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第131章,登月(下)

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  “觀眾朋友們大家晚上好,現在是華夏時間18點整,我國第一次載人登月活動目前已經進行到最為關鍵的一環,登陸月球的環節,此次負責載人登月的后羿號空天飛機已經在月宮空間站完成了能源、壓縮空氣的最后補給,即將進行登月。”

  華夏國內所有的電視臺此時都在直播這一次的載人登月活動,特別是現在已經進入到了最后的環節,可以說整個中華兒女,乃至全世界的目光都已經聚焦過來,默默的等待著。

  月球這邊,“后羿”號空天飛機已經更換完畢新的電池和壓縮空氣,九位宇航員當中有2名宇航員留在“月宮”空間站,不會登月,負責接應,剩余的7名宇航員全部已經進入了“后羿”號空天飛機之中,隨時準備登月。

  月球上規劃中的風暴洋區域著陸點,事先已經有很多的無人宇宙飛船降落到這里,一輛輛月球工程車在上面忙著,進行最后的準備工作,準備迎接“后羿”號空天飛機的到來。

  “登月!”

  地球指揮中心這里,一道命令以光的速度傳達到月球這邊,收到命令的南俊鵬毫不猶豫下令,整個華夏所有的人都開始變的緊張起來。

  “后羿”號空天飛機緩緩的飛離月宮空間站,先是在月球軌道上不斷的環繞運行,一邊調整軌道、速度和角度,當計算機計算出最完美的時機時,空天飛機猶如鴨子潛水一般,一頭飛向月球之中。

  “啟動減速發動機!”

  離地面越來越近,南俊鵬看著視野之中越來越龐大的月球表面,下令啟動減速發動機,接著“后羿”號空天飛機的操作就全部交給了計算機,讓計算機去控制前后兩個發動機的功率,再結合月球的重力、空天飛機此時的重量。

  空天飛機的速度不斷的降低,前后兩道尾焰在計算機的控制下非常精確的進行功率輸出,既保證空天飛機能夠緩緩的飛行,速度和高度都在不斷的下降,離月球的地面越來越近,前后安裝的發動機又開始調整方向,微微偏向下,這樣的話可以更好的抵抗月球的重力。

  “咻!”

  月球風暴洋預訂著陸點,強大的發動機尾焰將月球表面吹起漫天的塵土,伴隨著塵土,“后羿”號空天飛機緩緩的在距離地面很近的空中移動,一邊移動,空天飛機的速度和高度又在緩緩降低,直到空天飛機巨大的輪胎徹底接觸到月球地面的時候,發動機徹底關閉,空天飛機非常穩妥的降落到事先已經被無人月球工程車搭建的鋼鐵平臺上面。

  “呼!”

  直到這一刻所有的人都輕輕的松口氣,空天飛機畢竟是一個龐然大物,從太空之中速度飛快的降落下來,即便是地球上都需要很長的跑道才行,想要月球上平穩的降落,單單是有反向減速發動機還不夠。

  還必須事先在月球的表面用厚厚的鋼板鋪設出一個平臺出來,這樣的話空天飛機才不會陷進月球表面的泥土之中,后面返回的時候,宇航員這邊就會駕駛工程車沿著目前這個鋼板鋪設的平臺繼續將跑道給鋪設出來。

  要將龐大的空天飛機停泊到事先鋪設好的一個小小的平臺上面,所有的一切都要計算的非常精準才行,稍微有些誤差,空天飛機一旦陷進了月球的泥土之中,后面想要再出來就難了。

  其實保險的做法就是采用當年鷹醬登月時的方法,采用噴氣式的宇宙飛船進行登月,那樣的會非常的穩妥,不過那樣顯然是沒有辦法攜帶很多的物資到月球上,建設月球基地就別想了。

  華夏顯然是不會僅僅只是滿足于登月而已,更是要一舉在月球上面建設月球基地,還是那種有人駐守的永久性、長期性月球基地,所以需要用到空天飛機這樣的龐然大物,也許第一次會很困難,有風險,但是以后就非常方便的。

  只要在月球上面用鋼鐵板鋪設好跑道,以后往返月球就會非常的容易、安全、快速的了,也不用像第一次這樣的需要高度的精確的操作。

  “開啟自檢程序,檢測狀態完美,無任何損失!”

