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1284 是否做好了印度人摔超-7的準備?

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  哪怕當初在合同中簽了,在以色列方面需要時,中方必須無條件提供諸如機翼、框梁等核心零部件,現在以色列人不說買家是誰,謝凱就一直不開口。

  無論艾爾伯特跟拉迪諾兩人怎么說,他都不愿意繼續談下去。

  甚至態度也變得冷漠。

  無奈之下,以色列人只能先行告辭離開。

  白彥軍等人對以色列人的0架訂單也是震驚不已,這是多大的利潤啊。

  可他們不知道客戶是誰,能怎么辦?

  以色列人在這樣的時候來找他們,要求中方提供如此龐大的戰機零配件,真的讓人不可思議!

  火控系統跟航電系統,以色列人自己都可以生產。

  而且還有西方國家供應。

  同時,以色列人完全能輕易從美國得到普惠F100發動機。

  美國的制造能力很強。

  就連以色列自己的機械制造能力都非常強悍。

  可他們現在要求中方提供,誰能理解?

  “五百架啊!我們將失去多少利潤?早知道就不該把技術賣給他們了!”葛明朗肉痛地說到。

  白彥軍雖然沒說話,臉上的表情卻表明,他也是這樣的想法。

  謝凱看著他們,嘆了一口氣,“當初我們哪里能想到現在的情況?不過咱們不算虧,僅僅是技術,就賣了五點八億,而且還只是賣給以色列人。”

  超7A的技術跟生產線,賣的有些多了。

  巴基斯坦、埃及、阿根廷,還有以色列……

  “我現在就想知道,以色列人究竟把戰機賣給了誰。誰有這么龐大的訂單!”

  如果是五百臺發動機,謝凱還能理解。

  要是裝配超7B,只是兩百五十架戰機的數量。

  以色列人要的是五百臺戰機零配件!

  也就是說,除了最關鍵的航電火控系統,還有發動機系統,其他的零部件,以色列都希望中國方面提供,這就有些讓人捉摸不透了。

  拉迪諾跟艾爾伯特糾結了。

  特別是拉迪諾,一路上都在郁悶,最終還是停了下來,看著艾爾伯特:“艾爾伯特,你覺得告訴中國人,他們研發的戰機連技術跟生產線一起提供給印度人,中國人是否會暴跳如雷?”

  艾爾伯特肯定地點了點頭,“中國人不會愿意的。總經理,現在必須告訴中國人,以他們的態度,不告訴他們,不會提供啊。美國不會提供這些零配件,這對F16的訂單影響非常大。”

  事實就是如此。

  美國人不愿意給以色列提供任何的零部件。

  超7訂單越多,F16的買家就越少。

  何況,以色列人把利潤最高的都留在了自己手中?

  討論了好一陣,知道必須告訴中國人。

  尤其是跟印度人已經談妥,如果中國人不提供,合同沒法簽。

  兩人只能再次返回。

  謝凱看到他們如此快又回來,心中更是好奇。

  “謝,這批戰機訂單不僅是我們國家空軍,還有印度空軍。”

  “啥?”

  謝凱以為自己聽錯了。

  “印度人。”

  以色列人盯著謝凱的反應。

  謝凱的嘴角,連續抽搐了好幾下,“特么的,你們把我們開發的戰機賣給印度人!他們知道這是中國的么?”

  以色列人把中國研發出來的超7賣給印度人,是任何一名中方人員無論如何都想不到的。

  不是覺得超7賣給印度人會對中國的訂單產生影響,而是謝凱覺得,以印度人這樣的摔飛機水平,要不了多久,就會把超7好不容易得來的名聲給砸了。

  這甚至會對整個中國軍工制造的聲譽造成非常嚴重的影響。

  從70年代開始,一直到21世紀的第一個十年過去,印度空軍從得到米格21后,摔了上千架各種類型的蘇聯軍用飛機。

  不說別的,僅僅是米格21,印度從蘇聯引進了將近一千架,結果有接近0架在40年間墜毀。

  最終,蘇聯人引以為豪的米格21得到了“飛行棺材”、“寡婦制造者”的別稱。

  氣的繼承了蘇聯大部分遺產的俄羅斯差點吐血。

  這名聲,使得俄制戰機名聲非常不好,市場萎縮很多。

  印度人不僅摔米格21,蘇27、蘇30,以及其他教練機,直升機、運輸機,同樣照摔不誤。

  當然,印度人不覺得是他們的問題,而是蘇聯跟俄羅斯提供的飛機質量太差。

  然后,法國人的飛機被摔了,英國人的飛機被摔了……

  這些國家的飛機,質量都不好了。

  作為過來人的謝凱也知道,印度人并不是全球甩飛機第一厲害的國家。

  真正厲害的是美國人,美國人從19471987年40年時間里摔了1.2萬架飛機,造成超過8千名飛行員喪生。

  美國人摔這么多飛機,是因為在這個過程中經歷了朝鮮戰爭、越南戰爭,再加上當年噴氣式戰機技術不成熟,艦載機著艦也沒有太多經驗。

  87年后,美國人摔飛機的數量逐漸減少,平均每年保持在15架左右,要知道,美國裝備的飛機數量龐大無比的。

  印度人摔飛機的原因,全世界都知道,不僅是飛行員素質差,后勤保障也有嚴重問題。

  以色列人居然把超7賣給印度人,謝凱如何能接受這個事實?

