“總體來說，巴伐利亞還是一塊很適合種田的地方！”當初剛穿越過來之后，年輕的王長孫在用了2年時間了解了巴伐利亞的基本情況之后這樣評價道。如果概括起來的話，可以用兩條理由先支持這個論斷，第一：巴伐利亞沒有強力的工業競爭者，工業基礎比較差，再加上自己經營的是國字號，上升潛力比較大。政府方面的麻煩幾乎沒有。第二，巴伐利亞王室很有錢！非常有錢！
如果你在其它地方的話，想要造炮那要和已經成名幾十年，成為德國首富的克虜伯家族競爭，如果向要造槍，毛瑟兄弟會給你說道說道。如果要搞鋼鐵和煤炭的話，抱歉，巴伐利亞一不產鐵，二不產煤炭，看看德國工業發達的地區，無論是魯爾區還是從法國弄來的阿爾薩斯—洛林，亦或者薩爾區，這些地方要么有煤，要么有鐵，要么同時有煤有鐵！如果玩低端的重復競爭的話，巴伐利亞死都不知道怎么死的！
也許有人說后世不是有一個傳說中BMW嗎？沒錯，確實有這個公司，而且中文名還挺牛，被人稱為寶馬公司！但是實際上這哥們的前身不是搞汽車的啊，而且真正輝煌的時候也不是搞汽車啊！它的前身是巴伐利亞機械制藥公司！成立于1916年，而且開始是搞飛機的！2戰中也是搞飛機發動機的！著名的BMW801就是他生產的！雖說后世很輝煌，但是可惜的是1889年的德國，這個公司毛都沒有啊！總體來說，巴伐利亞的工業還是比較落后的。至于說造船業或者航運業？內河航運還是可以玩玩的，造船的話，弄個設計局也是可以的，但是造船廠還是暫時緩緩吧，連海都沒挨著啊！
所以年輕的王子給巴伐利亞制定的發展方向就是走高端路線，高端路線怎么走呢？內燃機、汽車、飛機、鍋爐什么的還比較遙遠，這些東西要么還沒有，要么是搞出來后再巴伐利亞內部還能賣的動，出去就被人家其它地方的企業打得屁滾尿流，工業底蘊差一些，而且穿越者不咋懂的東西。那確實沒辦法，需要慢慢補，需要國家扶持。但是有些東西偏重于技巧，或者說作為穿越者對某些東西比較熟悉的話，那倒是可以試試，比如說后世聞名的克虜伯裝甲！
說起1戰前的克虜伯裝甲，一般對戰艦史有些了解的人都會下意識的想到1893年誕生并且用在勃蘭登堡號戰列艦上的克虜伯硬化裝甲，但是實際上，克虜伯搞裝甲的歷史要更早，而且過程更加復雜！
克虜伯剛開始搞裝甲是和別人一起搞的，那時候的克虜伯不要說完全自產裝甲了，在1890年前克虜伯連自己的軋鋼廠都沒有！當時是克虜伯的合作伙伴思特姆—哈爾貝格男爵負責生產，并且允許克虜伯用老式的“威爾生法”來制造鋼面鐵甲，克虜伯則負責新型裝甲的研發。而克虜伯在1890年的時候才開始研制鎳鋼裝甲。
而時間點到了這個時候，就不得不提大洋彼岸的某個大國了，世界上第一種硬化裝甲就是美國人奧古斯塔.哈維搞出來的哈維硬化裝甲。而這哥們開始也不是從頭到尾一條龍式生產，美國人最初的硬化裝甲用的板材是從法國施耐德廠進口的鎳鋼裝甲，然后經過滲碳和浸入冷水中處理后得到了最早的哈維硬化裝甲。
而哈維裝甲的出現直接橫掃艦用裝甲界！高達50甚至100的利潤率讓所有的軍火商人趨之若鶩！這么大一塊蛋糕放在眼前，克虜伯自然也不會放棄，克虜伯就想了，哥哥我80年代就已經把鎳礦用在了鑄炮方面。現在不就是用將類似的技術用在裝甲上嗎？法國雞和美國牛仔都能搞出來，我為什么搞不出來？
于是歷史上克虜伯在1890年球開始搞鎳鋼裝甲，并且在1891年獲得成功。隨后克虜伯再接再礪，將經過一周滲碳熱處理硬化后的鎳鋼裝甲再放到油中進行處理，從而得到了早期的克虜伯硬化裝甲，據說比哈維硬化裝甲要強10左右！而到了這個時候還不算完，克虜伯硬化裝甲最后的集大成者是一種被稱為“瓦斯膠合法”的硬化方式，用含碳素的膠質放在裝甲表明，然后再加熱硬化，最后噴水完成最后的硬化過程。
