“不行，我不能放棄，我現在還有機會，巴伐利亞軍團在烏克蘭北面，中間先過去的是奧地利人，他們的戰斗力并不算高，如果我把一部分部隊重新抽調回東岸，同時把駐守在頓涅茨克地區以及其它要地的部隊向北集中的話，那么我至少還可以形成一條相對連貫的戰線，他們可以暫時遲滯奧地利軍團進攻的步伐。＊隨＊夢＊小＊說w.suimeng.lā然后在這段時間里，我還可以把主力部隊抽調回烏克蘭東南部，這樣的話，至少在一些要點還是可以拖延的。”
博魯西諾夫以最快的速度思考著補救計劃。總體上來說，想要把對方趕回去那是不可能的了，而且烏克蘭東北部那是肯定要丟的，現在博魯西諾夫唯一想的就是暫時守住烏克蘭西南部、外高加索以及伏爾加河下游這個三角地帶！
總體來說，這里有頓涅茨克的工業基地，有四分之一個烏克蘭的糧食產地，有外高加索地區的燃油，還有聯通俄國腹地的伏爾加河，總體來說這片區域也相當廣大了，也許，這場戰役失敗之后，俄國北部的圣彼得堡地區可能撐不過這個冬天了，但是在南部，還是有周旋的余地的。如果能拖延到秋收之后的話，那么自己控制這個三角區域撐過今年冬天和來年的春天問題不大。
如果，是說如果啊，在明年，英法可以打通達達尼爾海峽的話，那么還能以自己控制的地區作為支點，然后發動一場大規模的反擊。嗯，就這樣，在最短的時間里，博魯西諾夫重新恢復了斗志，然而讓他想不到的是，就在他雄心勃勃的準備“割據”一角的時候，從巴爾干地區射來的一支利箭正好對準了博魯西諾夫的后腦勺！
就在博魯西諾夫正在調整他的部隊部署的時候，在4艘戰列艦、3艘水上飛機母艦，十多艘驅逐艦，二十多艘臨時改裝的武裝民船的掩護下，第一批運輸著兩萬巴伐利亞兵團的船隊已經從保加利亞出發駛向了刻赤海峽的入口處。而這個時候，俄國人并沒有對這個內海投入太多的精力，他們把大部分的水雷都部署在了塞瓦斯托波爾港，因為那里還有一艘正在加緊舾裝的戰列艦！
“如果俄國人稍微有點防備德話，我們想要攻破刻赤海峽恐怕都有付出非常慘重德代價。”看著遠處狹窄德海峽，盧克納爾伯爵不由的感嘆道，如果說單純從水路的角度來說，刻赤海峽比達達尼爾海峽還要過分！
這段海峽長度41千米，寬度在4到45千米之間，最窄的地方你甚至用75mm速射炮都可以封鎖！這些還不是最致命的，最致命的是這條海峽的水深僅僅只有5米到15米之間！大型戰艦稍微不小心就有可能擱淺！要知道，基爾運河的平均水深都有11米，在這種情況下，先不要說在海峽兩側部署大量的岸炮了，僅僅是水雷、以及通過沉船來封鎖航道就夠致命了，因為別看海峽寬度，刻赤海峽要比達達尼爾海鮮寬不少，但是可通行的航線寬度并不比后者更寬，因為后者的水深在60米左右......。
所以，這一次，德國主力艦是不準備進入這個海峽了，因為對面海岸地帶沒有什么防御，用適航性更好的驅逐艦以及武裝商船進入亞速海就足夠了！
“俄國人不會這樣做的，亞速海對于1戰前的俄國人來說不過是一塊雞肋而已。如果不是我們這次打算偷襲空虛的頓涅茨克地區的話，這里簡直沒有什么戰略意義。要知道，即使是克里米亞戰爭時期，英法兩國也是盯著塞瓦斯托波爾要塞打的。”斯佩伯爵說道。
就在兩人談話的時候，從土耳其水上飛機航母民族之柱號上起飛的3架水上飛機已經飛向了遠處的陸地，雖然俄國人沒有在這里部署太多的部隊，但是作為一個海峽入口，在刻赤半島上也是有一些部隊的。在這片面積僅有3000平凡公里的小型半島上，大約部署著4000名左右的俄軍和憲兵部隊，擁有少量的火炮。這點兵力甚至都犯不上用正規的陸軍去解決，在艦炮的掩護下，用海軍陸戰隊都可以輕易拿下！
雖然烏克蘭大部分地區已經打的熱火朝天，但是在黑海地區，俄國人的警戒卻異常的放松，這也難怪，斯佩艦隊在地中海剛剛大打一場，一場戰役之后，總會有一段時間的休整期。而在俄國人看來，即使斯佩艦隊來這里又如何？不過是炮轟一陣罷了，打刻赤半島還不如打塞瓦斯托波爾要塞呢，好歹那里還有一個海軍要塞不是？
“開始吧！”4艘久經沙場的超無畏艦再一次高昂起他們那釋放毀滅的炮口，根據遠處水上飛機提供的數據和已經選定的參照物，位于火控室中的人員迅速敲定炮擊計劃，一發發高爆彈被從船體下部的彈藥庫中提送上來，然后在機械伺服的幫助下裝入火炮之中，伴隨著巨大的雙聯裝炮塔的轉動，幾十門350mm重炮指向了遠處的目標。
而于此同時，驅護艦和用民船改裝的炮艇也開始沖向刻赤海峽，他們需要為即將進入海峽的船隊提供警戒和掩護，順道清除那些可能存在的布雷船或者其它什么潛在威脅。
“開火！”伴隨著射擊命令的下達，4艘戰列艦上幾十門火炮噴出了一道道長長的火焰，在不到5秒鐘的時間里，十多噸鋼鐵帶著毀滅的氣息飛向了遠處的目標！如同雷鳴一般的炮聲在海面上回蕩！
幾十秒鐘之后，位于刻赤海峽南端的俄軍要塞瞬間被一片火光籠罩！重達600多公斤的高爆彈猶如巨人的戰錘一般將并不結實的炮位直接從地面上抹去，而炮臺后面的駐地更是倒霉，在短短幾分鐘的炮擊之后，整片駐地已經被炸的如同月球表面一般，一個個深達2米到6米不等的深坑取代了原來的建筑。
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