紅星廠。
總裝車間內，一些細心的人發現，廠房內準備了好幾個空臺位，看樣子是為了方便進車。
是韶山系列電力機車進車，還是其他型號的電力機車的進車呢？
放眼望去，這里最多的是韶山系列電力機車，在組裝臺位上，有一些剛進車沒有多久，有一些已經組裝大半，也有一些即將落車。
一臺完成落車的韶山九型電力機車，被緩緩的牽引出了總裝廠房，又留下一個空臺位。
見特意預留了好幾個空臺位，有一些裝配工人們就悄悄的在開始議論了。大家心中都好奇，不明白為什么要特地留下好幾個的這樣的空臺位。
“老張，你是老員工，消息靈通，廠里突然留了好幾個空臺位，這是有什么大動作啊!”
“是啊，老張你聽到了什么消息沒有，和我們說一說唄！”
大家圍著老張，希望聽到一些內幕，但老張也只能輕輕的搖一搖頭，苦笑著道：“這個嘛，我也暫時不是很清楚。”
其實，作為經驗豐富的老員工，他猜測到了一些，只是不敢肯定而已，也不方便將自己的猜測說出來。
他心中猜測，可能是DJ4型電力機車又要進車了！
只是他又有一點不敢肯定，DJ4型電力機車進車，每次只有一臺，這一次居然一口氣留了好幾個空臺位。
難道要一口氣進好幾臺DJ4，那也太夸張了一點吧。
老張看了看著幾個留出來的空臺位，眼神之中有滿是難以置信的神色。他心中道，如果真的是一口氣陸續進好幾臺DJ4，那廠里是真正的大手筆。
紅星廠的車體車間。
在這里就能看出一點端倪，因為有好幾臺DJ4在這里開底架。輪對，轉向架等，工人們正在進行裝配。
只要是稍有經驗的工人，馬上就能一眼看出來，這不是韶山系列電力機車，而是之前曾經試制過幾臺的DJ4型電力機車。
車間外面有動靜傳來，又有一臺車的物料被送進來，到了臺位上，看樣子又將進行裝配。
幾名技術人員，其中有一人明顯是西方人的面孔，這是西門子駐紅星廠的技術人員，大家一起過來，就是看一看這幾臺DJ4的裝配情況，也指導工人們進行裝配。
謝振華親自到了九洲工業公司，且進了唐飛的辦公室。
他親自過來，確實是有比較重要的事情，電話之中又說不清楚，謝振華干脆就直接過來了，反正從紅星廠到九洲工業有限公司也比較近，非常的方便，駕車的話只要十分鐘左右。
“謝總工，你真是稀客，有一段時間沒有來了吧。”
唐飛一邊親自泡茶，一邊這樣說著，非常的熱情。兩人關系好，如果是唐飛去謝振華那里，謝振華也是同樣的熱情。
謝振華接過泡好的熱茶，在沙發上坐了下來，笑著道：“有一個多月沒有過來了。”
兩人宛如老朋友一樣，歡快的聊著天。唐飛也道：“謝總工，你親自過來，應該是有什么事情吧。”
“對，有一點事情。”謝振華道。
唐飛試探性的問道：“莫非是和DJ4小批量生產有關，是不是？”
謝振華開心的笑了，“唐總，你真是料事如神，確實是DJ4小批量生產的事情。”
紅星廠決定，今年制造出10臺DJ4型電力機車，目前，小批量生產已經啟動，在車體車間，已經開始進入開底架工序。
電力機車的生產，前期是物料準備，然后是開底架，車體組裝，噴漆，最后是總裝進車。
總裝進車之后是機車上各大零部件的裝配，整車裝配完成之后，就是落車。到了這個時候，整臺車的生產制造基本完成，后續只有驗收和試驗，完成之后，機車就能出廠。
謝振華介紹道：“我們的車體車間已經在開始生產制造DJ4電力機車，DJ4的小批量生產開始啟動，我這次過來，除了向你介紹DJ4的進程之外，還特地過來邀請你參加明天的第一次正式會議。”
DJ4小批量生產的第一次正式會議，明天在紅星廠召開。
九洲工業作為紅星廠最重要的供應商，也是DJ4電力機車牽引電機系統，控制系統等關鍵零部件的制造者，唐飛自然被邀請之列，且由謝振華特地過來邀請。
這面子，夠大的！
唐飛高興的道：“明天幾點，DJ4進入小批量生產的第一次正式會議，我再忙也要抽空過來參加。”
見唐飛這么爽快的答應，謝振華道：“唐總，夠意思，明天上午九點，在我們廠第一會議室，我明天過來接你。”