穿越之前的孫宇曾經看到過有關硬化裝甲的東西，而穿越后在從克虜伯挖出來的工程師的幫助下，再加上先下手為強的時間優勢，偉大的穿越者兼剽竊者成功的將1893年才成功的克虜伯硬化裝甲在1889年就搞出來試驗品了！并且搶先在德國注冊了專利！
即使后來克虜伯家族研究成功也沒用了，除非他們也有穿越者，把后世1戰前才成功的威克斯硬化裝甲搞出來，否則，他們是根本沒法和穿越者競爭的！在1905年之前，世界最強硬化裝甲獨此一家生產！1905年到1910年，所有的生產克虜伯硬化裝甲的廠家都要給專利擁有者繳納高昂的專利費！大概每噸裝甲要上繳15英鎊左右吧！如果按照甲午戰爭時期的匯率的話，大概是90兩銀子！（這個專利費作者見過，但是記得不太準了－－！如果有誤大家多包涵。）
也許有人問了，既然有如此高昂的專利費，那么為何還有那么多廠爭著搶著生產呢？愿意很簡單，利潤率高啊，以英國為例，一噸普通鋼板的價格才6到8英鎊，而經過硬化處理后的KC裝甲價格一般在80到150英鎊之間，誠然，裝甲鋼需要需要滾軋、滲碳、淬火等多道工序來生產，但是其其利潤率之高依然超出了一般人的想象！而且這個世界只有兩家有！你自己看著辦吧！
一艘戰艦造價的25到30都是裝甲鋼造價，如果論利潤率的話連武器和動力都遠遠不如！前無畏時期造了多少船？這些船的造價乘以0.25后那是一個天文數字啊！而且歷史上1905年前，克虜伯似乎沒有擴散專利技術，所以，這里面的利潤，你懂的......。被穿越者俯身的王子殿下在不經意間就被后世的工業巨頭克虜伯的墻角挖掉一大塊，然后揣進自己兜里了！太TM有成就感啊！
那么現在問題來了，就算你有了技術，你有錢嗎？這個怎么說呢？巴伐利亞王室還真不缺錢！畢竟整個巴伐利亞王國都是威特爾斯巴赫家族的，湊出點錢來弄個鋼廠算得了什么。而且巴伐利亞王室每年還能從中央政府獲得額外的撥款，以歷史上1910年為例，巴伐利亞當年從帝國重要政府獲得了567萬馬克的撥款，這還沒算王室自己的資產和王國給王室的撥款！
而且說的再不要臉點，這個建廠也是為了提高巴伐利亞王國綜合經濟實力，提高就業，創造社會財富，攝政王殿下操作議會通過一下不就完了？政府出錢搞個工廠多大點事啊。巴伐利亞雖然窮點，但是是相對而言，面積占了整個德意志第二帝國七分之一的巴伐利亞王國要是拼經濟總量的話那也是很猛的！別的不說，同為王國的薩克斯和符騰堡軍隊的軍費都是德國中央政府支持，但是巴伐利亞不一樣！巴伐利亞的部隊完全由王國政府供養！除了戰時必須聽德國從參謀部的調遣之外，完全是獨立的！沒錢你能養得起軍隊？
1戰的時候，王儲麾下的第六集團軍大部分都是巴伐利亞王國自己的軍隊，分別為巴伐利亞第1、第2、第3、第21軍以及巴伐利亞預備第1軍和一個后備旅，外加一個騎兵軍！總兵力在22萬左右，擁有近800門火炮！即使在現在，巴伐利亞的常備軍也不少于3個軍！想想清末北洋六鎮那點部隊花了多少錢，再想想巴伐利亞王隊的規模。可以說錢完全不是問題！
如果說裝甲是為了賺世界各國海軍的錢，大賺的可能性是百分之九十九的話！那么剩下的一些其它東東就先從自己家賺起！算是內部的自產自銷！賺錢的可能性在百分之一百二十！當然，這些事情暫時還不能先后自己的皇儲老爸說，要先和自己的叔叔交流一下。一想到他某位大能的王子叔叔，魯普雷希特就不得不說一聲佩服，這位叔叔太大能了！幾乎實現了N多前輩和后輩都沒實現的事情！