  謝凱臉色很難看。

  阿爾伯特急忙解釋:“謝,賣給印度人的戰機,雖然以超7A為技術基礎。賣的是我們重新設計的Lavi戰機。”

  這有些自欺欺人。

  謝凱搖了搖頭,無奈地說道,“兩位,以色列的戰機賣給任何人,我們都不會干。”

  以色列人疑惑了,謝凱會這么大方?

  難道中國人就不擔心印度人得到他們的技術后,對中國的技術研發跟銷售造成壓力?

  超7技術讓印度人得到,很可能對中國戰機出口造成嚴重競爭。

  謝凱看著以色列人,心思復雜。

  最終,還是決定提醒他們,“兩位,以色列航空公司是否已經做好了準備?做好印度人將會摔把你們飛機名聲摔得世人皆知的準備?”

  以色列人沒想到,謝凱會有這樣的奇怪想法。

  直接搖頭:“不可能,我們提供的戰機,不可能會有任何故障隱患的。”

  謝凱看著以色列人,笑了。

  他很佩服以色列人的信心。

  “兩位,印度人摔飛機,不是飛機質量好,他們就不摔;蘇聯人的飛機,他們國內摔了多少?而印度空軍,卻一年摔幾十架蘇系飛機……”

  甚至,印度人摔飛機后,最終歸結原因,是因為中國人提供給俄羅斯的某些零部件質量太差……

  現在供應大部分機械零部件,最終他們還是會說是中國人的問題啊。

  不過,那不重要。

  全世界都知道印度人什么尿性。

  錢,才是重要的。

  在以色列人以為謝凱要變卦的時候,謝凱說道:“零部件,可以提供。老規矩,先支付預付款。”

  以色列人自然不會拒絕。

  謝凱旋即想到希臘空軍的要求,覺得讓以色列人提供北約標準戰機給希臘空軍,很靠譜啊。

  這事完全可以跟以色列人合作。

  謝凱把想法提出來,以色列人更是高興。

  以色列人感興趣,一直困擾著謝凱等人的問題迎刃而解了。

  以色列不是北約國家,因為跟美國的關系,使用的都是北約標準技術跟彈藥。

  跟以色列人談妥后,謝凱直接讓人聯系希臘人,準備進一步談判。

  參與談判的不僅是中方,以色列人也參與進來了。

  康斯坦丁和季米特尼達斯看到以色列人出現,眉頭緊皺在一起。

  跟中國人的戰機談判,以色列人摻和什么?

  謝凱對希臘人做了介紹:“將軍們,在這之前,我們就跟以色列航空公式在超7項目上有著緊密的合作,他們不僅擁有全套技術,也有一條超7A戰機生產線,目前正在致力于對超7戰機進行北約標準化。”

  康斯坦丁對謝凱提議并不感興趣。

  質問著謝凱,“謝,你能保證他們提供的戰機能完全達到你們生產的性能?”

  說到底,希臘人對以色列人的戰機生產技術,并不看好。

  哪怕以色列人開發過幼獅戰機。

  但是那只是一款2代戰機,超7屬于三代機。

  制造難度跟技術要求,遠比二代機更高。

  希臘人懷疑自己的技術,以色列人當即就不樂意了。

  埃爾伯特的語氣中帶著火氣,“將軍,在不少領域,我們遠遠超過中國。尤其高精度的機械加工方面,無論是技術裝備還是制造經驗,都比中國更強。”

  拉迪諾直接介紹他們的方案。

  “將軍,我們的戰機,以超7為基礎,換裝美國普惠公司F100發動機,航電跟火控雷達由我們生產供應,或則選擇美國跟歐洲的……”

  謝凱無奈地看著以色列人,太特么不地道了。

  為了他們的名聲,居然當著自己一行人貶低中國技術。

  那么牛逼買中國的技術干啥?

  謝凱不爽,倒也沒有表現出來。

  只要對方能給錢就好。

  何況,拿下希臘訂單,超7就敲開了北約戰機市場大門。

  這樣的機會一旦錯過了,再也沒有了。

  歐洲雖然是技術最先進的區域,同樣有很多小國家無法自己生產戰機。

  這些無法自己生產的小國,面臨的選擇并不多,蘇聯的戰機因為屬于敵對陣營,沒可能采購。

  美國戰機價格由難以讓人承受。

  歐洲幾大強國,經常聯合研制戰機,這些戰機同樣價格奇高。

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