZ公司,以及日本的三林公司。”

  對于這三家地鐵制造商,唐飛當然知道,可以說他們是當今地鐵制造業的三巨頭。

  國內已經開通地鐵的城市,其地鐵機車基本上都是這三家公司提供的,深海市看來也不例外。如果自己的九洲工業不能生產制造地鐵,那估計參與深海市地鐵招標的不是四家,而是三家,全是海外企業。

  簡單的介紹完這三家地鐵制造企業的情況之后,陳貴鴻開玩笑似的道:“兄弟,你們面臨的競爭對手全是老牌的地鐵制造巨頭,有沒有壓力?”

  唐飛如實的道:“感覺不到壓力,那肯定是假的,但對手再強大,我們也要和他們競爭一番。”

  隨著自己的首列地鐵進車,唐飛還真有這樣的豪氣。老牌巨頭又怎么樣,九洲地鐵公司一定會殺出一條血路,一定要贏得深海市的訂單。

  兩人在電話之中聊了很久,陳貴鴻也真夠意思,特地交代,一些參與招標的事情九洲地鐵可以開始準備,另外,他也明確說了,幾天之后,他將前來九洲地鐵公司。

  當然,陳貴鴻不是以唐飛朋友的身份過來,而是以深海市地鐵公司副總經理的官方身份,過來的目的就是考察九洲地鐵公司。

  有了陳貴鴻這個電話之后,唐飛除了關注自己首列地鐵的生產制造之外,也開始籌備參與深海市地鐵招標的事宜。如標書的制作,一些地鐵介紹資料的制作等等。

  在九洲地鐵偌大的總裝廠房內,首列地鐵在有條不紊的進行裝配。

  很多重要和關鍵零件是九洲工業自己生產制造的,如IGBT產品和地鐵需要的牽引電機,控制系統,地鐵車體,底架等,全是自己生產制造的。

  所有的標準件則從市面上采購,然后直接入庫,工人們裝配的時候,從庫房之中領用,或庫房配送到裝配工位旁邊。

  一些一般性的非標零部件,市面上沒有現成的可買,這些東西主要交給周邊的制造企業進行生產制造。

  因為有紅星廠和九洲工業這兩家大型制造企業的存在,周邊中、小規模的制造企業多如牛毛,它們都從九洲工業或紅星廠拿業務,為這兩家廠加工零部件。

  如三友機械加工有限責任公司。

  這是清江市的一家民營企業,主要業務是機械加工。這家工廠就從九洲工業拿了一些業務,正在進行零配件的加工。

  這家企業的負責人譚三友正從九洲地鐵回來,他親自送去了一批加工好的零部件,又拿回了兩張定訂單。

  除了訂單之外,還拿回了一整本的加工工藝資料。第一次拿到工藝資料的時候,他還感覺很奇怪,現在已經習以為常。

  凡是從九洲地鐵拿回來的業務,除了訂單之外,還附帶著詳細的加工工藝資料。

  工藝資料詳細的驚人,每一個工藝步驟,工藝參數清清楚楚,只要按照工藝資料的要求進行加工,往往會非常順利的加工出質量優良的零件,譚三友暗暗稱奇。

  今天他親自送貨到九洲地鐵,還聽到了一個振奮的消息。九洲地鐵的第一列地鐵已經在幾天之前就進車了。

  他回來的時候,在路上這么想,那豈不是說,他們生產的制造的零配件,將裝上這列地鐵,嗯,這真是一件自豪的事情。

  像譚三友這樣的老板,在這周邊地區有很多,他們也幾乎都知道了,九洲地鐵的第一列車已經進車。

  九洲地鐵,偌大的現代化總裝廠房內,工人們正在進行首列車的總裝配。

  唐飛又如往常一樣,來到了總裝車間內,不但看了工人們的裝配,還親自登上了其中一節車。

  這是一節動車。地鐵6節編組,有動車,也有拖車。動車有動力系統,為地鐵機車提供動力,拖車則沒有動力,被動車牽引前進。

