“不是，美德之間的軍事合作將成為歷史。也許未來也不會有了。但是，德國海軍作為目前最強大的海上力量，他們必然會對太平洋戰爭的局勢保持關注，作戰艦隊全部回去了，但是在太平洋上依然有一些以訓練為名游弋在大洋上的非戰斗船舶。毫無疑問，他們是在搜集各方的情報。”馬吉芬說道。
“只要不是太過分，隨他們去吧！”西姆斯嘆了口氣說道。對于德國人，西姆斯為首的美國海軍高層的態度是十分復雜的，這種態度中包含作為盟友時的友誼，包含對于強者的崇拜和尊敬，同時也有作為潛在對手的忌憚！
其實，西姆斯心中不止一次想過一個問題，如果美德之間能夠達成某種協議，德國人控制歐洲、非洲和中東地區，美國人則控制整個美洲和太平洋地區，彼此尊重對方的利益和訴求，大家相安無事多好？這樣的話美國海軍可以省掉很多麻煩，縱然這一次摁不死日本，如果未來沒有德國人的潛質，全力施為的美國艦隊也可以輕松壓倒日本人。但是可惜，現在一切都停留在西姆斯自己的假設上。
“好的，現在情況下，我們也能和德國人激化關系了。”對于西姆斯的命令，馬吉芬是贊同的，首先，德國人確實沒有做什么過分的事情，另外一方面，馬吉芬和德國人相處的時間更長，彼此之間的關系也更好。
“真沒想到我們現在居然要加入到美國人的運輸船隊中，然后接受美國海軍的護航。”貝隆站在飛魚號運輸船的艦橋上看著遠處正在向這片海域駛來的美國運輸船隊說的。
貝隆是一名德國人，他的飛魚號也是德國商船，雖然美德之間的軍事合作已經終止，但是民間的商業貿易依然如火如荼的進行著。而為了滿足正常的戰爭和海運需要，美國人也高價租用了德國商船來運輸物資，考慮到太平洋海域并不安穩，所以為美國服務的德國船隊也會按照美國相關部門的安排，加入到有護航的船隊中。
“說說看，羅恩先生，從你專業的角度來分析，你認為美國人做的怎么樣？和英國人相比如何？”貝隆對旁邊的羅恩說道，后者真實身份是德國海軍軍官，但是現在，他是貝隆的大副。他的任務就是參與到美國海軍的護航作業中，并且搜集情報。相對于美國海軍和英國海軍來說，德國海軍幾乎沒有進行過大規模商船隊遠洋護航作業，而美國海軍在相關領域的經驗是很有意義的。
“美國人的護航水平非常好，幾乎是這個星球的最高水平了。”貝隆看著遠處遼闊的海面上集中起來的多達40多艘的運輸船說道。
“嗯，好吧，從我作為一名船長的角度來分析，美國人能統一管理和駕馭如此龐大的運輸船隊本身就是一件非常了不起的事情，這是一個非常系統的問題，首先，他們先設計一種通用化的輪船，這種船大小適中、價格低廉、并且可以大量的以模塊化方式建造，整個美國造船廠生產出來的輪船性能幾乎一樣，這使得他們在航行的時候非常容易控制，為大編隊的實現提供了可能。”
“此外，美國人專門訓練了的大量隨船人員和廣泛裝備的各種無線電設備也讓運輸船隊的指揮和協調變的更加有利，在負責護航的旗艦發出命令之后，所有隨船的輔助人員可以配合艦長很快完成調度和調整，并且再出現意外的時候，可以給船長提供專業性的建議，這一點做的非常不錯，僅從運輸調度的角度來說，我認為美國人是絕對世界一流的。”貝隆從船隊的組織和運作的角度給予了美國人非常高的評價，而這一方面對于戰時的德國人是很值得學習的。
“沒錯，美國人這種集中運輸的方法確實非常有效果，從最簡單的概率角度來說，同一時間里穿過同一海域，一支大船隊總比十支小船隊更容易避開對方的攻擊，而即使被發現了，大船隊中擁有足夠的護航戰艦也足以應付大部分的潛艇襲擊。”
“從軍事的角度來說，面對這種擁有水上飛機、擁有一定數量驅逐艦和輔助巡洋艦的大型運輸船隊，潛艇的攻擊會非常糟糕，因為如果保持下潛狀態的話，潛艇很難跟上船隊，而如果保持水面航行狀態的話，潛艇又打不過對方的驅逐艦和輔助巡洋艦，這種情況對于狼群來說簡直是致命的。尤其是那些水上飛機，簡直是潛艇的天敵，他們在空中盤旋，足以讓船隊周圍幾十公里范圍內的潛艇不敢露頭，白天的跟蹤根本無從談起，那就更沒有夜間的圍殺了。我們只能說幸虧在大戰期間，美國人沒有站在協約國一邊，否則，我們的情況會非常糟糕。”羅恩看著遠處海面上游弋的美國驅逐艦和天空中水上飛機臉上露出了敬畏的表情。
“但是如果襲擊方派出大型戰艦的話，那么這種規模的船隊豈不是成了對方的大餐？”貝隆想了想說道。
“首先，我們需要說明一點的是，真正的主力戰艦是非常寶貴的資源，即使是鼎盛時期的公海艦隊，我們也不過是在印度洋安排了2艘快速戰列艦而已。其它大部分的戰艦都是偽裝襲擊艦。而偽裝襲擊艦的戰斗力未必是美國人改出來的輔助巡洋艦的對手，而且當你攻擊這個大型船隊的時候，對方還有數量優勢！”
“其次，就算你動用了真正的主力艦的話，并且在各種因素的作用下成功的堵住了對手，那么也不等于接下來的獵殺會讓你很愉快，首先，對方有水上飛機，你注意到了嗎？在海況和能見度允許的情況下，美國人的水上飛機一直在艦隊周圍巡邏，這就讓船隊可以獲得預警，美國人可以選擇交戰拖延或者解散船隊撤離大型戰艦數量稀少，面對這種分散開的船舶，你最多可以抓幾艘？大部分的運輸船依然可以逃出生天的。”羅恩對于美國運輸船隊的護航體系分析的非常透徹。
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