設置
上一章
下一章
書頁

1407 蘇聯新發動機有問題?

請牢記域名:黃金屋 重生軍工子弟

  李向紅既然提議,肯定發現了什么問題,而且這種問題絕對是其他人無法接受的。

  這樣的問題是中方技術團隊沒有遇到過的。

  李向紅一點不尷尬,并沒覺得讓蘇聯專家參與故障分析會讓超7A技術泄密。

  沒有理會其他人,看著謝凱,說道,“我總感覺這事是出現在發動機上,卻沒有證據。戰機各種參數正常,通過飛行員跟塔臺對話錄音,我發現,在最后時刻戰機無法點火成功,在以前飛龍抬頭機動過程中不曾遇到過這情況。”

  當即,李向紅把自己的懷疑理由做了解釋。

  龍抬頭是超7A這款戰機的招牌機動動作。

  各種大幅度機動動作在之前都做了無數次,飛行過程中還在不斷增加過載,以此分析超7A的結構強度以及設計是否合理。

  在大機動動作中出現發動機停車,這是正常的,之前很快就能重新空中點火成功。

  發動機停車在試飛計劃中,是屬于可控的操作項目。

  RD33發動機到現在,蘇聯已經交付了近300臺,包括新一批提供的發動機也到位了,這批發動機被裝配在新生產的超7A上,用于替換已經達到飛行壽命的第一批超7A的發動機,同時準備交付伊拉克。

  出事的超7A,恰好是用蘇聯新一批提供的發動機裝配的。

  一旦發動機有問題,最終會影響到整個交易。

  楊超駕駛超7A故障原因無法找出來,唯一讓人懷疑的就是這架戰機上裝配的蘇聯新提供的發動機。

  之前從來沒遇到狀況,換了發動機后就出現問題,只能懷疑問題來自發動機。

  “蘇聯提供的發動機,在之前都沒有出問題,這批發動機也不可能出事……”總共崔元甲說道,“我們可是進行過全面的檢查。”

  “蘇聯人前面提供的不出問題,不代表后面的不出問題。”謝凱皺起眉頭看著崔元甲,“搞技術的,永遠不要迷信誰的技術永遠靠譜。”

  一席話,讓崔元甲無言以對。

  隨后,謝凱問霍海源等人:“戰機是裝配的新發動機?墜毀戰機上發動機的各個零部件的理化分析做了嗎?”

  賀海原急忙點頭。

  “確實是新交付發動機。蘇聯方面交付60臺,不僅用在交付給伊拉克人的戰機上,后續試飛任務的超7B所使用的發動機,也使用這批發動機,蘇聯人做了一些不大的改進,以此提高維護性能……”

  賀海原把詳細情況作了介紹。

  這讓謝凱更疑惑。

  “蘇聯人雖然在某些技術領域不行,在質量控制方面還是比較嚴格的,這些發動機跟米格29使用同樣的發動機。他們不可能為了加快速度完成交易,不顧生產質量,向咱們提供有質量問題的發動機……”

  質量真有問題,會影響到上千臺發動機的交易。

  經濟困頓的蘇聯人絕不可能這時候干這樣的事。

  “發動機回來后的檢驗數據都在嗎?”謝凱問賀海原等人。

  他只能憑借經驗,看看整個過程是否有違規的。

  崔元甲點頭:“全部按照原來的技術標準檢查,這些發動機技術資料都沒有問題。我們能了解的只是通過技術標準檢驗,進行全面檢查,確保裝配以及零部件的質量沒問題,在裝配前,每臺發動機也都進行過地面試驗臺試車,之前的發動機,都是這樣檢查的……”

  引進RD33發動機時間不短了。

  中方的各種檢驗流程都成熟,這可是關系到國防安全的事情,誰敢開玩笑?

  在之前謝凱就了解到,楊超雖年輕,在整個試飛大隊卻是最穩重的人。

  絕對不會像屠浪那樣的老油子進行各種違規操作,沒有地面命令,危險動作都不會飛行,根本不可能出現操作失誤的可能。

  也正因為楊超的穩重,裝備新一批發動機的戰機試飛,首先就選擇讓年輕的楊超來負責。

  前面的試飛工作沒有任何問題,結果在交付前的最后一個不對稱構型下龍抬頭機動的時候,出現意外,并且墜毀!

  第一批發動機裝配的超7A進行不對稱構型科目試飛時,同樣飛龍抬頭機動,也沒有出現問題。

  見謝凱沉思,崔元甲在旁邊提醒他。

  “謝凱,按蘇聯人目前的狀況,如果想快速完成交付,在保證米格29的供應情況下,生產速度已經超過他們的產能,我們談妥到他們交付,不到一個月時間……這么短的時間,質量容易出問題。甚至,很可能一些材料的處理工藝被簡化……這樣的情況下,也可能導致嚴重問題發生,理化分析室那邊還沒出結果……”

  霍海源等人確實也考慮過這些問題,但他們覺得不太可能。

  交付發動機的可是蘇聯人。

  蘇聯人之前交付的兩百臺發動機,而到現在都沒出現任何故障,唯獨是使用壽命不長。

  這次蘇聯交付的發動機可是用于裝配米格29,他們自己所使用的發動機!

