來到大唐之后，他也就沒其他愛好了，就喜歡看步球賽，尤其是北岸隊的比賽。
為了有錢看球賽，愛德華也是和其他來唐的土著外交人員一樣，開始琢磨著撈錢了。
怎么撈？
自然還是需要依靠他的外交人員的身份。
為此他寫了好幾封信寄回了英格蘭，給他老爹，讓他老爹幫忙在倫敦成立一家商店專門出售大唐的新奇玩意，主要面向英格蘭內的貴族和富商等高端客戶。
貨源則是他愛德華親自在松江府跑來跑去去觀看，力爭采購更具競爭力，有明顯差異化的商品，然后通過外交包裹的方式寄回倫敦去。
他采購的都是一些看起來很新奇的小玩意。
比如說他從松江府的某個玩具商店里，購買了十多只布娃娃寄回去，特地囑咐老爹，這是大唐最流行的玩具，大唐眾多權貴都會賣給子女玩耍，到時候你往貴了買。
還別說，來自大唐的這些小玩意在倫敦那邊銷量很不錯，英格蘭人和其他地方的土著們一樣，對來自大唐的各種東西都是毫無抵抗力。
尤其是大唐人自己也使用的一些東西，在他們看來是再好不過了。
但是這些東西，在歐洲地區又很少能看見。
大唐雖然和歐洲地區保持著密切的商業貿易，但是這種貿易一般都是大宗貿易，大唐向歐洲地區輸出的商品主要是各類傳統商品，比如說紡織品，不管是棉布還是絲綢以及羊絨在歐洲銷量都很不錯。
再過來則是各類武器了，大唐人特喜歡賣給土著各種亂七八糟的武器。
還有則是一些工業產品，比如說香水，火柴，煤油之類的。
但是，基本都是以大宗商品為主。
至于一些小玩意，這些東西市場很小的，比如說布娃娃，你弄個幾十個在倫敦還能夠高價賣出去，但是弄幾百上千個，保管您十年也賣不完……
所以對那些大型貿易商人而言，一般都不搞這些東西，看不上這點蠅頭小利。
但是愛德華不一樣，他又不是為了做多大的生意，只是想要賺個零花錢而已。
還別說，愛德華倒騰回去的各種新奇小玩意，在倫敦還挺受歡迎的，這賺的錢扣除包裹費用以及其他開支后，他們父子一分，愛德華每個月也能進賬二三十唐元。
這一下子就讓愛德華的腰桿挺直了起來。
手里有錢不慌啊，最近那是每逢北岸隊的比賽，他都會到場，而且還會購買北岸隊的各類商品，比如步球裝具以及步球，圍巾之類的。
愛德華成為了一個真正北岸隊球迷，比大多當地的北岸開發區內大唐球迷還要鐵桿！
愛德華喜歡看步球，喜歡去現場看球，也是有諸多理由的。
除了喜歡步球本身外，其實他更享受的是在看球的時候，他能夠和周邊的其他大唐人球迷一樣大喊歡呼，而身邊的大唐球迷們也不會顧忌他是個英格蘭人，而是會和他一起歡呼。
怎么說呢，在球場的時候會給他帶來一種感覺，彷佛自己成為了真正的大唐人一樣，他得到了一種認同感。
來大唐久了，愛德華也就知道，大唐人是有禮貌的，講究體面的，大部分大唐人知道了他愛德華是個英格蘭人，也不會露出明顯的鄙夷或者嘲諷之類的，反而會很有禮貌的微微點頭，有些年紀大的還會鼓勵他一兩句。
但是，這種禮貌點頭，這種鼓勵只是表面的。
因為這透露出來的意思就是他愛德華彷佛是個弱勢群體一樣，他們在可憐愛德華……
這種感覺讓愛德華很不好受，不止一次的嘆氣，如果自己生長大唐，是個大唐人就好了。
可惜，出生的地方他不能選，爹媽也不能選，所以他只能無奈。
愛德華的這種心態，也是絕大部分和大唐接觸多了的土著們的共同心態，雖然具體表現可能不太一樣，但是大體都差不多。
最后呢，他們基本都會有一個同樣的追求：成為一個真正的大唐人！
不僅僅是生活，穿著這些向大唐人靠攏，而是想要獲得大唐國籍，成為一名真正的大唐人。
愛德華選擇了步球，作為自己融合大唐社會的一個切入點，由此也是可以看的出來步球在大唐的火熱程度。
如此也是進一步刺激了各大企業投資步球。
這玩意不僅僅能夠帶來品牌的效應，而且本身還是屬于優良的投資產業，自然也就受到了資本的追捧。
不過也不是所有的企業都喜歡進軍體育產業的，同為汽車產業里的中原汽車公司以及啟翔汽車公司還有松江重型機械公司，他們就沒有和杭州動力機械公司一樣折騰什么品牌。
松江重型機械公司，人家根本不用打，因為他們的客戶對象就不是普通的消費者。
他們生產的都是生產用的汽車，拳頭產品是汽油拖拉機以及各類施工用的挖掘機，推土機，這些根本就不是消費級產品。
一般購買這些產品的都是企業，要么就是那些大型農場，私人是很少購買這些大玩意的。
同時他們的產品目前產量不大，一直都是處于供不應求的狀態，根本不愁銷路。
中原汽車公司嘛，他們一開始也是打算搞私人汽車的，但是晚了一步，當他們拿出來成熟可用的中原豪華汽車的時候，人家杭州動力機械公司的西湖豪華汽車已經是買遍全國了。
而且當代的私人汽車市場本來就小，西湖豪華汽車提前搶占了市場后，留給中原汽車公司的就不多了。
但是人家也沒有坐以待斃！
私人豪華汽車競爭不過，普通的私人汽車根本沒市場，所以他們直接轉移了目標，又是搞起了貨車。
還別說，真讓他們給搞起來了！
四十一年秋天的時候，中原汽車公司經過多次試驗后，向市場正式推出了一款載重運輸汽車，搭載了一臺十二馬力的雙缸汽油發動機。
雖然這發動機雖然體積和重量大一些，真要說起來，這技術含量還不如那些私人汽車用的只有三四馬力的發動機呢。
可使用壽命以及其他等性能也是有些差。
不過這不重要，重要的是中原汽車公司成功的找到了可以量產汽車發動機，而且還是以比較低廉成本的方式。
性能差一些不要緊，哪怕抖動的厲害，無法裝載私人汽車上也不要緊，直接用在貨車上頭。
由這臺十二馬力的發動機所拉動的貨車，其車廂沿用了載重馬車的主要機構，采取了皮帶傳動，后輪驅動，同時還安裝了鋼板彈簧以及螺旋彈簧，用以避震。