酒泉航天指揮中心這里，李復和劉世英兩人看著巨大的顯示器，見到空天飛機的反向減速電漿發動機非常順利的安裝完畢，兩人也是輕輕的松口氣。
在指揮中心這里，兩人自然是能夠看到很多不會對外披露的畫面和信息，而且作為最頂尖的航天科學家，兩人也是隨時待命，一旦有什么緊急的情況發生，自然也是需要眾多的頂尖科學家一起協商拿出應對的方案來。
當然，如此重大的事情，幾乎所有的方方面面都已經考慮周道了，所有可能會出現的狀況以及相應的對策早就已經想好，現在兩人倒也算是閑著沒有什么事情。
“月球基地建設完成之后，我一定要到月球上去走一次，哈哈，沒想到我劉世英竟然也能夠看到我們華夏在太空領域的巨大飛躍式的發展。”
劉世英笑呵呵的對著李復說道。
“老劉，你的目標難道就僅僅只是去月球上走一次？難道不想去火星看一看？”
一旁的李復卻是微微一笑，顯然對于未來華夏在太空領域的發展是非常看好的，現在才剛剛開始而已，去月球上游玩的事情，李復估計不需要太久，等到月球基地足夠完善的時候就應該會對民間開放，到時候月球旅游也是非常簡單的事情。
“火星？太遠了，我已經老了，就留給你們年輕人去折騰吧，等月球基地建好，去月球上面逛一逛，這輩子就沒有什么遺憾了。”
劉世英微微搖頭，別說是去火星，就是月球，他以前也是不敢想象，只是沒有想到華夏的太空科技發展速度如此迅速，現在馬上就要登月、建立月球基地，以后更是會每個星期都有往返月球的空天飛機，以后登上月球對于他這樣的科學家而言也是有機會的。
此時太空之中，已經更換完畢電池、壓縮空氣，安裝完畢反向減速電漿發動機的“后羿”號空天飛機已經緩緩的離開“天宮”空間站。
空天飛機在地球軌道上面不斷繞行，先是對反向減速電漿發動機進行測試，非常的完美，沒有任何的問題，所有的一切都按照既定的計劃進行。
“飛往月球！”
隨著地面指揮中心這里的命令下達，空天飛機開始為飛往月球做準備，不斷在太空之中環繞地球飛行，飛行的速度越來越快，借助地球的引力，“后羿”號空天飛機獲得了20公里每秒的初速度，認準方向之后，直接脫離原先的軌道朝著月球飛去。
后羿號航天飛機上面，對準方向之后，得到空間站和地面指揮中心同意之后，南俊鵬就下達了繼續加速的命令！
瞬間“后羿”號后面的尾翼隱隱閃現波動，它的速度不斷的加快，在宇宙空間之中，因為沒有空氣摩擦，也就沒有阻力，航天器的速度理論上是可以無限加上去的，但是根據愛因斯坦的質能公式。
速度越快能量越大，所以當速度達到一定程度之后，再繼續增加速度需要耗費的能量就會成幾何倍數增長。
所以“后羿”號航天飛機加速到了43公里每秒的速度之后就選擇關閉發動機，依靠慣性飛向月球，這樣的速度是經過嚴格計算的，一方面可以保證到達月球的時間不會太長，如果單單以這樣的速度飛過地月之間36萬多公里的距離（此時月球近地球），只需要不到3個小時。
但是時間不能如此簡單的去計算，這加速需要時間，減速更是需要時間，所以清泉科技規劃的到達時間是4個小時，也就是2019年10月1日15點左右到達月球軌道。
同時因為減速也非常的消耗能量，所以43公里每秒的速度是經過精確計算之后得出的，保證飛行時間不會太長，也可以讓減速和加速的時候消耗的能量在控制范圍之內！
“大家好好休息下吧，控制中心會在合適的時候把大家叫醒的！”關閉發動機的南俊鵬通過虛擬機通知隊友好好休息，后面還有登月的重任等著大家，所有的人必須保持最完美的狀態去迎接挑戰。
“睡覺咯！”
九名宇航員在自己的座位旁邊輕輕按了一個睡覺圖案的按鈕，座椅就自動調整到最適合睡覺的姿勢，當然了在太空中根本沒有重量，人都飄飄蕩蕩的，談不上那個姿勢更舒服，想怎么睡就怎么睡。