  動車的裝配量大一些,工人正在進行裝配。牽引電機已經裝上去了,幾名工人正在進行線路的裝配。

  車廂內很多東西也在裝配,如座椅,如扶手桿,如車窗等等,甚至一些內裝板都在開始裝配。

  幾天之后,陳貴鴻如約而至。

  不僅僅只是他一個人,因為他的官方身份是深海市地鐵公司的副總經理,前來九洲地鐵公司,也不是私人敘舊,而是考察九洲地鐵的情況,包括制造之中的首列地鐵機車情況。

  一行十幾人,一下飛機,馬上就被九洲地鐵的商務車接到了清江大酒店,現在酒店入住。

  第二天一早,早清江市市長高波的陪同下,陳貴鴻等到了九洲地鐵公司。然后,在唐飛的帶領下,大家走進了生產現場。

  不但看到了各零配件的加工,也看到了裝配之中的首列地鐵。

  “哇,真漂亮!”

  走進總裝車間,看到這列地鐵,很多人眼前一亮。眼前的這列地鐵比圖片上看到得更加漂亮,更加吸引人的目光。

  陳貴鴻也滿意的道:“它真漂亮,如果我們深海市用上這樣的地鐵,我想廣大市民都會非常的喜歡。”

  地鐵的外觀設計,不管是形狀,還是顏色,非常符合華夏人的審美觀點。第一眼看上去,往往就會深深的喜歡上它。

  唐飛介紹道:“這只是我們的試制車,將來正式批量生產的地鐵,我們還可以為各城市量身打造,添加一些這座城市特有的元素。”

  如這座城市的代表顏色,這座城市的市花等等,都可以體現在地鐵上面。另外,和國外進口地鐵不同的是,整理地鐵充滿了華夏元素,很多標識和說明,都是中文的,而不是英文的。

  陳貴鴻滿意的道:“這些東西,我回去之后,會向喬市長做詳細的匯報。如果我們訂購了這樣的地鐵,可以考慮在地鐵上添加深海市特有的一些元素。”

  唐飛道:“當然可以,我們甚至可以量身打造,客戶需要什么顏色,需要什么外觀設計,我們統統都可以滿足。”

  地鐵采用貫通式車廂,乘客可以隨意走動。在唐飛的帶領下,大家紛紛等上了這列裝配之中的地鐵,從第一節車,一路參觀到第六節車。

  雖然還遠沒有裝配完工,但已經隱隱能給人一種舒適的感覺。陳貴鴻更是贊不絕口,顯得非常滿意。

  考察之后,他會回去詳細向喬軍鵬這個主管市長匯報,為喬軍鵬的決策提供參考意見。

  陳貴鴻在清江市呆了好幾天才回去,不但考察了九洲地鐵公司,還特地去了一趟紅星廠,和他以前那些同事,朋友敘舊,聯絡一番感情。

  以深海市地鐵公司副總經理的身份回來,也算是衣錦還鄉,謝振華代表紅星廠,親自熱情的接待了陳貴鴻。

  幾天之后,陳貴鴻高高興興的回了深海市。

  距離深海市地鐵正式招標的日子一天天的近了。九洲地鐵的首列地鐵在總裝車間進行有條不紊的裝配,現在看上去已經更加漂亮,很多零部件都已經裝配到位,一切像模像樣。

  參與招標的準備工作也準備得差不多了,唐飛帶著馬建偉,以及九洲地鐵的好幾名人員,大家一行離開清江市,乘坐飛機抵達深海市,準備參與10號舉行的招標。

  相關的資料和標書都已經提交上去,交到了深海市地鐵公司,準確的說是交到了陳貴鴻的手上。

  兩人的關系不錯,唐飛來了,陳貴鴻當然要請客吃飯,順便有一些內幕消息也在私底下透露給唐飛,算是“友情贈送”。

  這不,包廂之中,一桌豐盛的菜肴,唐飛和陳貴鴻正在一邊喝酒吃菜,一邊聊著這次招標的事情。

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