  南俊鵬聽到這樣的聲音之后,整個人重重的松口氣,此時“后羿”號空天飛機已經安全的著陸,并且非常完美,所有的一切都按照事先設定好的程序運行。

  “觀眾朋友們,后羿號空天飛機已經非常完美的降落到事先設定的區域,一切運行良好,激動人心的時刻很快就要到來,馬上我們炎黃子孫也將踏出歷史性的一步。”

  電視臺上,負責解說的主持人顯得非常的激動,此時的畫面當中,7名登月的宇航員已經重新穿戴好宇航服來到了艙門口這里,并且還對著鏡頭揮舞自己的手。

  全世界的眼睛此時也盯著電視,特別是全球的華人,無論海內外,電視之中的畫面開始切換到空天飛機外面的月球表面,非常的荒涼。

  “哼!”

  一陣機械的聲音緩緩的傳來,登陸口這里,艙門緩緩的打開,太陽的光芒照射進來,南俊鵬作為這一次的隊長第一個帶隊走出空天飛機,邁上了月球的上面。

  電視臺的畫面一轉,正對著空天飛機的出口這里,當南俊鵬輕輕的走出來,將自己的腳步踏上月球的這一刻,全世界的華人瞬間歡呼起來。

  曾經我們落后百年、被人侵略過,被人否定過,被人孤立過,可是這一刻,炎黃子孫可以非常驕傲的向整個世界宣布,我們炎黃子孫始終都是地球上最優秀的民族,21世紀我們也終于登上了月球,登上了這個地球之外的星球。

  一個接一個,李洋、肖明廣、于海天、藍雨、歐陽浩、劉奇,其他6名宇航員一個接一個走出空天飛機,登上月球。

  他們走出空天飛機所在鋼板鋪設的地面,一個人在月球上面重重的踩下一個腳印,7個腳印排列成一排,成為和當年阿姆斯特朗登月時留下的腳印一樣,將被永久性的載進歷史的教科書之中。

  李洋在月球上一蹦、一蹦,像一個兔子一般,他發現在月球上蹦跳反而比行走更容易,因為穿著厚厚的宇航服,行走起來可是非常的困難,反而跳躍比較容易;肖明廣架著一輛月球車在月球上面留下一行印痕;于海天非常輕松的舉起一塊大巖石,十足的一個大力士,月球的重力僅僅是地球的1/6,一個成年人在月球隨隨便便也是能夠舉起上百斤的物體……登月的宇航員在電視機面前向全世界表達了登月的喜悅之情。

  不過很快,7名宇航員就開始了緊張的工作,事先已經發射到月球上面的月球車等等早就已經向這空天飛機這邊自動行駛過來。

  龐大的空天飛機后面,艙門緩緩的打開,里面滿載著各種各樣的物資,有用來鋪設跑道的合金鋼板,非常的輕盈,但是強度非常高,抗壓能力強,而且都是實現已經經過了嚴格的規劃設計,非常利用搬運和組裝。

  當然更多的物資都是用來組建月球基地的,所有的物資都已經事先經過嚴格的計算,空天飛機內有自動的搬運設備,將這些物資按照順序,一件、一件的不斷搬運出來。

  南俊鵬、李洋等7名宇航員此時一人開著一輛月球工程車,不斷的往返空天飛機的后面,操控工程車將一塊塊的合金鋼板運輸過來拼接,所有的一切事先也都已經經過無數次的重復訓練。

  很快,在空天飛機正前面的區域,一條完全由合金鋼板鋪設的跑道就漸漸的成型,不算太長,僅僅只有不到100米,寬也僅僅只有30米,這樣的跑道足以讓空天飛機起飛,至少回去是不成問題。

  跑道建設完成之后,7人回到空天飛機之中,稍微休息了半個小時,吃了一些東西補充能量,接著很快又再一次回到月球表面,駕駛工程車開始建設月球基地。

  月球基地的建設也全部都是采用標準的合金鋼材,這種合金鋼材全部都是經過事先的嚴格計算,鑲嵌在一起的時候,就如同一整塊一般,絕對不會有絲毫的空氣跑出去,而且隔熱性能非常好,足以保證月球基地內部的溫度。

  一塊空曠的地面上,月球車將地面平整,不斷的在一個個點打樁,很快樁子打好之后,一根根用來承重的鋼管被插入其中,佇立起來。

  接著就是玩積木一般,一塊塊合金鋼板被運輸過來,先是鋪設地面,接著不斷的往上面鋪設,7名宇航員不斷的忙碌,整整忙碌了10多個小時,一座人工建造的房子,全部由合金鋼板鋪設的房子出現在月球的表面上。

  月球基地基本成型,所有的一切也都是事先已經經過無數次的訓練,7人配合也是非常的默契,當然所有的一切也都是經過計算機的嚴格計算,每一塊鋼板的順序、位置等等都一絲不差。

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