不過為了讓宇航員在太空之中有一個良好的睡眠，這個椅子都是經過特殊設計，能夠微微的曲卷，將宇航員包裹其中，睡在里面有一種在媽媽肚子里面的感覺，宇航員們特別喜歡這個發明設計。
其他人也都知道這個時候是他們難得的休息時間，所有的人都抓緊時間休息，很快9個人都陷入了深度的睡眠當中，這就是最優秀宇航員必須練就的本領，隨時、隨地的進入睡眠狀態，充分的休息好，從而保持旺盛的精力和巔峰的狀態。
“后羿”號的速度非常快，但是放到整個宇宙的大背景之下，外加沒有任何參照物的情況下，它就像是靜靜的懸浮在太空之中一樣。
地面指揮控制中心這里，位于地球的“天宮”空間站、位于月球的“月宮”空間站，互相之間不斷和“后羿”號空天飛機保持聯系，不斷的確認“后羿”號的位置，超級計算機不斷的計算“后羿”號抵達的時間。
“喚醒宇航員！”
很快時間就走到了15點，也就是“后羿”號空天飛機出發后兩個小時，地面指揮中心這里的毫不猶豫的選擇向“后羿”號空天飛機發射指令。
很快，南俊鵬、李洋等九名宇航員就從睡眠中醒來，此時回望地球的方向一看，整個地球已經變的明亮無比，太陽的光芒經過地球的反射，讓地球看起來然如一輪龐大無比的圓月一般。
反觀月球這邊，原先明亮無比的月球已經變的非常巨大，只是此時看起來卻是凹凹凸凸、斑斑點點的，一點也沒有地球上看起那般的好看。
“還有2個小時就會抵達月球軌道，開始減速！”
月球的引力顯然是沒有地球強的，所以速度必須降低到足以被月球引力捕獲的程度，發動機被重新啟動，特別是前面的反向電漿發動機開始工作起來，“后羿”號的速度開始緩慢的降低。
航天器在宇宙當中航行真正消耗能量的地方就初始的加速以及即將到達的時候減速，這兩個階段消耗的能量占了全部能量消耗的90以上，因為根據質能公式，不管是減速還是加速都需要巨大的能量，反而中間依靠慣性飛行基本不消耗能量。
2個小時之后，空天飛機的速度已經降低到僅僅只有幾公里每秒的速度，月球在視野之中不斷的放大，已經近在直尺。
地球這邊，通過“后羿”號上面攜帶的高清攝像機，全世界的人都看到了非常清晰的月球畫面，相比起上過世紀的登月，這次的登月攜帶的高清攝像機能夠拍攝的圖片完全不一樣，更加的高清，還是彩色的。
“準備進入月球軌道！”
不管是“后羿號”上面的九名宇航員，還是地面指揮中心，所有的人都開始緊張起來，因為已經到了最為關鍵的一個環節，雖然“后羿”號的速度已經降低到足以被月球引力捕獲的程度，可是依然還是需要非常小心，一個不小心和月球擦肩而過就非常的麻煩了。
“后羿”號空天飛機以非常低的速度緩緩的接近月球，非常順利的被月球引力捕獲，開始繞著月球軌道飛行，同時開始不斷的調整軌道和速度，準備對著月球這邊“月宮”空間站，再一次的進行能源和壓縮空氣的補給，為登月做準備。
“觀眾朋友們，后羿號空天飛機已經成功的被月球引力捕獲，順利的度過了最危險的時刻，此時正在不斷的調整軌道，準備對接月宮空間站，在月宮空間站進行最后的能源、壓縮空氣的補給，一旦補給完成就會進行登月。”
此時，地球華夏這邊，幾乎所有的電視臺都在全程直播華夏的載人登月活動，自然是少不了要邀請一些航天領域的專家學者來現場解讀，每一步、每一個環節也都能夠說出個一二三來，也算是給整個華夏的人進行了一次科普教育。
月球這邊，“后羿”號空天飛機緩緩的飛行，離“月宮”空間站越來越近，最終非常順利的緩緩對接上，空天飛機上的能源艙、壓縮空氣艙緩緩的打開，“月宮”空間站上面的機械手臂開始更換全新的能源電池和壓縮空氣。
另外一邊，“后羿”號空天飛機上面的幾名宇航員開始進入“月宮”空間站，在里面完成一些機械無法完成，需要宇航員才能完成的事情，為以后“月宮”空間站作為地月之間的中轉空間站做準備。
“月宮”空間站按照計劃，以后也是會長期有人駐守，成為和“天宮”號差不多的存在。