  米格29是蘇聯裝備自己空軍的,更不可能出現故障。

  一個月時間,誰都沒可能生產這么多發動機。

  蘇聯為了加快跟中國交易速度,所以把本來應該用于米格29的發動機優先提供給了急需發動機的中國。

  謝凱聽完這些介紹后,直接說到:“先不管這些,我會跟基地領導們反應,讓他們立即跟克里莫夫設計局的人聯系,讓他們派人來調查是否是由于發動機造成的墜毀……要是真因為發動機有問題,我們交付給伊拉克的戰機也必須停止交付。”

  出現了墜毀事件,國內所有超7A全面停飛,進行檢查。

  132廠新生產的超7A,同樣得進行全面檢查。

  整個超7項目在一架戰機墜毀下,都籠罩了陰影。

  如果不盡快解決,對整個超7項目將會造成嚴重打擊。

  謝凱可不容許這樣的事情發生。

  “蘇聯提供的RD33發動機有問題?”

  鄭宇成與汪貴林兩人不相信地看著謝凱。

  “之前蘇聯提供200臺發動機,生產出來的戰機,以及在我們技術人員指導下,埃及生產的戰機都沒發現發動機有問題,也沒出現故障啊!”汪貴林提醒謝凱。

  謝凱說的太聳人聽聞。

  發動機要真有問題,上千臺RD33發動機,非得砸到手里不可。

  現在404缺錢,可沒有資金浪費在這上面。

  “不是也檢驗過,沒有不符合技術要求啊。”鄭宇成也不相信謝凱說的。

  太嚇人了。

  “目前只是懷疑。不一定是發動機出問題。設計研發團隊分析了這么多天,也沒找到出故障原因。目前只能找克里莫夫設計局的人過來幫忙分析……”

  謝凱不是萬能的。

  他不清楚RD33發動機是否有什么致命缺陷。

  蘇聯發動機在可靠性及可維護性都比較差,與公開宣傳的數據相差很遠,尤其大修時間。

  第一批從蘇聯引進的發動機,已經有不少因為飛行時間太長,達到使用壽命被停用。

  一旦發動機出現問題,對超7A的影響,將會是災難性的,無法逆轉。

  短期內,國產發動機渦扇6G根本沒可能裝配到超7A戰機上。

  謝凱既然提了出來,鄭宇成和汪貴林兩人即使不相信,也高度重視。

  汪貴林立即就與蘇聯方面聯系,讓他們派出技術人員來協助調查問題。

  訂購上千臺RD33發動機,一旦發動機質量出現嚴重問題,以后沒法合作。

  這段時間,蘇聯忙著跟美國在國際上打嘴仗,并且越演越烈。

  全世界的關注都在兩國上,也沒誰關注中國一架超7A墜毀。

  以色列跟404簽訂第一批戰機零部件已經在蘇聯國內的工廠下料投產。

  中方生產的第一批交付給伊拉克的超7A戰機,已經過了預定交付時間。

  戰機都已組裝完畢,同樣也已經經過試飛檢測,各種性能符合技術要求,可中方依然沒交給伊拉克。

  剛出現的超7A墜毀事件,讓中方不得不暫停交付。

  墜機事件的影響很大,交付后出現大規模質量問題,將會對整個404聲譽造成嚴重影響。

  這些年好不容易打造的金字招牌,可不能毀在這里。

  生產完畢,所有戰機都停在132廠裝配車間外的跑道上,沒調查清楚故障原因,中方不會交付戰機。

  連巴基斯坦與埃及超7A,同樣被要求全面檢查。

  沒發現任何故障隱患。

  使用第一批發動機的超7A,也被全面停飛。

  對于中方遲遲不交付超7戰機,伊拉克急了。

  伊拉克,首都巴格達。

  傻大木總統秘密官邸。

  總統正臉色陰沉地看著易卜拉欣。

  其他軍方高官,臉上同樣沒有對易卜拉欣有好臉色。

  特別新上任的國防部長卡奇姆,新上任的后勤采購部長卡邁勒,軍工部長坎拉姆等來自總統家鄉提克里特的大佬們,作為總統最信任的軍方高層,對易卜拉欣更是不滿。

  之前易卜拉欣跟中國人達成交易,錢支付了幾年了,伊拉克軍方還在等裝備。

  卡奇姆作為國防部長,也是由提克里特師擴編升級后的共和國衛隊指揮官。

  對于中國人戰機遲遲不到位,更是憤怒。

。妙書屋

請記住本站域名: 黃金屋
上一章
書頁
下一章