十二月份的燕京已然透著深深的寒意。
清晨一早，葉欽穿著羽柔服出了學校后門，直接就鉆進了路邊停著的一輛黑色的大眾汽車內。
坐進溫暖的副駕座位，葉欽看著光潔嶄新的內飾，忍不住輕輕用手擦拭了一下。
駕駛座上，陳中州輕輕拍了拍方向盤，挑了挑眉毛，“想開啊？”
“想啊！”葉欽用打開了電臺，調了個燕京的交通廣播頻道，恰好一段清泉流水般的音樂從車載音響里傳了出來，格外的讓人感覺到難以形容的幸福感。
沒有幾個男人會不想開車的，尤其是當他還沒有被堵車和長途奔襲折磨得欲仙欲死前，那種擁有一輛自己的汽車，可以任意馳騁的感覺實在是太期待了。
“想開就去考駕照，”陳中州嘿嘿地笑了起來，“反正也是送給你用的車。”
“算了吧。”
說起要考駕照，葉欽頓時一頭靠在了身后的靠背上，“我是想學來著，但現在也騰不出那么多時間。”
“專門找個教練教一段時間，挺簡單的。”陳中州聽到葉欽推脫，倒是跟著解釋了一句，“沒你想得那么難，關鍵你要會開，別出什么事故，真想拿駕照倒是不麻煩。”
這個時間點上國內的汽車還不像后世那么多，駕考也沒有那么嚴，很多普通人走關系多出錢都能買到駕照，最關鍵的還是得會開。
“等我退役了再學吧。”
葉欽雖然對于開車有些心動，尤其是這輛大眾帕薩特，是自己作為代言人獲贈的第一輛出行交通工具，但最終還是說服了自己先不要去考慮考駕照之類的問題。
沒有證件，自己還能夠控制住，如果有了證能上路，他保不齊自己能不經受住開車的誘惑，最終坐上駕駛座。
雖然真自己開車，也不見得會出現什么問題，但葉欽這點輕重還是拿捏得住，自己現在是運動員，重心不在這上面，就盡可能杜絕出現的分心事物。
“那就退役后再學。”
陳中州笑著點點頭，腳上的油門跟著也稍微松了幾分，將速度降了下來。
在他見過的運動員里，葉欽雖然年齡不大，但在對自己的職業生涯是看得最清楚的一個，理智，謙遜，不驕不躁，永遠能夠最快的知道自己應該要做什么。
而且做出的決定和決策，多數都是考慮到自己的運動生命，這一點不要說像葉欽這樣的年輕運動員，就是很多到了職業生涯后期，已經出現明顯的體能和狀態下滑的老運動員，都沒辦法做到這一點。
對于自己學車到熟練開車之間知道要一段熟悉的時間，而且這段時間可能事故發生的概率會很高，葉欽就能夠將開車這個念頭直接給打消了。
喜歡口味辛辣重的食物，為了能夠保持良好的體能和體型，這些年基本上標準的營養餐都能夠吃得津津有味。
陳中州有時候也在想，大概人和人的經歷和環境大抵不一樣，最后塑造的性格也是完全不同。葉欽在國家隊內現在受到的重視程度很高，但他個人似乎對這一點并沒有太多的感覺，除了在賽場上，平時的表現就和那些剛入隊的青澀運動員沒多大區別。
也是這樣的心態，從馮舒友到于偉利，還有蘭迪亨特爾以及自己，都喜歡這個年輕人。
驕傲的一面永遠只會出現在賽場，平常在私底下仍舊謙遜恭謹，偶爾遇到一些教練提起的訓練方式，還會拿出紙筆記下來，跟自己討論，不斷琢磨。
一年多的時間相處，有些人說葉欽全靠天賦成就了現在，但在陳中州看來，天賦那是前提，真正能夠將這份天賦發揮出來，才是最重要的。
大概，也正是因為如此，葉欽才能在進入高中之后，被人看重，挖掘出來，然后又很快的脫穎而出。
帕薩特汽車繞著高架橋兜兜轉轉開了四五十分鐘，很快兩人就在一家大眾的門店，剛一下車門口早已經有不少大眾的中高層領導和工作人員等在了那里。
葉欽和陳中州今天過來就是為了給他們方才開的那一輛大眾帕薩特汽車做品牌宣傳的，后期要配合的活動現在還沒有完全出來，但一些前期的海報和已經要開始趕上時間點。
