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第八百七十三章 潛水員

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  首先感謝各位對士兵的支持,沒啥說的,繼續努力更新用更多、更好的文章表達謝意吧。

  其次……還是要道個歉,這章是把各位帶到溝里去了。前面有伏筆,不知道有沒人發現。

  “我知道!”秦川回答:“這不是個好辦法,但我們還有其它選擇嗎?”

  “問題就在于我們無法靠近,中校!”舒斯特說:“我們怎么過去呢?坐船?潛艇?還是飛機?要知道那里是多佛爾,如果盟軍在那里建了個假的軍事基地的話,肯定會重重防護的,我們的交通工具根本近不了身!”

  “那個‘瑪特’既然可以從那邊游過來,那么我們一定可以游過去!”秦川說。

  “你說得對,中校!”舒斯特回答:“可他不是從多佛爾出發的,而且整整游了二十小時……”

  “你有什么計劃?”隆美爾打斷了舒斯特的話。

  “首先我要知道他們軍艦在慨的活動范圍!”秦川回答。

  隆美爾把目光轉向舒斯特上校,后者馬上就取來紙和筆,一邊畫著草圖一邊說道:“這是多佛爾與加萊之間的海峽,總寬度34公里。英國人的軍艦和巡邏船一般在距離多佛爾15公里的海域內活動,原因是我們在加萊有5門280MM口徑的岸防炮,它們的射程有20公里,會對軍艦造成很大的威脅!”

  “晚上呢?”秦川又問。

  “晚上他們的巡邏范圍會更廣些,大慨20公里!”舒斯特上校回答:“但是任何船只,包括潛艇在內都無法通過它們的封鎖,因為我們嘗試過!”

  “我知道,舒斯特上校!”秦川回答:“但你們一定沒有嘗試過潛水員!”

  “潛水員或許可以做到!”舒斯特上校說:“但潛水員攜帶的氧氣瓶最多只夠一小時!”

  秦川對這也有所了解,此時還沒有特種蛙人部隊,所以潛水設備都是民用的,潛水時間比較短。

  (首先應用潛水實施偵察的應該是美軍,在太平洋戰爭中用潛水員偵察相關海域水文)

  “我們并不是所有時候都潛水!”秦川回答:“而且我們也可以像‘瑪特’那樣,改裝一個小型推進器,我們可以在小型推進器上多帶幾個氧氣瓶!”

  “這或許是個辦法!”隆美爾說:“但你們無法在十二小時內辦法,等天色一亮,你們就會被海上巡邏部隊發現!”

  “我們不需要十二小時就能到達目的地!”秦川在草圖上的英吉利海峽上劃了一道中線,說:“因為我們從這里,也就是中心出發!”

  “怎么可能?”隆美爾說:“你們怎么才能從這里出發?任何交通工具都被敵人發現!”

  “直升機!”秦川回答。

  隆美爾不由一愣,然后微微點了點頭。

  直升機的確是個很好的選擇,它可以在夜里低空飛行到達指定海域而不會被雷達發現,然后突擊隊員們就可以從直升機上一躍而下跳進海里。

  這樣一來,至少可以省下一半的時間,如果推進器速度快的話還可以在更短的時間內到達目的地。

  “好主意!”想了想,隆美爾就點頭說道:“盟軍艦隊的雷達可以掃描到潛艇、飛機,可以看到艦船,但卻看不到在海底的潛水員!”

  “但是……”斯萊因上校疑惑的問了聲:“我想知道他們完成任務后怎么回來?”

  秦川沉默不語,隆美爾也不說話。

  然后斯萊因上校就明白了,他搖頭說道:“不,這不是個好主意!”

  答案很明顯,根本就沒有安全返回的辦法,因為那里是英國,是一個島。

  要返回就只有一種途徑,從海上返回。

  但從海上返回又幾乎是不可能的……英國和美國擁有龐大的海軍,德國軍艦和潛艇甚至都無法進入英吉利海峽,更不用說到多佛爾去救人了。

  潛水返回也不現實,先不說英國人不會給他們這個返回海岸的機會,他們也無法攜帶如此多的氧氣瓶。

  所以,這就像U827潛艇執行對愛丁堡軍事基地的偵察一樣,是一次單程任務。

  “你決定了嗎,中校?”隆美爾問。

  “是的!”秦川回答。

  有時候為了能讓部隊取得戰略上的優勢,做出一些犧牲是必要的。

  這一點秦川明白,隆美爾也明白。

  “有一點我絕不會同意!”隆美爾對秦川說:“這次行動你不能帶隊!”

  這其實不需要隆美爾說秦川也知道。

  所以秦川對自己的部下有些愧疚。

  如果可以的話,秦川甚至不希望是自己的部隊執行這次任務,但以隆美爾在法國的這些部隊的素質……根本無法勝任這種特種作戰。

  于是,計劃很快就展開了。

  首先,就是要將第一步兵團在最短的時間內調來。

  事實上不需要將整個團調來,只需要調其中一個營……他們的火車才剛到柏林。

  隆美爾一聲令下,馬上就安排了幾架運輸機直接將第一營運到馬奇諾防線,然后再從馬奇諾防線在黑夜中搭乘直升機趕往巴黎展開訓練。

  另一方面,就是準備潛水裝備。

  其它的潛水裝備都容易解決,潛水服等都有現成的,隆美爾甚至還專程從海軍調了十名潛艇上經驗豐富的潛水員過來,做好準備為突擊隊訓練。

  難解決的就是水下推進器。

  這一點就得去問問有改裝并親自使用過這玩意的間諜“瑪特”了。

  其實這玩意也并不困難。

  因為是在水下使用的,所以必須得用電力……汽油機、柴油機都需要空氣所以無法在水里工作。

  簡單的說,就是一蓄電池帶動一個螺旋漿旋轉。

  危險之處就在于要在螺旋漿周圍做好防護,否則鋒利且高速旋轉的葉片以及帶起的水流很容易對駕駛它的人造成傷害。

  這些以德國的工業水平都能輕松解決,而且還能在短時間內將這種水下推進器制作出來。

  不僅如此,據說還會成倍的提高它的速度以及載重量,也就是說完全可以實現秦川所說的多帶幾個氧氣瓶的想法。

  秦川要操心的,就是一遍又一遍的思考著能否把這些部下帶回來。

  但不管秦川怎么努力,各種方法各個角度都嘗試,但就是沒有兩全其美的方法。

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