前方的河面上出現了一座金屬結構的橋，鐵橋的這一頭是浙江北路和北蘇州路交匯的十字路口，附近有一片廣場和一塊半施工狀態的工地。→お℃
工地旁邊停著幾輛土方車，張偲帶著大家朝土方車沖過去，趁著附近的喪尸還未圍過來之前上到車里去。
從北蘇州路到這里，路面已經變得開闊起來，而且臨街也不再是被裝修時豎立的護欄遮擋的門店，喪尸的數量又開始增多了。
張偲來到土方車駕駛室門口，一把將車門拉開，突然一個身影從里面撲了出來。好在他反應快，身子一側讓到一旁，本能的反手就是一刀削去。
從駕駛室里朝他撲過來的是一只喪尸，它撲下來的時候撲了個空，結果沒等繼續發動第二次進攻，頭就被張偲砍掉了一半。黑灰色的腦組織像腐爛的臭豆腐渣一樣濺得車輪上到處都是，張偲朝駕駛室內一看，發現已經沒有了危險，他鉆了進去，車鑰匙正巧就插在上面。
上車，車子還能發動，張偲朝大家伙招了招手，示意他們去車后的車斗內。
這輛紅色的土方車樣子很扎實，車斗很大而且護欄很高，算上輪子的話，差不多護欄邊沿到地面的距離接近兩米五左右。
大家踩著車身兩側的護杠，手扶住車壁的邊沿攀了上去。車斗內殘留著一些泥土，車子發動后，大家待在里面終于有了些安全感。
走，去碼頭，汪銳照舊去了駕駛室的副駕駛座，他要給張偲指路，所以不能跟大家一起待車斗里。
車子沿北蘇州路駛出一段距離，沿途碾倒了不少攔路的喪尸，等來到汪銳說的河道拐彎處的碼頭附近時，落在大家眼里的只有一個空空如也的棧橋臺子。
沒船，汪銳的語氣十分平靜，似乎早已經預料到會是這種情況。
恩，張偲點了點頭，對這個結果一點都不意外。災難爆發的時候，這種人流量多的區域里碼頭上的船只肯定都會被幸存者開走逃生。
繼續往前吧，前頭沒多遠就是黃浦江了，黃浦江碼頭多，船只更多。
張偲對汪銳的建議沒有什么異議，這里他不熟，而道長算是半個當地的土著。再說了不論在不在蘇州河乘船，大家都是要從黃浦江經過的，所以只要車子能去黃浦江邊，那就沒有什么區別。
路上還算順利，沿途雖然有堵路的小車，但是北蘇州路上幾乎沒有大的車輛，所以一般的小車在土方車的面前都很容易被推開。大車有大車的好處，這也是張偲從道觀里出來之后為什么首選這類大車的緣故。
河面漸漸變得開闊起來，前方又出現了一座金屬大橋，它的造型和外觀和之前的那座十分相似，唯一的區別就是長度更長一些。
外白渡橋，黃浦江就在前面了，汪銳朝前方指了指，看到那個尖尖的雕塑沒有，那是圓形英雄雕像，還有那，那個就是東方明珠廣播電視塔。
汪銳說的東方明珠廣播電視塔張偲十分熟悉，他雖然沒親自上去看過，但是以前在電視里沒少看到。這座標志性文化景觀坐落在黃浦江的另一側，位于滬東新區陸家嘴，塔高約468米。
到了外白渡橋橋頭的十字路口處就往北走大名路，東邊的黃浦路窄，而且走不了多遠就沒路了。汪銳像似導游一樣為張偲指著路，張偲則時刻留意著馬路前方和兩旁的情況，避免車輛被困在路上。
土方車在這種情況下比一般的小轎車要實用得多，它塊頭大，身板硬，加上車斗的護欄又高，即便路邊有喪尸撲過來也威脅不到車上的人，唯一要注意的就是別再路上拋錨。
油夠的吧？汪銳問的時候自己朝油表上也看了一眼，這才點了點頭放下心來。
大名路要比北蘇州路寬上一倍多，兩旁的商鋪林立，店鋪里面和街道上到處都是喪尸的身影。在前方的十字路口處，張偲他們又遇上了擁堵，這一次土方車沒把握可以開得過去，只得退回來繞了點路。
地底下還有一條外灘隧道，地面上都堵成這樣，這下面的情況就可想而知了。張偲并不著急，一切都以安全為第一，他按照汪銳的指引，開著車往北，甚至又往西回繞了一些路，只為了避開擁堵的路段。
當初災難爆發的過程誰也說不清是什么樣個情況，只知道大多十分突然，特別是黃浦區這些市區中心的地方，道路幾乎都處于癱瘓狀態。