帕薩特品牌代言這個是田管中心給葉欽接的，總體定位上已經算是比較高檔的汽車品牌，至少比起劉陽宇最初接受的千里馬的代言已經大氣了不知多少。
當然，劉陽宇現在的汽車代言也已經從千里馬改為了volvo，代言的檔次隨著運動員的成績越來越出色，名氣越來越大，自然身價也是越來越高。
田管中心本來在今年年初就要給葉欽接一下小的商業，最后在蘭迪亨特爾以備戰訓練等各方面理由的攪和下，最終讓田管中心將葉欽接和代言推遲了。
而這個舉措，最后也證明了絕對的正確性。八月份世錦賽前后不過十來天的時間，葉欽的身價卻是節節攀升。
等到了10月份全運會和11月份的東亞運動會結束，葉欽身價暴漲了何止十倍，一些原來還想抱著賭一把試試運氣的中小企業，現在基本上已經完全沒有了入局的資格。
能夠被田管中心看重的基本上都是國內大企業中的領頭羊，或者是中外合資的巨頭等等。
這里面因為葉欽和劉陽宇都是田徑運動員，在一定程度上的重疊性，不少原來意向是劉陽宇的大公司，也都有不少將目標從劉陽宇轉移到了葉欽的身上。
畢竟，從國內看，葉欽的人氣此時還趕不上劉陽宇，一枚奧運會獎牌和常年在國際田聯男子110米欄項目排名世界第一的差距，還是不那么容易給磨平的。
但是國際上，葉欽的影響力卻不遜色，男子200米和男子400米兩個項目在世界范圍內自然是更有影響力，在日韓和亞洲國家掀起的亞洲選手能夠拿到短跑世界冠軍的熱潮更是風風火火。
主流項目的影響力不是蓋的，第一個亞洲人世界短跑冠軍，哪怕是200米，都能夠掀起好大波瀾。再加之葉欽在400米上的競爭力同樣不弱，“亞洲版邁克爾約翰遜”的說法流傳十分廣。
日本國內據說已經有幾家大學針對于葉欽展開了詳細的技術研究分析，從選材到訓練到比賽，都做了大量的課題。不少人都在猜測葉欽最后能夠達到的巔峰成績可能會是多少，畢竟按照人體的自然規律，葉欽現在還未達到身體的巔峰。
進入了大眾4s店內，陳中州很快就被擠到了一遍，有專業的團隊很快涌了上來，先是給葉欽化妝，然后負責的導演和創意總監，前來給葉欽講解要拍攝的內容。
很快葉欽在室內搭好的攝影棚內，葉欽換好了短跑服，在一條室內跑道上，伴隨著一輛黑色的帕薩特一起出場。
然后就是簡單的一個起步奔跑的動作，以及快速加速的動作，最后結束，站在汽車左側的駕駛座的車門旁，對著鏡頭說了一句“喜愛，價值典范！”，一切就宣告結束。
不過說起來，內容雖然簡單，但拍攝起來葉欽才知道有多麻煩，很多的鏡頭動作，都是來來回回拍攝了好幾遍，一個簡單的起跑，就要求能夠拍出美感和質感，身上的肌肉線條不夠突出，還需要抹上一層橄欖油。
等一切折騰完畢，一天的時間也差不多過去，重新坐上了陳中州開著的帕薩特汽車，一上車，對方就笑著朝葉欽問道：“怎么樣，拍的感覺如何？”
“和想象中的完全不一樣。太折騰了，很麻煩。”葉欽甩了甩腦袋，想起被一群人圍繞著，到現在還有些不太適應。
“那是當然，拍攝什么的，外人看著光鮮亮麗，但為了這可能只有一秒的靚麗鏡頭，就得折騰上好幾個小時都可能。這和我們運動員差不多，賽場上短短十秒二十秒的時間，場下就是數年的努力。”陳中州意有所指地笑著附和道，“后面估計你還有幾支，不過你比之前劉陽宇好，現在田管中心有你們兩個，算是有了兩張牌，打起來也變得容易一些。”
葉欽點了點頭，拍攝代言這些東西，他以前沒經歷過，還艷羨過大姚和劉陽宇，現在自己體驗了一遍，其實談不上有太好的觀感，主要還是感覺太繁瑣了。
不過，受益和回報卻是巨大的，就今天這一支大眾阿薩特的，就已經抵得上他之前所有比賽加起來掙的錢。
而且，這是他第一個商業代言，他的行情還在一路看漲，后續的商業收入會越來越多。