“謝總工，太客氣了，紅星廠我很熟，我會準時過來參加會議，不用過來接我。”
“好，那就這么說定了。”
事情搞定，謝振華一陣開心，也以朋友之間聊天的方式，向唐飛介紹了紅星廠目前的一些情況，重點又介紹了DJ4型電力機車的情況。
謝振華感慨的道：“我們試制了幾臺DJ4型電力機車，全部在鐵路線上試運行，累計運行超過了一萬公里，從它們的運行情況，我們看到了技術上的差距。”
“DJ4不愧是交流型電力機車，比我們直流型的韶山系列電力機車領先很多，不管是牽引功率，還是運行速度，高了一個技術等級都不止。”
“幸好我們能生產制造DJ4型電力機車，它們即將進入小批量生產，等過兩、三年吧，我們的鐵路線上奔跑著的將是大量的DJ4型電力機車。”
謝振華的心中充滿了憧憬，作為電力機車人，他的畢生理想就是生產制造出先進的電力機車，現在，距離實現他的這一理想近了。
進入小批量生產制造的DJ4，國產化率將達到80以上，這讓謝振華感到很欣慰，從他和唐飛的語氣之中能感受出來。
第二天，上午九點整。
紅星廠舉行DJ4型電力機車進入小批量生產的第一次正式會議，參加會議的除了紅星廠的很多中、高層之外，也邀請了很多DJ4型電力機車的重要供應商。
常勁林在會上當眾宣布，DJ4正式進入小批量生產，也正式公布了小批量生產的計劃，同時代表紅星廠，感謝那些在DJ4試制過程之中的做出重要貢獻的人。
當著這么多人的面，常勁林特地向唐飛表示感謝，感謝九洲工業生產制造出出色的牽引電機系統，控制系統，以及電力機車的各種優質電機，各種配件等等。
散會之后，一大群人，在常勁林、謝振華等幾名紅星廠高層的帶領下，特地去了生產現場，觀看DJ4的小批量生產情況。
在車體車間，大家看到了已經開底架的一共三臺DJ4電力機車，在噴涂車間，大家看到了一切已經準備好，只待車體進來，馬上就可以進行噴涂。
看得出來，紅星廠將DJ4的生產提高到了很高的程度，其他的一切機車，統統為DJ4讓路。
大家也走進了總裝車間，一大群人，領頭的是常勁林和謝振華等紅星廠的幾名高層。
唐飛也在人群之中，且位置還比較靠前，就在謝振華的身邊。唐飛看到，總裝車間內一片繁忙，工人們正在進行電力機車的裝配。
總裝臺位上，韶山系列電力機車正在組裝，好幾個空臺位準備就緒，只待進車，馬上就會進行DJ4型電力機車的裝配。
大家在總裝車間參觀了一圈，離去之后，整個總裝車間內熱鬧起來，工人們都在談論著。
“這是怎么一回事啊，常總，謝總工，他們這么多人，在這里看了一大圈。”
有消息靈通的人馬上爆料，“我知道，聽說剛才召開了DJ4小批量生產的第一次正式會議，DJ4的小批量生產正式開始了！”
原來是這樣！
聽到這個消息，很多工人精神一震，老張更是將目光投向了那幾個準備就緒的空臺位，心中想道，我沒有猜錯，這真是為DJ4的進車而準備的。
DJ4的小批量生產，這多么的振奮人心啊！
消息在紅星廠漸漸的傳開，紅星廠的員工們，一個個像過年過節一樣，大家辛辛苦苦這么久，等的就是這一天。
DJ4的小批量生產，注定將載入國內電力機車的發展史冊，也將會在電力機車的發展史上留下濃墨重彩的一筆。
唐飛回了九洲工業公司，也召集相關人員開了一個會，將一些工作進行部署。
相應的，DJ4的各配件生產全面啟動，10臺車的牽引電機系統，控制系統等，將會陸續制造出來，并會陸續送抵到紅星廠。
這些工作部署下去，九洲工業關于DJ4的各配件也開工生產制造。如牽引電機系統的生產制造，控制系統的制造，DJ4各種電機的制造，接線頭的制造，等等。
時間過得飛快。
在清江市呆了一些日子之后，唐飛正在想著，過兩天去一趟深海市，自己的芯片設計工作也該要完成了。
剛訂好機票，還沒有動身，楊成林的電話就從深海市打了過來。
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