張偲和汪銳不知道自己的運氣很好，因為最初軍隊保護政府和民眾從這里往黃浦江邊撤離的時候，他們沿途疏通了一些路線，而且也清理掉了部分喪尸，所以如今的小隊伍才得以找到出路，進而去往江邊尋找碼頭。
沿著黃浦江往東一路走下去的話有十數個碼頭，此時離張偲他們最近的是一個國際客運中心碼頭，碼頭的旁邊是公平路輪渡站。
土方車終于來到了客運中心碼頭的大門口，這里還殘留著一些戰斗過的痕跡。大門口既有喪尸的尸體，也有活人的尸骸，如果細看的話，還能在地面上發現一些暗黃色的彈殼。
門口的升降桿已經因為被撞壞而翹向了一邊，張偲徑直將車子駛進去，里面是狹長的沿江碼頭。進門的左側是一個很大的蓄水池，池子里面停泊著兩艘白色的游艇，附近有一個游艇俱樂部，當然這一點張偲和汪銳都不知道。
碼頭上看不到大船，因為那些大船之前都被軍隊用來將幸存者進行轉移。小船倒是有一些，不過張偲將車子開到碼頭上，打算先把尾隨在車后的喪尸給清理掉。
這段狹長的碼頭寬約三十米，長一公里左右，張偲駕駛的土方車在上面完全騰挪的開，他沿著碼頭往西，將車后的喪尸都放進碼頭內，然后用土方車將它們進行碾壓，直到碼頭上看不到一個還能站起來的喪尸為止。
車斗內的幾個人幾乎都吐了個遍，碼頭上的情況確實十分血腥，當然氣味難聞也是一個因素。
上百具的尸體都被土方車碾得血肉模糊，作為這一幕的制造者，張偲的神色十分平靜，他已經早就適應了類似的環境，而且副駕駛座上的汪銳也是一副古井無波的模樣。
將土方車停會到客運中心碼頭的門口，一行人從車上下來，開始繞過旁邊的建筑去往停放游艇的水池旁。
你會駕駛游艇？汪銳問道。
不會，但類似的船我開過，張偲說著來到水池邊的一處閘門口看了看，我可以嘗試一下來開這游艇，不過咱們得先把這道閘門打開，不然船出不去。
閘門將水池和黃浦江隔開，池子里的水就是江里的水，張偲在附近找了一陣，最后猜測這閘門應該會有一個控制來管理，于是便在離得最近的建筑里搜尋起來。
建筑里也有喪尸，但是它們的數量對張偲構不成任何威脅，處理掉這點小麻煩之后，張偲終于找到了閘門的控制開關，不過遺憾地是，因為沒有電力，開關失去了打開閘門的作用。
換其他的船再看看，張偲沒有泄氣，而是帶著大家繼續往東走，一行人在前邊發現了一艘停靠在碼頭旁的小型渡輪，渡約十米來長，大小正好適合這只隊伍。
就它了，汪銳指著那艘藍底白身的小型渡輪喊道。
渡輪有些破舊，大家朝它跑了過去，到了近前才發現這艘船離碼頭還有幾米遠。它的纜繩似乎有些松動，不過并未從碼頭的樁子上脫落。張偲和汪銳等人拖住纜繩重新將它拉回到岸邊，大家這才登上船去。
張哥，看你的了，同伴們望向張偲的眼神都十分熱切，這支隊伍經歷了九死一生才來到江邊登上了可以去往目的地的船，可以說希望的曙光就在前方，現在就看張偲能不能駕駛得了這艘船。
我盡力，張偲點了點頭，拉開渡輪的艙門，從里面進到駕駛艙里。船身雖然破舊，但是船上沒有喪尸，艙內的霉味很重，艙門敞開之后氣味才好了一些。
張偲在駕駛艙里擺弄一陣，其他人都緊張地圍在門口，直到船身傳來嘟嘟嘟的震動聲，望著窗外朝后移動的碼頭，駕駛艙門口的人發出一陣欣喜的歡呼聲。
張哥你真是有大本事的人啊，面對同伴們的夸獎，張偲只是謙虛地笑了笑，他朝汪銳望了一眼，道長很默契的明白了他是想要自己繼續來指路。
為了安全起見，咱們別走江心，要是萬一翻船了可就倒了血霉。汪銳說道，你就沿著這江岸開，等船進了長江就可以看到對面的長興島。
張哥，道長，你們說崇明三島上真會有活人嗎？我是說那種幸存者建立的營地。一名同伴朝汪銳問道。
說不準，但是有的可能性會很大。張偲說道。
有，汪銳的語氣和張偲不一樣，他說的十分斬釘截鐵。
真的？道長你咋知道？大家眼睛一亮，以為汪銳以前得到過什么消息。
我掐指算過。